Катастрофа пассажирского самолета Москва — Мурманск в аэропорту Шереметьево (05.05.2019)

По данным флайрадара, самолёт кидало в стороны прилично.Может из за этого такое касание случилось?Не знаю на сколько можно верить этим данным.

Всего пару недель назад яп гудел из-за возгорания двигателя ссж100 при старте и тоже у аэрофлота.
Это болезнь ссж или все же кто-то экономит на обслуживание ?

Случай очень похож на

Поломка тяги задней створки ПОШ
Первый раз данная проблема была выявлена во время полета самолета Аэрофлота из Минска в Москву 25.12.2011.
Авиарейс Минск-Москва компании "Аэрофлот" задержан в воскресенье утром из-за серьезной поломки самолета SuperJet "SSJ-95", сообщил РИА Новости представитель Национального аэропорта "Минск". "Произошла серьезная поломка передней стойки шасси самолета", - рассказал собеседник агентства. При этом он не уточнил, с чем связана неисправность.

МОСКВА, 16 мар - РИА Новости. Самолет "Сухой Суперджет", который направлялся в Астрахань, но из-за проблем с шасси был вынужден вернуться в Москву, приземлился в Шереметьево, сообщил РИА Новости источник в Росавиации. На борту самолета, совершавшего рейс 709 компании "Аэрофлот", находились 65 пассажиров. Сразу после взлета командир экипажа доложил о том, что створка переднего шасси не закрылась, и принял решение о возврате в аэропорт вылета. "В 18.06 самолет благополучно приземлился", - сказал собеседник агентства.
РИА Новости, 16.03.2012, 18:26

20.07.2013. С SSJ100 произвел аварийную посадку в аэропорту Кеблавик (Рейкьявик). Как говорилось в докладе представителей исландских авиавластей, самолет SSJ100 приземлился с убранными стойками шасси и с одним неработающим двигателем. При этом надувной трап, расположенный спереди и справа завернулся под носовую часть фюзеляжа из-за ветра.
http://superjet.wikidot.com/wiki:polomka-stvorki-posh

И вот апрельское фото ссылка на тему https://www.yaplakal.com/forum1/topic1945725.html

А не тот же ли это борт?

Это сообщение отредактировал gelezo131 - 6.05.2019 - 00:17

Экипаж проебался. Вот у меня батя и матерится на этих "пилотов-операторов". В 22 года второй на 737... В советское время плавно повышали класс, щас плати бабки и хоть на 747 садись

Это сообщение отредактировал Salavtoro - 6.05.2019 - 00:13

первые пожарные машины появились через 2 минуты

При том, что по регламенту в РФ лимит времени для аэродромных пожарных 4,5 минуты


Для справки, в США этот лимит - 7-10 минут (в зависимости от штата) В Европе в некоторых странах он достигает 15 минут

Я надеюсь челноков с чемоданами покажут по телеку. Пусть родня и близкие увидят пидорасов, что сейчас им чудесное спасение рассказывают.
Надо давить таких в проходе в такой ситуации.
Ну и запретят вообще багаж. Хотя правильно. А что делать, если животные умнее таких пассажиров.

в хромой лошади- решетки врезаные вместо возможности эвакуации, в вишне- двери закрыли чтоб без билетов не зашли, тут долбоебы с чемоданами. слов нет.

несмотря на ровную и рассудительную речь, он, как человек с адекватной психикой (это регулярно проверяется), сейчас должен быть в шоке.
Так что сказанное всё равно надо адекватно воспринимать.
А параллельно видео с противоположной стороны полосы смотреть, где самолёт по полосе как мячик прыгает

Почему стюардессы на земле???? Этго видео не где еще не было!

Это сообщение отредактировал Bryansk001 - 6.05.2019 - 00:14

Есть такое понятие-минимизация рисков.
Понятно, что кто-то торопился на работу утром выйти.
Поэтому самолёт.
В пункт назначения, куда ходят поезда, выбор самолёта - неоднозначный ход.
Вот в Крым , например, пока поездом не доехать. И то, иногда выбирал перекладные пути единого билета поездом до Анапы или Краснодара. Далее автобус. Иногда на своей машине по М-4. Тоже не образец безопасности. Иногда и самолёт до Симферополя. А что делать?

Мой любимый поезд до Мурманска через Москву:- Анапа-Мурманск. Неспешный.
Но всегда довезёт из А в Б.
РЖД шники даже титаны все планируют убрать, на кулеры с подогревом струи поменять.
Не то что сгореть, теперь и ошпариться не дадут...

Всегда интересовал вопрос, почему деток по межгороду мурыжат в автобусах. Там и аварии часто и катастрофы. Причём часто маршруты в те города , где есть поезд. Что за экономия?
Ответ шокировал. Узнал от одной чиновницы. Оказывается есть приказ мин.обр. о числе сопровождающих при следовании в организованных группах. Чтоб уследить за детьми.
В автобусах группа обособлена, и там надо мало взрослых. А в поезде могут посторонние типа напоить или выебать, или и то и другое, поэтому надо много сопровождающих.
Чего то там не срослось, но вывод такой- пусть бьются на дорогах, а то в поезде мало ли чё..

Сложно всё это...

Летайте поездами РЖД. А если надо очень срочно-быстро...чтож, выбирайте сами.
Каждый решает свои проблемы рисков в собственном мировосприятии по разному.
Одни люди -немного аэрофобы, другие -немного фаталисты.
На дорогах по стране сегодня погибло столько же, сколько в трагедии с самолётом.

Всё-таки не зря от этого ебучего дерьма отказались во всем мире.
Сухой хуюперджет мертворожденный самолёт затеяный ради попила бобла на его производстве!!!
Вот она,цена круговой поруки и коррупции абсолютно во всех эшелона власти
Ну а про наше говно СМИ я молчу,вы не журналисты ,вы твари!!!

Или не говорят что не по техническим

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чё конструкторы то? Им дали французскую, европейскую, супернадёжную (не китайскую) электронику - они её и поставили.
В итоге по факту - говно а не качество, от молнии сломалось, люди погибли.
По факту французы производители - пидорасы виноватые.
С их поломки всё началось.

Когда правду писать будут и передавать? Ебанная демократия!
Или как в совке тишина или достоверную информацию . Тьфу блять!

Почему пылающего дракона с хуевой тучей горючего не посадили когда угодно?

Есть, есть у него посадочный вес, и садиться с полными баками проблема, некоторые самолеты (про SSJ не скажу) на это и не рассчитаны. Ну а насколько проблема была серьезная и насколько было оправдано возвращаться, не выработав топливо, МАК разберется. Современные самолеты напичканы электроникой и ее отказ совместно с отказом связи вообще-то довольно опасная ситуация, тем более вокруг Москвы самолетов очень, очень много.

да заебали вы... нашли, блядь, крайних... ПАССАЖИРЫ, блядь, виноваты Охуенно, чо. Причина, блядь, в баулах была. Ога! Вот хочется взять тебе и ВЪЕБАТЬ пару раз, чтобы башка на обратном пути еще об стену пизданулась, чтобы ты хуйню не нес впредь. Есть доказательства того, что чей-то чемодан помешал выйти кому-то? Факты может? Может кто сказал? На чем твое пиздобольство основано? На инструкции? Так в соседней теме один обмудок пиздел, что помпаж это такое рядовое штатное явление и крыло у самолета по инструкции горит тоже. Друг твой, может? Вместо того, чтобы задаться вопросом, а как это так сделан самолет, что у него при ударе стойки пробивают баки и т.д. и т.п., ты нашел крайними людей, которые в панике бежали, схватив свои вещи. Кто-то из них наверняка не успел добежать и СГОРЕЛ. Ты их обвиняешь? Ты им в аду желаешь гореть, обмудок, блядь? Какая-ж пизда вас рожает, и чтож никак не зашьют ее наглухо

ЗЫ: удивляют минусы от ебаных пидаров, которые считают что в трагедии виноваты пассажиры. С баулами/с хуюлами... Я НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮ КАКИМ УЕБКОМ И МОРАЛЬНЫМ УРОДОМ НУЖНО БЫТЬ, ЧТОБЫ ВИНИТЬ В ТРАГЕДИИ ПАССАЖИРОВ!!! Просто нет слов, блядь. Я за тридцать восемь лет еще не видел подобного уебанства. Нет слов. Это ебаное днище.

ЗЫЗЫ: и хотелось бы посмотреть на вас, уебков, что и как лично вы делали-бы в сложившейся ситуации. Я думаю, что не ошибусь, сказав, что вы и чужие баулы прихватите.

Это сообщение отредактировал treeton - 6.05.2019 - 00:34

Может когда последними уже вышли. Самоль уже наполовину тут горит.

P.S. Хотя нет, там по трапу еще спускаются люди... Хз вообще.

Это сообщение отредактировал Teuton - 6.05.2019 - 00:17

Конечный сборщик - Сухой. Только к нему и могут быть все претензии. Зачем говно на самолет ставить и ещё навязывать это говно авиакомпаниям? Зачем допускать его до полёта? Глава авиастроительной корпорации Сергей Чемезов передвигается лично почему-то на бизнес-джете Boeing 737-7JF( https://www.yaplakal.com/forum3/topic1786898.html ) а не на суперджете. Почему? Жизнью дорожит?

По 24 сообщили погибло более 40 человек!

На суперджете гондола самолета находится примерно на расстоянии метр от земли....А кромка воздухозаборника двигателя в полуметре.... Такой самолет если выкатится за полосу то кранты двигателям. А если представить что возникнет проблема с выпуском передней шасси...

А какие правильные должны были быть?
Вы, как я полагаю, пилот с тридцатилетним стажем?

Видимо, минусы от людей, которым, как раз, нормативы известны.

сочувствую близким и родным.

помню летал на Ютере. таких пилотов сусликов брать, только алчность компании может плевательски отнестись на человеческие жизни.
был туман, посадку не решались делать. кружились над аэропортом Домодедово. потом во время этих кругов получили добро на посадку во Внуково.
хоть и приняли, но велели назад в Домодедово вернуться. задержали нас час. дальше все таки позволили сойти.
этот момент запомнил на всю жизнь, когда жизнь пассажиров был в большой опасности.



Это сообщение отредактировал Tural - 6.05.2019 - 00:27

Могли бы сесть в Мурманске с пустыми баками, идиотство!

А где они должны быть? Эвакуацию провели, сами последними выпрыгнули.