Я за. Меня такой лицо нетрадиционной ориентации вчера чуть не сбил подлетев со спины. Реально в полуметре проехал
А у вас, видимо, тротуары километровой ширины? Раз Вас полуметровая(!) дистанция не удовлетворила). Вы хотели , чтоб Вас метров за 700 (семьсот) объехали)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не плохо, конечно, но не всю же казну за наш счет... Вроде б, чем то торгуем... нефть, там, лес, никель, аллюминий... еще что то... я не особо в курсе - не торгую ни чем таким, к сожалению))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну получат они права и что измениться кроме пополнения казны?
А разве пополнение казны это плохо?
А она точно пополняется? Не карманы чинуш и их корешей?
А что ты понимаешь под словом чинуша? И почему официально оформленный штраф пойдет им в карман?
Это жирномордые наши всенародные. Пришел штраф, часть частнику идет который камеры ставит, часть пусть и в бюджет. А там уже схемы отработаны. По бумагам все будто бы и на благо, а по факту ими же комнаты у жирномордых набиты )))
Т. е. велокурьера за проезд на красный со второго раза прав лишить, а всякие автобляди со 150 нарушениями могут и дальше людей сбивать? Как-то не соответствует тяжести нарушения.
Можно подумать эти права как-то решают проблему хамства или делают из обезьяны человека. Автомобилями управляют с правами, но меньше нарушений не стало, а сколько на дороге психов и не сосчитать. Будут также нарушать, но с правами. Культура прививается по другому.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
УВЕРЕН, что должно существовать законодательное РАЗЛИЧИЕ между ФИЗИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ передвигающимися на электровелосипедах, электросамокатах, обычных велосипедах, обычных самокатах по тротуарам и лицами занимающимися КОММЕРЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ связанной с доставкой товаров на абсолютно любом виде транспорта
Лицам занимающимся коммерческой деятельностью по доставке товаров с помощью транспорта НЕТ МЕСТА НА ТРОТУАРАХ Тротуары всех населенных пунктов были спроектированы для постоянного движения пешеходов и ограниченного количества велосипедистов без огромных рюкзаков и контейнеров
Более того легкий ДВУХКОЛЕСНЫЙ КОММЕРЧЕСКИЙ электротранспорт опасен на автодорогах общего пользования прежде всего для их водителей
Коммерческая доставка должна осуществляться транспортными средствами способными двигаться в потоке автотранспорта на разрешенной скорости и безопасными для своих водителей так же как обычные автотранспортные средства т.е сертифицированы на безопасные столкновения на скорости 50-60 км.ч
Это сообщение отредактировал DogfoxSPb - 24 сен 2026 в 07:09
Достаточно запретить этим пидарасам курьерам и самокатчикам передвигаться по тротуарам. Ибо уже достали. А права они там введут, знаки или тавро на них будут ставить, мне пофигу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Придумывают, что уже и так прописано в ПДД. У них у всех велики больше 250Вт, значит нужны права. Фадеев об этом видимо не знает, но мысли как заработать себе премию за очередной закон уже витают в голове
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мудаков на "электровелосипедах" давно надо убирать с тротуаров. Если двигатель может быть использован, как основное средство тяги, и/или ТС не имеет мускульного привода, и/или может двигаться быстрее 15 км/ч по горизонтальной поверхности, то независимо от его мощности, это мопед. Дальше по цепочке - продавцы, импортеры, маркировка, постановка на учет и т.д. Те что есть - на учет. Информация о продаже/перепродаже такого транспорта должна сразу поступать в ГИБДД или какой там орган будет назначен. Новый владелец не поставил на учет - бомбите его штрафами до посинения. Я понимаю, что для сельских жителоей такие электровелосипеды палочка выручалочка, значит для них должны быть иные условия, более мягкие. Но в городах - нахуй с тротуаров. В качестве компенсации, разрешить по автобусным полосам ездить. Задолбали уже вереницы этих доставщиков. Есть какой-то процент тех, кто ездит по дорогам. Но и они же то по дороге, то по тротуару. Вчера буквально наблюдаю: к перекрестку по дороге подъезжает курьер Яндекса, нам с ним горит красный, так просто он с пешеходного перехода заезжает на тротуар и хуячит по нему, потом выезжает на перпендикулярную дорогу (получилось, направо повернул, минуя светофор и сам перекресток) и дальше едет по ней.
Мудаков вообще отовсюду надо убирать,а мудак из человека убирается только знаниями,если кому то нужны были бы не мудаки на дорогах,11 класс можно было бы посвятить вождению для желающих,а они сейджонов завозят которые только по своим аулам ездили
По мне, регистрировать все двухколесные драндулеты в ГИБДД - дичь. Но, реально необходима идентификация транспорта используемого в доставке. Весь парадокс ситуации, что в реальности некому контролировать это все на дорогах и тротуарах, потому что все оптимизировали и заменили камерами.
самозанятым тройной нолог курьерам права через пошлину в 4к налог на пво они всех обдерут как липку. и это только три дня прошло
сколько платили фальсификаторам, что они пошли на это? ну явно не за миллион совесть продают?
Сейчас права получить очень сложно. Без взятки практически невозможно. Ценники со слов прошедших это испытание от 50 000 до 100 000 рублей. Очередная кормушка для ментов. Лучше бы ментами занялись. Они грабят и подрывают власть своими действиями. Ровно как и все остальные "рядовые" исполнители "государственной роли". Там нужно порядок наводить. А зачем?! Это же кормушка высших чинов.
И как это поможет? У водителей есть права, но они паркуются на тротуарах и газонах. У них есть права, но они ездят по обочинам ... Как это поможет, если полиция бездействует
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Однозначно с курьерами (и не только) на данном транспорте что то нужно делать. Ебанаты полные. Мне кажется самое правильное запретить им ездить по тротуарам. Скорость, вес , инерция - очень опасные участники.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com