помню как-то зашла в инстаграм (запрещенная сеть) Mandarinadaria это бывшая (по крайней мере сейчас, ахахах) Павла Дурова канал в Телеграм (экстремистская, замедляемая сеть) у нее sometimesnot
а у нее тогда в Инсте (запрещенная сеть) фотка на каком-то море Северном давно дело было, потом она фото удалила но физиономия была очень сурьезная и загадочная
вот она бы на этом буксирчике прелесть как смотрелась! жаль, по слухам в Соединенные Штаты Америки улетела, там перспективы колоссальнее колоссальных!
это как у Дурова тоже приколы - в ВК есть " Цитаты Павла Дурова" паблик такой я как-то в 2017 году в Москву ездила, вычет пришел налоговый, хватило на 3 дня в Москве, так вот, там я на парад пошла, потому что интересно, у нас в регионе воздушной части у парада не бывает. но в тот год и в Москве ее не было, погода нелетная была.
и короче в этот же период в том паблике появляется фото якобы Дурова чуть ли не в военной форме в отражении в зеркале
такая пара интересная была! распалась и теперь Дуров с Юлечкой, а Даша наверняка тоже счастлива!
Это сообщение отредактировал Мандограм - 5 июл 2026 в 11:30
Везёт им, а вот их всёпропальных оппонентов никак не отпускают, приходится без отдыха хреновые новости выискивать и сюда тащить).
Нет бы порадоваться, правда. С удовольствием принял бы участие в создании такого проэкта как электрик, боюсь только одного, что могу не одюжить, масштаб помельче. Перебрал косу 2uz-fe под катер на дистанцию, это максимум, не космонавт, но мечтаю) Больше одного плюса не получится, да и фильм следует снять с Энтони Хопкинсом в его возрасте прямо сейчас "брюзжание старых ягнят". Сарказм, актёр более чем замечательный, просто мой злой язык приплёл. Пересмотрю, вторая часть молчания настоящий шедевр на все времена, великий человек )
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И заметь, это ЮС Нэви! Вояка! И да, он построен в единичном экземпляре, для одной задачи, обеспечения проводки USS Constitution.
USS Constitution («Конститьюшн», «Конституция»), Old Ironsides («Железнобокий старина») — старейший парусный корабль в мире из находящихся на плаву. Всё ещё числится в боевом составе американского флота.
Известен как Old Ironsides («Железнобокий старина»). Это прозвище было дано кораблю после того, как во время Англо-американской войны 1812—1814 гг. было отмечено, что ядра британского корабля HMS Guerriere отскакивали от его бортов, которые были сделаны из виргинского дуба.
И билядь никто не ноет про деньги. Более того, для возможности регулярных ремонтов USS Constitution в штате Индиана была создана особая дубовая плантация, называемая Рощей «Конституции». Она занимает площадь 50 000 акров!
Проблема длительной постройки данного судна в том что при погрузке второго главного двигателя его уронили на землю с высоты 8 метров. Естественно он частично вышел из строя. Поставки нового пришлось ждать больше года, потом установка, наладка, и стал фавор пятым вместо третьего в серии. На самом деле вопрос поставки оборудования очень остр. Стапель в Навашино забит корпусами, но они полупустые. Следующим ожидается на сдаче спасатель Mpsv, но там своя, головоломка. Много нюансов в судостроении, то при буксировке корабля упрутся в опору моста, то понтон с кораблем сядет на мель, то якорь упадет с рядом стоящего корабля на палубу, то связи старого понтона не выдерживают, а в итоге задержки...
Это не общенародное хлопанье в ладоши Это простенькая новость из узкоспециализированного мира . Это просто способ напомнить таким как ты, что сколько бы ушат помоев вы на Россию не лили , она продолжает строить , созидать и развиваться .
Мужик! Тебе полтос в этом году. Чего там в твоей россии развивается? Может мы с тобой в разных россиях живем? Хотя, я знаю, кто ты -
Интересно, какого размера на нем должны быть винты. Нашел только это: На арктическом буксире-спасателе «Фавор» (проект NE025) установлены два ВРК (винто-рулевые колонки). Это специальные устройства, которые объединяют гребной винт и руль. Они могут вращаться на 360° вокруг своей оси. Такой винт позволяет судну: двигаться в любом направлении; разворачиваться на одном месте; развивать высокую тягу во льдах. Интересная конструкция.
Andreyver На нем нет врк. Там две валовые линии и отдельные рули. Два винта находятся в неповоротных пропульсивных насадках. Диаметр обоих винтов примерно 1.9 метра. Интересно, что на этом судне присутствует специальный пожарный насос из дизеля по величине соперничающим с главными двигателями и метровой водяной улитки.
Хоть какие то оптимистические новости в гражданской жизни.
В наше время постройка небольшого гражданского катера-огромный прорыв! Это вам не крейсер, не авианосец построить!
Это сообщение отредактировал Пропальщик - 5 июл 2026 в 21:20
Это не общенародное хлопанье в ладоши Это простенькая новость из узкоспециализированного мира .
У нас тут форум маленьких буксирщиков? Нуштош, строили, строили и наконец за столько лет катерок построили. Очень "узенькая" новость. Гойда! Это сообщение отредактировал Пропальщик - 5 июл 2026 в 21:29
А если страна строит ... ну скажем карьерные экскаваторы, то трактора ей уже нельзя производить?
В наше время каждый отдельно построенный трактор пора встречать овациями и пламенными речами! Особенно ли этот трактор делать много лет и на импортном двигателе и оборудовании.
Это сообщение отредактировал Пропальщик - 5 июл 2026 в 21:35
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com