Семь лет под водой. Почему машину, утонувшую вместе с молодыми супругами, не могли поднять со дна реки с 2014 года

В этом как раз ничего удивительного. Купили для галочки. Ты наверное и компьютер можешь помощнее домой себе купить, чем то что на работе дадут.

Потому что МЧС - министерство чрезвычайных ситуаций, а провалившаяся под лед машина с трупами - чрезвычайная ситуация.

Вот так стоять на берегу двум братьям и смотреть на череп с костями своей сестры (или ее мужа) уже не для слабонервных, особенно столько лет спустя. У спасателей своей работы хватает по спасению пока еще живых самоуверенных придурков-рыболовов, ходящих по офигенно тонкому льду.

Строить мост для каждой деревни в России - преступление и разбазаривание государственных средств! Ведь им будут пользоваться какие-то 100...1000 человек!
Лучше выделить средства и построить апарт-отель в Геленджике, для всей страны, для народа!

А давайте списком, какими еще приборами надо по вашему снабдить любое мало-мальское подразделение МЧС. Для того, что-бы они могли решить проблемы созданные мягко говоря, не очень умными людьми? В воздухе, на воде, под водой и под землей. Вообще пипец логика, только несколько адекватных осудили погибших, у остальных негатив к МЧС .

Вчера в Омске ураганный ветер был, чуть батут не улетел наш. Ни одной смс.

У рыбака может быть просто ахуенный эхолот за очень большие деньги. Он любитель, ему такие игрушки в кайф. А МЧС получают самое простенькое оборудование. Пусть оно даже и хорошее, но с дорогой и качественной вещью оно никогда не сравнится по характеристикам

Откуда сми все знают, почему нет версии самоубийства? Рыбак же говорит, остановилась, заглохла и через минуту провалилась? Как вариант.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вообще-то они спасать должны, а тут поздновато. Это, как со скорой, она трупы не возит, вызывают труповозку.

Очень странный способ самоубийства, стоять и ждать, когда провалишься под лед.

Даже в голову не пришло ехать с открытыми дверьми!!! Совсем похуй видимо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И все это время 7 лет! которое упустили спасатели без хорошего эхолота и нормальной техники чтобы поднять авто дети были без пособий! Дядя обеспечивал детей за свой счет! Афигеть вообще у нас порядочки
Родители пропали без вести, но пособий вам шиш! живите как хотите

Почему из-за плохого обеспечения спасателей у людей не было возможности похоронить близких!
Сдается мне в США родные бы уже моральную компенсацию отсудили бы у властей и купили детям по квартире и еще до конца жизни бы хватило!

Это сообщение отредактировал Juna - 18.06.2021 - 08:39

В зимних одеждах это проблематично. Да и потом супруги просто не ожидали что могут погибнуть. Да никто не ожидает. Достаточно много людей гибнет подобным образом.

До оханской переправы машина не доехала 500 метров

История-трагедия, и как всегда некоторые каменты традиционно прогнозируемые[]
Ну да, лоханулись супруги Пищальниковы, заплатили за это самую высокую цену и осиротили двоих детей .. чтож их и теперь давно посмертных е#ать в хвост и в гриву ?

Лично я в первую очередь обратил внимание на два момента. Первое - закон конечно есть закон, и в определенных случаях срабатывает правильно. Например скрывающиеся от правосудия фальсифицирующие собственную смерть. Но здесь клин встал намертво - нет тела-нет дела, нет дела нет денег на пособия для детей потерявших родителей... Вот такая социальная защита. для меня это (учитывая все обстоятельства) НЕ ПОНЯТНО.

Второе. Хрен с этими эхолотами. Я догадываюсь у кого их до%уя и больше. Но у краевого МЧС не оказалось оборудования для эффективного подъема! Люди получают неплохие зарплаты, гарантированно высокие пенсии, летают в отпуска на моря и вот ... Для меня ЭТО СТРАННО.

С Вашего позволения чуток дополню ТСа

«У нас нет трактора или плавучего крана»

Подняли машину со дна тоже не сразу после обнаружения. Так как все это время супруги считались без вести пропавшими и из-за этого в работе было уголовное дело, на подъем спасателям нужно было получить заявку от полиции, но она не поступала.

— Без полиции и следственного комитета мы не имеем права проводить такие работы, не можем заниматься самодеятельностью, — объясняет замдиректора пермской краевой службы спасения.

С запросом об обстоятельствах подъема мы обратились и к пресс-службе ГУ МВД по Пермскому краю. Там события с момента обнаружения машины описали так: когда установили точные координаты, создали рабочую группу, в которую вошли представители ведомств и министерства территориальной безопасности. Эксперты обсуждали, когда именно провести работы по подъему машины со дна, учитывая все факторы и условия: рельефное дно, сложный грунт и большая глубина. В результате решили, что лучше всего проводить операцию в мае-июне 2021 года. На вопрос, почему по итогу к подъему привлекли частных лиц, в полиции пообещали ответить после письменного запроса.

При этом дайверы отмечают: несмотря на холод, зимой машину было бы достать проще — с помощью лебедки ее можно было бы подтянуть на толстый лед и отбуксировать к берегу. Спасатели это не отрицают. С проблемой столкнулись, опять же, из-за оборудования.

— Когда автомобиль нашли, на меня вышел полицейский и спросил: вы сможете? Я ответил, что водолазам надо будет подцепить машину и поднять ее, — вспоминает Вадим Можаев. — Только нам нужна техника. У нас нет трактора или плавучего крана, надо организовать. Он ответил, что там есть плавучий кран, он договорится. Но потом мне не перезвонили. Позже я перезвонил ему сам: сотрудник ответил, что все не так просто. Если этот плавучий кран поднимет машину и поставит ее на свою платформу, эта платформа станет вещдоком, ее не смогут использовать определенное время — до года. [Что касается подъема летом] у нас есть средства, чтобы подцепить машину и поднять ее, а дальше ее нужно было тащить за трос. Но тащить ее 300 метров по дну было нельзя: машина вся заилилась, ее металлоконструкции потеряли свои свойства и прочность, она могла просто разорваться. Поэтому поднять ее с помощью понтонов — оптимально. Мы бы могли это обеспечить. Мы и готовы были, почему нас не привлекли — это другой вопрос. Мы в таких случаях работаем только по заявке полиции. Что касается спасения жизни, мы за одну минуту сели в машину и поехали спасать. А тут речь идет уже не о спасении жизни человека, а о закрытии уголовного дела.

Вот в этом то и вопорос какого собственно фига?!! где у спасателей оборудование? Почему наши власти мчатся спасть кого -то в чужой стране а внашей у наших же спасателе й даже эхолота нормального нет?!!! и при этом пособия детям не офрмляют тк. тела нет?! это как вообще?
Администрация прямо смеется?- У нас нет возможности поднять машину, поэтому справочку мы вам не дадим! А нет справочки- нет и пособий сироткам!
Как будто специально задумано чтобы все по замкнутому кругу было...

Это сообщение отредактировал Juna - 18.06.2021 - 08:44

Ну так там сразу понятно было, когда машина под лед ушла, что люди утонули. Поздно спасать-то, можно было и на ввзов не ехать, какой смысл? Удобная отмазка.

По итогу на самом подъеме 9 июня этого года работали не спасатели, а... дайверы клуба Safety Stop, они же — сотрудники Уральского центра подводных исследований. В ноябре 2020 года они сделали уникальную находку на реке Сылва — обнаружили на ее дне старинный колесный пароход «Вера Фигнер». В комментариях к новостям об этом люди и напомнили про то, что скрывают воды Камы в районе Оханска, и попросили помочь.

— Мы заинтересовались, стали уточнять и собирать информацию, — рассказывали 59.RU дайверы. — В январе 2021 года вышли на того рыбака, который нашел машину, спросили у него, нужна ли помощь. Он ответил, что машину достанут без нашего участия. Мы не стали настаивать. Прошло четыре месяца. В мае мы позвонили в полицию Пермского района и узнали, что машина до сих пор лежит на дне. Сказали, что будут рады нашей помощи. И всё, договорились. Машину подняли за два дня.

Работы по подъему утонувшей машины прошли 9 июня 2021 года. Мы съездили к оханской переправе вместе с дайверами пермского клуба Safety Stop — они откликнулись и захотели помочь в сложившейся ситуации. Операция по подъему машины заняла у них два дня.

Это сообщение отредактировал яспортсмен - 18.06.2021 - 08:43

Это что бесплатное удовольствие? Ну тогда до встречи через год.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В первый день инструкторы по дайвингу Андрей Кенкурогов и Максим Пивоваров погрузились на глубину 11 метров и внимательно изучили, в каком состоянии находится утонувшая машина.

— В этом месте прозрачность очень плохая, видимость от силы 20 сантиметров. Мы на глубине работали на ощупь, — рассказал 59.RU Максим Пивоваров.

По словам дайверов, машина очень глубоко вошла в ил, за семь лет сильно проржавела, металл буквально расслоился, капот был почти оторван и сильно выгнулся. Был риск, что машина не выдержит подъем, потому что подвеска буквально крошилась.

На следующий день дайверы привезли к переправе два подводных парашюта. Они могут вытащить объект из воды за счет нагнетания воздуха в купол. Их грузоподъемность достигает несколько тонн.

Подготовительные работы заняли пару часов. В это время мы дежурили на лодке, которая и должна была отбуксировать по воде всплывшие с машиной парашюты. Андрей и Максим вновь погрузились в воду, через некоторое время над водой всплыл огромный оранжевый воздушный купол. Задняя часть машины оказалась намного тяжелее, потому что забита илом, второй парашют всплыл позже. Тросами груз прицепили к лодке и начали буксировку к берегу.

— Мы поднимали машину в два этапа, — объясняет уже на берегу дайвер Андрей Кенкурогов. — Сначала ее необходимо было поставить обратно на колеса. Вторая задача — не допустить, чтобы машина снова перевернулась при подъеме, в этом случае был риск, что из машины вода смоет всё содержимое. Тут помогла сеть, которую мы накинули сверху машины.

С лодки бросать поисковый магнит им религия не позволяла? Где зацепит, туда водолаза на проверку. А то валуны им мешают...

Почему нельзя купить один хороший прибор на всю область, как раз для таких случаев, не думаю, что их прям очень много...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На берегу всё это время дежурили полицейские. Вытащить машину из воды оказалось непросто: сначала тросом ее прицепили к уазику, но «десятка» намертво сидела в иле. Пришлось цеплять дополнительные тросы еще к двум машинам. Легковушка поддалась. После этого решили пригнать экскаватор. Несколькими мощными движениями-рывками техника полностью вытащила машину на берег. После этого полицейские стали оцеплять периметр лентой.

Родные братья погибшей Екатерины — Павел и Александр Пищальниковы — сами цепляли тросы, пока машину вытаскивали из воды. Через полтора часа приехали следователи и криминалисты. Из машины необходимо было извлечь останки, чтобы направить на судмедэкспертизу. Дверцы невозможно было открыть. Это удалось сделать только ломом.

По предварительной информации, останки мужчины находятся на переднем сидении, останки женщины сзади, Сидение, на котором она сидела, видимо, сгнило и останки провалились

Сейчас на месте ждут следователей и экспертов из Перми. Они проведут осмотр машины и извлекут останки погибших.

Есть понятие целесообразности. Без этого моста они ограниченны в в доступе к необходимому? Медпомощь, продукты? Или просто неудобно на другой берег в гости ездить?

А дома тоже не тушить, если там людей нет или они уже погибли?