Трасса М4 «Дон» станет платной от МКАД, до 93 км

С бесплатным дублером по бетонке
PS: Бля... А ведь могут...

Какое наказание будет, если проехать и тупо не заплатить? И если поехать, сбив шлагбаум - это будет расцениваться как порча имущества?

бля, застонали....

Теперь я знаю кого винить...
Мы шутим, а они на заметку берут

херня это все. чтобы дороги нормальные были надо не бабло за км сдирать, а не пи**ить бабло при строительстве и ремонте этих самых дорог.
а то бл* одни за км собирают, вторые с ремонта воруют, а платить людям. когда будет нормальное покрытие, которое не надо каждую зиму перекладывать?

Будет расцениваться как ДТП и скрытие с места. Со всеми вытекающими. Это так же, как с пистолетом в горловине бака с АЗС поехать.

Это сообщение отредактировал Spremuta - 28.12.2015 - 16:30

Есть, но там случайно, по ошибке кто-то нароет траншей поперёк и набросает бетонных блоков

100 руб/км?

ХАхахах сделайте как М-11 по 500 рубликов и пиздец Москве придет, одна сплошная пробка будет

Чей сынок денех захотел в этот раз?

Мда, придется ехать по дублерам. Я в общем то 2 года катался по м4 и скорость/цена меня устраивали. Теперь же придется объезжать платные участки

Даже так? Печаль. Но я верю в смекалку нашего народа - должен он что-нибудь придумать для обхода сей системы. Ну помимо объездов по дублёрам.

...чёт кено вспомнилось:

Где активисты, объясняющие что платные дороги - это хорошо и правильно?

Пидарасы

Нет

Ну и дальше, по сценарию.

Комментарий из источника:

"То ли еще будет: Илларионов верно заметил : "То есть, власти сознательно, целенаправленно приняли решение, что этот экономический кризис они будут проходить за счет населения, за счет частного потребления, за счет граждан. Причем, даже не просто «за счет», а по каким-то своим собственным причинам, своей собственной логике, они приняли решение, и как мы знаем, регулярно, буквально чуть ли не в ежедневном режиме, принимают решения о дополнительном сокращении потребления наших граждан. "

У меня давно в мозге зреет подозрение, что участки дорог (предварительно отремонтированных на средства бюджета) просто раздают "на кормление" близким к власти господам.

Это не "подозрение,это озарение

у них без дна..

А знаете, что поможет, господа? Элементарно - массовый отказ от автомобилей. На первый взгляд безумная идея. Зато, смотрите. Представьте себе, что все владельцы кредитных авто продадут свои средства передвижения. Для начала половина из них закроет кредиты. Далее в городах станет немного свободнее. Давайте, давайте, ребята, снимайте короны. Наказать чиновников можно только сообща и рублём. Больше никак от слова "совсем"! И в данном случае банально не ездить на авто без необходимости. В этом случае начнёт стихийно обваливаться авторынок, что наведёт кое-кого на умные мысли.

Это сообщение отредактировал XanderBass - 28.12.2015 - 22:18

Да не, МКАДом не обойдётся... Ждём "платный ВСЁ!"...

Скоро ходить пешком платно будем...! Шагнул - рубль, пёрнул - два рубля! А то вдруг у кого то "выхлоп" не соответствует евро-5?

ЗЫ: Суки, охуели совсем уже!!! Скоро сраный "платон" покажется хуйнёй на фоне остальный "инициатив" наших "инициативных"!!!

Это сообщение отредактировал Localizer - 28.12.2015 - 22:36

Ну а где тот народ, который обсирал дальнобойщиков за их протесты? Видите ли, они им пробки создают и ездить мешают. А теперь все пучком? Вот, получите и распишитесь. Уверен, что это только начало. Бабки с водителей, независимо, любитель ты, или дальнобойщик, драть будут теперь нещадно. Сюда надо еще стоянки платные плюсануть. В Москве уже почин сделан. Теперь я в Питере такое ожидаю. Это у них теперь новая фишка такая, типа борьбы с пробками, т.е. обложить такой данью, что бы на машине не выгодно ездить было. Так ведь блядь, дороги с развязками строить надо, а не в карман к гражданам залезать. В 90-х так на дорогах бандиты бабки стригли и это было незаконно, а теперь все то же самое, но уже узаконено.

Ебаный пиздец. Я вырос на этой трассе, так как с 5 лет по нынешние 28 езжу каждый год на дачу под Воронеж. Смутно помню и узкую страшную дорожку, и начало строительства новой, и пробки в продолжении этой самой реконструкции и ее окончание, когда уже сам был за рулем. Помню, как все радовались, оказавшись на 4х-полосной дороге после пробки на старом участке. Автобус на посту Богородицком до сих пор стоит... Очень порадовался в январе 2010, когда пролетел в Воронеж часов за 5, обойдя Богородицк по новому участку. А теперь все это псу под хвост. Терминалы, пробки и жуткий ценник на всю поездку в общей сложности. Прощай то время, когда на самом первом платнике в Липецкой области по ночам сидели местные алкаши и не пробивали чек за 10р. Простите за сумбур. Время течет, остаются лишь воспоминания...