в Помосковье на 2-хполосной дороге щас метровые тоненькие разделительные столбики фигачат через 40 см на 4-х болтиках к асфальту едешь ночью - всё так и мелькает от встречного потока
месяц простояли - уже все понаклонялись в разные стороны хотя и ветра особо не было гравитация, хули
Так то сначала убираются столбы , а потом стелится асфальт, но тут мы подошли к главной проблеме. Энергетикам похую абсолютно на всех в этой стране. И столбы могут стоять в три ряда у фермера на поле(два ряда неработающих) и их попробуй убрать, тут же штрафы огромные всю страну заставили этими столбами. Половина не используется и никто не обязывает их демонтировать
Скажу как мастер монтажного участка- вполне реально, что во время строительства опоры не успели перенести и к открытию все будет хорошо, но почему их не перенесли до того как постелили асфальт? А оператор реально все переврал ради хайпа.
Скажу как мастер монтажного участка- вполне реально, что во время строительства опоры не успели перенести и к открытию все будет хорошо, но почему их не перенесли до того как постелили асфальт? А оператор реально все переврал ради хайпа.
Во первых" А вот здесь пишут что ролик был вбросом, так как дорога закрыта на ремонтные работы и проезд по ней запрещён" А во вторых не уволили, а перевели с повышением. Это разные вещи.
Так то сначала убираются столбы , а потом стелится асфальт, но тут мы подошли к главной проблеме. Энергетикам похую абсолютно на всех в этой стране. И столбы могут стоять в три ряда у фермера на поле(два ряда неработающих) и их попробуй убрать, тут же штрафы огромные всю страну заставили этими столбами. Половина не используется и никто не обязывает их демонтировать
А кто с энергетиками при строительстве дороги, кто то что то согласовывал ? Судя по всему нет , охранные зоны , земельный кодекс РФ , постановления об охранных зонах читали ? За эту дорогу ДРСу надо было так вздрюкнуть по всему законодательству , что бы другим не повадно было. Имел лично опыт работы с подрячиками так же дорогу проложить хотели , я говорю тут вл 10 кВ ,0,4 и связистов , ответ "а мне похуй у меня проект и сроки , я говорю проект проектом ,а мозги то у тебя есть? ". Перед тем как строить надо согласовывать проект ,а не как тут.
Это сообщение отредактировал Cannibal1410 - 22 ноя 2019 в 23:20
Надо всех спросить за не рациональное использование средств.
Т.е. по факту даже если дорогу в "использование" не сдавали, изначально сделаны лишние телодвижения т.е. 1. Закатать асфальт 2. Раскатать асфальт 3. Выкорчевать столб 4. Закатать асфальт А самое интересное потом внезапно вспомнят что надо еще трубу под асфальтом проложить) А ведь это все средства которые получены с налогов, которые мы с вами платим.
Это сообщение отредактировал drdevils - 22 ноя 2019 в 23:48
бля ну каким надо быть мудаком чтобы так построить. Ладно чинуши, но у работяг кто это ставил в голове ничего не возникло? Это же не армия где приказы выполняют беспрекословно. Еще бы детскую площадку с ножами и топорами сделали бы..
Точняк! Разделительный столб разделяет водителей на внимательных и невнимательных. Внимательные проезжают, невнимательные остаются и следуют обратно ногами вперед после того, как достанут. Нужно ему номер присвоить в ПДД.
Работники ГУП, в том числе директор не является чиновником. Вопрос, а кто в правительстве согласовывал проект? Добавлю следующие вопросы: А кто принимал работы и подписывал акты? Почему фамилии этих чиновников не оглашены?
А ты уверен, что губернатор или другой чиновник должен принимать каждый столб на дороге? Присмотрись - это же не высоковольтная линия, это обычная распределительная ВЛ. То есть это дело максимум директора, который и был наказан. Хотя о чем это я?! Ясно же, что главный виновник - это Путин!
Работники ГУП, в том числе директор не является чиновником. Вопрос, а кто в правительстве согласовывал проект? Добавлю следующие вопросы: А кто принимал работы и подписывал акты? Почему фамилии этих чиновников не оглашены?
вот как раз те кто пилил, тот кто подписывал и тот кт опринимал по быстренькому уволили стрелочника ......
Скажу как мастер монтажного участка- вполне реально, что во время строительства опоры не успели перенести и к открытию все будет хорошо, но почему их не перенесли до того как постелили асфальт? А оператор реально все переврал ради хайпа.
Может энергетики сроки затянули, вполне реальна ситуация, а подрядчик ремонтирующий дорогу не хочет на штрафы попадать - дешевле асфальт положить а потом дырки от столбов залатать, чем штраф. Бюрократия, короче
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com