По трупу проехало не менее девяти электричек

Теперь отвечу тебе, очередному мега-исксперту.

Ты вот старалсо, ссылки приводил, пукан тушил. Но ответь мне, гуру стоп-кранов, как ты считаешь, хуйлантий на путях, хуйлантий, выпавший из вагона и тд, -это не причина рвануть стоп-кран? Теперь по поводу трупа. Изначально это был, какбэ не труп, а вполне упитанный человек. Сечёшь, куда я клоню? так вот, знаток экстренных остановок поездов и электричек. Машинист обязан применить экстренное торможение. Что до пассажиров, так это был ответ на вброс " низя нажимать ". Можно и нужно. Есчо раз , спешиал фо ю, май литл профи. Иногда бывает так, что гражданин решит свести счёты с жизнью под колёсами поезда в тот момент, когда локомотив( это такая хуерга, которая тащит за собой состав с вагонами) проедет. В этот момент , особенно на кривых участках дороги , из окна вагона видно всё даже очень охуительно.
Утомил ты меня. Кстати. ссылки можешь себе в стоп-кран засунуть. Я 12 лет на ж/д проработал. Ещё тогда, когда твоих википедий и ссылок в помине не было.

и решил, что он бессмертный и нищий, поэтому поперся через пути, чтобы сэкономить 100 рублей и 2 минуты времени из своей бессмертной жизни...

сэкономил, хуле

ты определись - мы про машиниста говорим или про стопкран? а то ты прыгаешь туда-сюда, я не успеваю мысль твою буйную отлавливать ))
Машинист стопкран будет дергать? или пассажир? :)))
- скажите, работа на РЖД сказалась на вашем здоровье?
- да-да да-да, да-да да-да!

сдается мне что работал ты здесь:

Это сообщение отредактировал Z25Team - 4.09.2015 - 11:27

ничего, если с вашей мамой(бабушкой) такое, не дай БОГ, произойдет?

как эта видеозапись меняет сказанное Райденом2004?
И при чем тут эта бабушка, моя бабушка, чья-то мама?

лишь бы пиздануть и видосик вставить для юкки?

Это сообщение отредактировал Z25Team - 4.09.2015 - 12:21

у нас на районе часто сбивает народ=( В Хотьково рядом уже и светофор и переход качественный, все равно народ сносит периодически. А в Семхозе так вообще никакой инфраструктуры для перехода.

Погибшим вчера под колесами электропоезда в подмосковном Сергиевом Посаде, о котором я писал в материале "По трупу проехало не менее девяти электричек", оказался 78-летний Анатолий Денисович Ставицкий, кандидат технических наук. Со мной связался его сын Сергей, житель Москвы, который сегодня приезжал к нам в город на опознание. Он попросил меня помочь с установлением всех обстоятельств случившегося.

Напомню, что тело мужчины насмерть сбитого электропоездом на станции "Семхоз" (Ярославское направление) 2 сентября, в течении длительного времени не убирали с железнодорожных путей. Все это время по нему продолжали ездить электропоезда, коих было не менее девяти. Со слов Сергея Ставицкого, на опознании он даже не стал смотреть на останки, просто подписал протокол, т.к. опознавать было нечего - сплошное месиво из фрагментов тела.

О том, как Анатолий Денисович попал под поезд по-прежнему ничего неизвестно, поэтому близкие погибшего просят откликнуться всех, кто обладает хоть какой-то информацией о случившемся. Известно, что, в прошлом старший конструктор конструкторского бюро общего машиностроения имени академика В.П.Бармина Анатолий Ставицкий, отправился из Москвы в Семхоз, где у него было дача, за фруктами и тортом к своей "золотой свадьбе" (к 3 сентября).

Уже завтра я постараюсь встретиться с сыном погибшего, который снова прибудет в Сергиев Посад, и попробую вместе с ним получить в полиции ответы на волнующие всех нас вопросы - как погиб его отец и почему его тело оперативно не убрали с путей? На присланных читателями фото, части тела погибшего лежали на путях до 12 часов ночи того же дня.
После публикации этого материала мне написал читатель Никита Фёдоров, который представился свидетелем этой трагедии. Вот что он рассказал:

- Андрей, привет. Увидел новость про сбитого деда в Семхозе, что родственники ничего не знают как случилось. У меня на глазах его сбило. Он переходил переезд, а александровская электричка шла с Москвы без остановки. Он медленно переступал рельсы, так как недавно там сняли настилы. Он поворачивался несколько раз и видел электричку, но в последний момент пошел дальше. Думал успеет. Я сам с Семхоза и в это время как раз шел по платформе. Это было около 14 часов,может чуть больше. Электричка не остановилась. Не далеко стояла женщина, она крикнула чтобы скорую, а у Меня телефон севший был, да и скорую уже не надо было вызывать. От удара у него ногу оторвало и самого всего разворотило, жуткое зрелище. Электричка Александровская. Белая. Недавно такие стали ездить.

На мой уточняющий вопрос о том, мог ли он не видеть, что электричка остановилась, но намного дальше, т.к. её не просто остановить - Никита ответил, что не знает, т.к. сразу ушел по своим делам.

Какое ещё умышленное убийство?Локомотивом?Тут разве что предумышленное самоубийство.

ЕМНИП, большинство погибших в последнее время в Хотьках, были в наушниках. Причем, шли через оборудованный переход (на станции и у Причала).

на станции тож недавно женщину снесло, там цветы вообще не сохнут

Вот так и приходит понимание реальной ценности человеческой жизни...

Это сообщение отредактировал Timer100 - 4.09.2015 - 12:42

а поезда и раньше не останавливали. машинист сообщает диспетчеру и едет дальше. остальные только притормаживают, чтобы не растащить. потом приезжает полиция, медики (в основном только в населенных пунктах), работники РЖД (путейцы), все документируется и только потом убирают.
пы. сы. сам ездил несколько раз на такие случаи. движение на пути могут остановить только на станции, когда можно пустить поезда в обход, или оперативно втечение нескольких минут могут службы среагировать.

Это сообщение отредактировал san4ous - 4.09.2015 - 12:45

Думал успеет... чего уж про более молодых и тем более жертв ЕГЭ говорить...

Добавлено в 12:51

Полагаю, я вправе надеяться получить от камрада с ником "Смысл", разъяснение об отличиях между умышленным и предумышленным убийством? За ночь в УК РФ внесли неизвестные мне изменения?
Или всё же надо читать: непредумышленное?

Этому человеку уже все равно. А в электричках едут живые люди. которые опаздывают на работу. Извините, за цинизм, но зацеперы и люди бегающие по путям просто достали.

Если Вы про наезд, то не совсем так. Если скорость поезда менее 140 км/ч, то применяется экстренное торможение, далее помощник машиниста следует с переносной радиостанцией и аптечкой к пострадавшему для оказания помощи. Если скорость поезда выше 140 км/ч, то экстренное торможение не применяется. Машинист просто докладывает диспетчеру о наезде и следует дальше.

Заикаешься? Ты решил в поупражняться в острословии? Лавры Петросяна не дают покоя?
Есчо раз , только для тебя. особо одарённой личности . машинист обязан применить экстренное торможение. Пассажиры/проводники могут применить его. И похуй абсолютно на твои высеры про " два часа ночи".
Всё это уже написано выше. Чего тебе, заикающемуся от счастья, непонятно?
Пыс, Лишь бы пиздануть и картинко вставить для юкки?!

Это сообщение отредактировал Alzheimer9 - 4.09.2015 - 13:51

электричка александровская была, наверно семхоз без остановки пролетала, ну и скорость соответственно хорошая должна была быть

Работаем при скоростях до 120 кмч, применить экстренное торможение обязан. Остановив состав независимо от того пассажирский он или грузовой объявить об остановке машинистам вследидущих поездов, дежурным по станциям ограничивающим перегон, поездному диспетчеру, с указанием причины. Помощник машиниста должен направился к телу, оттащить его за габариты подвижного состава, по возможности оказать помощь. Например жгут на отрезанную конечность. И возвращаться на локомотив. Дальнейшие скорые и менты прибудут сами, причем быстро. Далее бригада по приезду на станцию сдает алконаркотестирование, по приезду в депо кассету регистрации ( как черный ящик ) расшифровывают, там видно своевременность применения экстренного торможения, подача сигналов, применение песка и прочего. И долго пишут объяснения. Потом бригаду на выходной и к психологу. Короче муторно. Работаю 8 лет, повезло, не сбивал пока никого. Есть коллега который за 28 лет стажа отправил к праотцам 15 человек, хотя вины его нет. Как правило тормозной путь пасс поезда при скорости 70 метров 300, а грузового (ненавижу слово товарняк ) будет гораздо больше.

Нахуй я это читал, в 23 сегодня на работу.

Видел я как по рельсам бежали пидоры не желающие платить за проезд. Ни капельки таких дебилов не жалко. Жаль, что убирать их раздавленные тушки приходится нормальным людям.

Ст 105 укрф. И запиздил баланду хлебать лет на 5-8

Странно, у нас бы там уже ритуальные агентства подрались , кто забирать будет.

не "меняет сказанное", а оставляет пространство для различных жизненных ситуаций. Это как на дороге - не ты, так в тебя, хоть и будешь аккуратным и внимательным до жути. Все мы заложники "человеческого фактора", из-за которого происходит куча катастроф, аварий и подобных (как на "видосе") ситуаций.
А по поводу юкки - не суди по себе. И да - ахеренно содержательные у тебя реплики в этой теме, как я посмотрю. Нихера не "лишь бы пиздануть"

Это сообщение отредактировал andrroid - 4.09.2015 - 15:48

Пусть к СОГ бригаде скорая приедет через три Это-же человек был. А если предметно- в Сергиев-Посаде милиция только мигрантов проверяет на вокзале. Шаг влево-вправо- и с бензопилой по городу иди свободно- фиг кто поинтересуется...

Это сообщение отредактировал Konstantin69 - 4.09.2015 - 17:19

нет не так: сбил, остановился, доложил где сбил,осмотрел труп и подвижной состав.
Если движению не мешает то двигаешься дальше.

Нет, ты не прав.
Не сделают НИКОГДА тк Жд пути это:
1- тогда бы ни один поезд не доехал до менат назначения( либо ехал вместо положенного 5 - часов)
2- Жд пути зона повышенной опасности и надо смотреть куда и ты прешься " электричка не ебет- она давит"

AHTOXACEKC , а как же менты и скорая быстро приедут, если по середине перегона чела захуярило ( для примера ). Тем более если полностью "на глушняк", теперь то чего торопится.

Oneroid , совершенно верно.

ДНЦ ( поездной диспетчер) не будет закрывать движение по перегону, тем более если однопутный.