В Ростове создадут замену сверхмощному вертолету Ми-26

летал я пару раз на таком. Здоровенная машина

А где в Ростове? На заводе грядут увольнения 1700 человек, нет загрузки. Серьдюков и эффективные московские менеджеры пришли к власти. После смерти Слюсаря Б. Н.

Рукожопы... Взяли Советский ахуенный вертолет, навтыкали всякой электронной поебени и сказали что это новое устройство

Всепогодный он блять. Похуй чот технически это все тот же вертолет взлетевший впервые в 1977 году.

А пидорасы нам впаривают что это новая супер -нано машина.

У нас тут примерно так же для Кубы сверхновый тепловоз ТГМ8 сделали. Правда его мой отец проектировал и первый экземпляр выпустили когда меня еще в проекте не было. А мне уж 40 через пару недель будет.

Умылся. Новостей - действительно валом. Но вот только новостями дело и ограничивается. Но если я мешаю Вам радоваться, простите.

grczar77

и твой отец туда сразу запроектировал двигатель 7-6Д49-02? вместе с гидропередачей УГП1200ТВ1? ну и в проект по мелочи вложил всякие кондиционеры, системы автоматизации итд итп.
молодец тогда, опередил свое время на 40 лет.

в Новосибе на выставке армия 2017)

Если на старой копейке поставить CD-плеер это тоже будет считаться новым авто?

оттуда же

А причем тут турбовентиляторный двигатель,а не газотурбинный?

Т.е. вы хотите сказать, что заменив ДВС и гидропередачу, создали принципиально новую машину? ТГ16 новый тогда просто прорыв в тепловозостроении.

grczar77

То есть, по-твоему, тойота, изменив кузов и оставим предыдущие коробки и двигатели, создала принципиально новую машину? "Принципиально" новой машина может стать только когда будет другой принцип в основе - не двс, а, например, антигравитация. А так - просто новые машины, что тойоты с новыми кузовами и старыми двигателями, что тепловозы со старыми кузовами и новыми двигателями :)

По моему, в Коломне молодцы сделали новый двигатель. В Калуге молодцы, сделали новую гидропередачу, а то что в Людиново все это поставили в машину опытный экземпляр которой вышел в 1972 году и назвали это новым тепловозом как-то не правильно. Это говорит только о заслугах тех людей которые спроектировали машину 45 лет назад и об отсутствии сейчас инженеров такого уровня.

Но называться будет "копейкой",
как и МИ26 называется МИ26. )

У Ростова не "портфель", а "чемодан" заказов, на много лет ввперед.
Они что там роботов закупили,
или производительность подняли на 25%? )

Интересно, а наша промышленность и наука способны создать, что-то принципиально новое или всё советское будут мусолить?
А то, что нам не представят, как "НЕ ИМЕЮЩЕЕ АНАЛОГОВ В МИРЕ" так на чертежах штамп СССР

Судя по всему вертолет не новый, а модернизированный.

Ну ёлы палы, опять чисто приборная модернизация, нашим ВКС нужны абсолютно новые вертолёты для подъёма 22-24 тонны.

к сожалению, именно так: создавать новый вертолет - это не просто собрать в гараже. Это создать новую производственную линию. И здесь уже становится вопрос об экономической целесообразности содержания двух производственных линий.
Вам же на ТММ должны были это объяснять.

Как-же, знаем. Испытания двигателя прошли успешно.

И правильно. Увидел название темы - подумал что глупо делать новый вертолет при наличии отличного старого, надо модернизировать оборудование и двигатели.

Зашел в топик - именно это и делают. Отлично, то что надо.

ты сам себя за хер и дергаешь//

повторяю для невнимательных

лет с десяток назаднемецкий частый телеканал просибен ProSieben . Передача Galileo ( это типа такой какую Пушной ведет)

. взяли в нижней саксонии крайс Эмсланд один Reisebus междугородный экскурсионный автобус , толи сетра толи неоплан что не прошел техосмотр

и взяли из доступных в Германии *читай в бундесфере конкретно в северенной рейн вестфалии в местечке Бентлаге , самый мощный из имеющихся у них вертолет американского производства
и по мотивам какого-то американского фильма где вертолет подымает автобус с людьми на хайвее типа во время движенья

решили проверить может ли он утащить автобус

(эта хрень летает часто с подцепленым унимогом на севро -западе Германии,дальнобои что катаются по Е30 его могли наблюдать не раз


но автобус он смог поднять только ,когда сняли все тяжелое . стекла заменили пленкой выкинули мотор ,мосты сиденья...
и это факт которы я видел сам по зомбо ящику


потом являешся ты и начинаешь доказывать что арбуз не зеленый, но красный, только изнутри,
ибо тебе лень заглянуть в гугл и посмотреть что за модель и какого года доступна в бундесфере

https://de.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_CH-53

Это сообщение отредактировал beisel - 24.10.2017 - 23:26

Боингу-737 будет 50. И чо?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ми 26 охеренный вертолет для своих задач. м.б толок движки поэкономичнее поставить и авионику с мониторами вместо циферблатов. Фюзеляж там и так не из чугуния, поэтому его вряд ли из композитов. Вертолет этот скорее военный, чем гражданский, поэтому ремонтопригодность важнее (я вот хз как поломанный композитный несущий элемент ремонтировать), чем лишние 2-3 тонны грузоподъемности

Так он новый или модернизированный старый ?