Израильская компания Zenziper отказалась от ворованного украинского зерна из-за угрозы санкций ЕС.(https://www.i24news.tv/en/news/israel/d...ons-threat)
«Учитывая обстоятельства, компания-импортер зерна Zenziper вынуждена отказаться от российского судна, груз пшеницы на котором оказался в центре конфликта с Украиной. Российскому поставщику придется искать другое место для выгрузки», — говорится в заявлении Ассоциации импортеров зерна Израиля.
Вы можете вписывать в рулон туалетной бумаги конституцию что угодно, но по международному морскому праву порты Крыма, Бердянска, Мариуполя и т.д. - украинские, а корыта, которые туда самовольно заплывают и везут оттуда спизженное зерно, подлежат опиздюливанию. И все абсолютно по закону, если что.
"Международное морское право" не имеет никакого отношения к тому бреду, который ты тут вывалил.
В реестре у судна Российский флаг, по факту шло под Гвинейским. Они не то, что имели право его арестовать, они обязаны были это сделать.
Сцуко,россияне вы даже настоящий фашизм как то халтурно косплеите Все у вас липовое и насквозь фальшивое:"ихтамнеты","силы самооброны в Крыму",ЧВК котрых нет в России,теперь вот корабли с фальшивым флагом "имеющие отношения к России". Кстати,ваш фюрер заявлял,что "никакого теневого флота не существует"...или он соврал как обычно?
Это сообщение отредактировал Femida75 - 30 апр 2026 в 20:19
Непонятно возмущение патриотов. Напомню. Хуй знает какие-то корабли под хуй знает какими то флагами постоянно ломали коммуникации и рвали кабеля проложенные по дну Балтийского моря.
8 октября 2023 года оператор газотранспортной системы Финляндии Gasgrid объявил о перекрытии подачи газа по трубопроводу Balticconnector, связывающему газовые сети Финляндии и Эстонии. 17 октября 2023 года министр по делам гражданской обороны Швеции Карл-Оскар Болин заявил о разрыве подводного телекоммуникационного кабеля, проходящего в Балтийском море между Эстонией и Швецией. В ночь на 26 января 2024 года вышел из строя энергетический кабель высокого напряжения EstLink 2, пролегающий по дну Финского залива между Финляндией и Эстонией. 17-18 ноября 2024 года в Балтийском море были повреждены два кабеля. Один, C-Lion1, связывает Германию с Финляндией, другой - Швецию с Литвой. 25 декабря 2024 года кабель высокого напряжения EstLink 2 был отключен в аварийном порядке. Позднее эстонские компании доложили о повреждении еще четырех подводных кабелей связи, соединяющих Финляндию с Эстонией и Германией. Вот и пришла ответочка, чтоб хуй знает какие-то корабли под хуй знает чьими флагами имели в виду, что они могут быть конфискованы.
Это сообщение отредактировал ЯнисЯнисов - 30 апр 2026 в 20:34
на клоуне путине закончилось величие России. Несмотря на пьянство Ельцина, которого кто только не высмеивал, тогда об Россию так ноги не вытирали, была какая никакая свобода. А сейчас, тьфу...ОПГ Озеро отжало ООО Россия.
Это сообщение отредактировал Neoracle - 30 апр 2026 в 21:45
Швеция конфисковала сухогруз "Caffa", захваченный 7 марта в территориальных водах страны
Он следовал в Санкт-Петербург под флагом Гвинеи. Госпрокурор Хокан Ларсон заявил, что судно передадут третьей стране. Какой именно - не уточнил.
В посольстве РФ подтвердили, что российский экипаж, включая капитана, все еще остается на территории Швеции, а точнее — на борту судна.
Эксперты считают, что данный случай может стать плохим прецедентом на будущее. Ранее страны ЕС со временем отпускали абсолютное большинство задержанных кораблей. Но теперь практика может измениться. Озабоченность? Коричневые линии?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com