Женщина за рулем сбила колонну детей, Уфа

появилось видео - она парковаться на пешеходнике собралась?

Дело не втом что нужны педали вторые , а именно заострение на некоторых моментах вождения- а постоянный контроль ситуации , зеркал и просчитывание на перед ситуации - пример - пристроился с зади автомобиль - его на контроль он может пойти на обгон - прирьлижается на большой скорости сзади на контроль и т д сразу после получения прав они считаются на равных с рядовым водителем хотя опыта нет совсем и мое обучение состоит из того чтоб контролировать обучаемого человека и смотреть как он сам контролирует - я могу общаться и делать за рулем все что угодно в разумных пределах , но у меня всегда во внимании все зеркала и дорога и всегда все на контроле - и только по этому я всегда сухим из воды выхожу .....обучение бывает разным!

Женщине 50 лет. У нас была на курсах такая - все занятия посещала, правда, сетовала, что инструктор ее на занятия в город не выпускает, все по площадке катает. Я спросила у инструктора ( девушки) почему она ее в городе не учит? Она ответила -" с ней просто страшно в город выезжать". Положенные часы отъездили - экзамен. А там теорию и площадку сдаем сами, а город по- любому только за взятку. На первом экзамене гаишник заваливает, всегда повод найдет. А дальше отлаженная схема - спецмашина, в ней мужик, который все делает сам, а тебе только поворотники включать, куда он укажет, гаишник на заднем сидении и регистратор, кино снимает для архива. Этой схемы не может миновать никто, как бы хорошо или плохо ты ни ездил. Вот, та наша женщина тоже наверняка сдала на права. Гаишникам на все плевать - твари коррумпированные. Если по честному, даже не каждого мужчину можно допустить до управления - ну не дано. Что уж говорить о немолодой женщине. Но права получают все.

за 14 лет вождения в 12 году была единственная мини авария подбросило зад на скользкой дороге на скорости 80 и развернуло уперся в отбойник за последний год прошел 120 000 км на новой машине . а до этого еще хз сколько накатал!Так что я думаю опыта у меня предостаточно в основном в критических ситуациях был тысячу раз не по своей вине.

да будет срач!

Все благие начинания разобьются об коррупцию на местах. У гаишников все схемы отработаны. Оформляя документы заглянула в зал с компьютерами, где переэкзаменовка на права была - все тупили. Но права получат все в итоге.

Вот авария на Онежской была, ТП говорила, тормоза отказали, все были уверены что перепутала. Кому интересно http://www.newsmsk.com/article/20nov2012/p...s_tormozit.html
Хуже обезьяны с гранатой.

Это сообщение отредактировал axel345 - 2.06.2014 - 12:10

Да, это верно. Правда, не всегда принимавший экзамен инспектор виноват: на экзамене человек все сделал правильно, но принципиально нарушает потом. Что, инспектор нянька- за всеми присматривать и отвечать? Наверное, нужны какие- то психологические тесты для водителей. Они бы позволили выявить, можно ли допустить человека до управления транспортом. Это отсеило бы и потенциальных агрессивных нарушителей.

Жара стоит, тем кто плохо ездит, вообще не выезжать на своей машине. Как можно перепутать педали??? Пусть тренируется, до тех пор пока не перестанет путать педали где нить в поле.

Возможно, у меня очень маленький стаж вождения авто на АКПП, но как!?!? млять, можно _перепутать_, если ты парковалась и давила на "гашетку", потом решила _притормозить_, сняла ногу с педали и снова, блять на неё топнула!!?!? У меня в голове не укладывается... Сорри...
Детям - выздоровления, родителям - сил и упорства в судах.

да очем вы говорите - 3 месяца назад знакомая - соседка по дому - сдала на права она не то что педали путает она на них смотрит при переключении и на ручку кпп тоже - вот так учат задним ходом ездит не умеет (КАК?) как она экзамены сдала ?????
машину ставлю почти в высокую траву чтоб ее мини машинка меня не задела!

Судя по всему - да.

как может перепутать педали человек, который получил права?????????

Нет, надо выбирать автошколу получше. У меня инструктором была девушка ( такая пацанистая). Она все женские косяки понимала. Там учат правильно. Но надо быть психологически готовым водить авто. Надо иметь определенный склад характера. Поэтому не каждой женщине можно за руль: существа трепетные и нежные, тушуются, пугаются, чего на дороге нельзя. Надо иметь хоть немного мужской агрессивности и самоуверенности в характере, уметь принимать решения самой, уметь отрешаться от эмоций и действовать только от головы.

Sama

согласна, коррупция в этом вопросе адская. может быть с моей стороны и наивно, но я повторюсь: лучший способ отсеять совсем негодных (типа вот таких 50-летних женщин, которых даже с автодрома нельзя выпускать) - обучать только на механике. сложность обучения уже на этапе "а не пойти ли.." отпугнет тех, кто совсем ни в зуб ногой.
а историй вроде вами рассказанной знаю кучу, приятель рассказывал. как автошкола сама препятствовала подобной тете получить права, два года (ДВА), тетя каталась по автодрому. о сдаче экзамена там не могло и речи не могло быть. в итоге нашла знакомых через знакомых каких-то, забашляла, купила права. вот ездит теперь где-то тут у нас на дорогах

Зверомыш, успокойся, гендерного срача не будет. у всех свои проблемы - женщины чаще тупят, мужчины чаще лихачат. все хороши. и не будет напоминать, что статистически все же мужчины чаще попадают в аварии, особенно страшные, с летальным исходом.

Это сообщение отредактировал СашкЪ - 2.06.2014 - 12:22

Как? Машинально. Испугалась и перепутала.

Если автомат,левая нога должна быть свободна.Это для женщин.Нахуя двумя ногами держать газ и тормоз.Перепутала педали,пиздец.

тоже согласна с этим, все так.
и не надо на автошколы пенять. кто хочет - тот НАУЧИТСЯ! если хреновй инструктор - меняй! если есть вопросы - задавай! если есть сложности - ьери дополнительные заянтия! а то приходят прынцы и прынцессы такие, "ах, обучайте меня полностью". не каждого можно научить, человек должен САМ сознавать это, сознавать свою ответственность, помнить, что это средство повышенной опасности, а не "у ти какая розовенькая мафынка" или "жып, который удлинит член на 15 см".

Это сообщение отредактировал СашкЪ - 2.06.2014 - 12:27

Да, вот так, взяла и снова на нее топнула.
У меня тоже автомат и я боюсь перепутать, так как много историй всяких слышала. Сейчас уже о педалях не думаю, все само как- то. Рада, что две руки на руле всегда.

Добавлено в 12:32

Ну, левая- то свободна. А правая двумя педалями работает по очереди. Стушевавшись, можно забыть, на какой педали нога в данный момент.
Поэтому никогда никаких резких движений.

И на жигулях! А лучше на Москвиче. И чтобы инструктор злоебучий, а не тот, который глазки строит и прощает косяки "потому что женщина" Короче, хардкор, чтобы полный

ЗЫ: На автомате ни разу не пробовала ездить, погуглила как там выглядят педали (хз, может они действительно одинаковые и местами меняются), повторюсь - как их можно перепутать?! Как вообще можно решиться сесть за руль, если право-лево путаешь?

Баба, видимо, из серии "а не пойти ли мне учиться на права?". Ага. В 50 лет, самое время. С этого времени уже у большинства права забирать надо.

Я перед тем как в первый раз за руль сесть, села на тренажер (разобранная копейка) и тупо день потратила на то, чтобы научиться бегло бросать взгляд на приборную панель, правильно включать поворотники, не смотреть на коробку передач и запомнить насколько повернулись колеса при каком обороте руля.
Потом пришел директор, стал за спиной и начал командовать: "налево, направо, вторая, третья, вторая..."
И вот что скажу - это того стоило. По крайней мере в первый день хоть и глохла, но уже не боялась того, что пока буду смотреть на коробку, куда-нибудь впишусь. Нам женщинам вообще себя больше гонять надо в этом плане.
Потому как если затупил мужик, то с кем не бывает, а если женщина - то она тупая пизда, калека и курица. Разве не обидно?

Согласен что наверняка у неё коробка-автомат. А вот была бы механика, запомнить что педаль СРЕДНЯЯ , думаю таким ТПэшкам будет проще.
Права отобрать пожизненно!

потому и путают педали, потому что их две,
как они на автомате ездят

ножечкой педальку нажала, машинка поехала, отпустила педальку, машинка замедлилась, нажала другую - остановилась

а надо на механике ездить,
ноги начинают работать, двигатель чувствуешь,

была бы эта дура на механике - в худшем случае, заглохла и все, тупанешь, бросишь сцепление - машина не поедет.

Надо на швейной машинке тренироваться, там одна