Корабль ВМС США сел на мель в Черном море, Корабль ВМС США «Тейлор»

Картинку сохраню

не переживайте, у него поддержка есть
https://www.marinetraffic.com/ru/ais/home/?lang=ru

Это сообщение отредактировал Sages - 19.02.2014 - 09:10

не совсем корректная информация. до Карибского кризиса в Турции базировались американские ракеты с ядерными боеголовками, вывод которых (по тихому) был условием вывода советских ракет с Кубы. что и было выполнено несколько месяцев спустя. ну а наличие ядерных бомб на складах баз НАТО/США никого особо не волновало ни тогда, ни сейчас.

а кто тут переживает??? я так тупо ржу!

Боевые дельфины в действии

а вот и наш страдалец:

Пока противник рисует карту нашей местности, мы меняем ландшафт.

причем вручную.

А что он там забыл-то?

Корабля было два, а сел только один... Недоработка!

чет прям сразу вспомнилось:
Реально зарегистрированный разговор между испанцами и американцами на частоте "Экстремальные ситуации в море" навигационного канала 106 в проливе Финистерра (Галиция). 16 Октября 1997 г.
Испанцы: (помехи на заднем фоне) … говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг, во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.
Американцы: (помехи на заднем фоне) …советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами.
Испанцы: Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения.
Американцы (другой голос): С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения.
Испанцы: Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас.
Американцы (на повышенных тонах): С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДУЮЩИЙ АВИАНОСЦА USS LINCOLN, ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИТЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ "СОВЕТУЮ", Я "ПРИКАЗЫВАЮ" ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО УБЕРИТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!!
Испанцы:: С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас 2 человек. Нас сопровождают наш пес, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция "Cadena Dial de La Coruna" и канал 106 " Экстремальные ситуации в море". Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 пролива Финистерра Галицийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все еб…ные меры, какие вы считаете необходимыми и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего еб..го корабля, который разобьется вдребезги об скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам
сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежания столкновения.
Американцы: Oк, принято, спасибо.

Корабль, перегруженный после закупок на турецких рынках продовольственной продукцией из Эквадора, сел на мель и не смог выполнить важное задание госдепартамента по обеспечению национальной безопасности.

они нам сдвинули чуть чуть ворота
мы им сдвинули чуть чуть порт

за что я любля ЯП- так это комментарии. ребята вы лучшие. особенно порадовало про "Они на самом деле составлют карту глубин "

Нам такое прапор говорил,когда мы окопы рыли на КМБ зелень за такой коммент))

Это сообщение отредактировал SIMFER - 19.02.2014 - 10:12

КОМАНДИР "Мели", а не "капитан"!!!

Можно предложить поиграть в весёлую игру "Му-Му"... Пусть думают, при чём тут коровы

Это сообщение отредактировал Одинец - 19.02.2014 - 10:23

По навигатору шли, не обновив карты. Там уже санно-бобслейная трасса построена.

а наш бы не сел;). сами знаете почему.

Слава неизвестным героям скрытно и незаметно отложившим мель!!!!

какая жалость, шо не утоп)

лоцман-турок по амерски не рубал...

как капитан вы обязаны знать, что промер глубин ведется эхолотом, а не GPS-приемником. и что то я не встречал капитанов полностью доверяющих навигационным картам.

Нет времени ждать пока дадут турецкого лоцмана. Такое часто бывает. Пока дадут лоцмана, для проводки кораблей, может пройти до нескольких дней. Таким образом, некоторые отказываются из соображений срочности, жадности(за услуги лоцмана надо заплатить порту), или как в случае с военными кораблями режима секретности....глупости. В итоге, по сонару, картам загоняют корабль на мель...ибо мели могут быть разного расположения и нахождения друг от друга. Даже портовый лоцман иногда сажает корабли, а тут пиндосы на незнакомой воде...куда английские ученые смотрели?

Это сообщение отредактировал antigo - 19.02.2014 - 11:59

Вот так военные базы и получаются?)) Придут турки, мол Че за хуйня? Уебывайте к пендосию!. А Амеры: - не могем, на мели сидим второй десяток лет. Давайте мы вам тут бусы и демократию дадим?

Если корабль догадается атаковать "мель", то могут погибнуть русские подводники.