В Петербурге лазером ослепило выполнявшего посадку самолета пилота

чья простите доброта?

а по поводу ослепления лазером, могли баловаться, а могли дорожные работы проводить или теодолитом ослепить отраженным лучом.

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 26.01.2021 - 17:21

Скинуть без парашюта лазорщика

Никому он при рождении не дается. Он формируется в процессе. У кого словами, у кого инъекциями пиздюлина.

Ресторан там находится именно на Петергофском шоссе,напротив Константиновского дворца.

Полагаю ... сначала эта фраза была произнесена на арабском

Хочу попробовать между 2х городов просветить указкоц и проверит как видно будет, расстоянием 20 км. Светил на 6 км- пятно с пятиэтажку у лазера. Зелёный лазер потому, что его лучше видно на той же мощности что и красный, вроде там в 20 раз.

Это сообщение отредактировал rainboow - 26.01.2021 - 17:34

Если он мимо летит, то не поймаешь. А если ты находишься прямо по траектории движения - то легко.
Представь, что в хороший бинокль ты спокойно можешь навести в центр картинки кабину самолета, если о летит прямо на тебя. То есть твои руки могут держать прямо линию. Ведь когда самолет летит "на тебя", он фактически неподвижен, только увеличивается в размерах.
При этом попадать в глаз пилота необязательно. Ночью достаточно резких зайчиков в темной кабине, когда зрачки расширены, а глаза пытаются анализировать показания сразу с нескольких десятков приборов в кабине. Смотрим на 1:52. Спокойно попали. Тут еще Здесь вообще пришлось отвернуть самолет

Мудаков, которые так играются с лазеров надо карать жестко. Пилоту достаточно отвлечься на несколько секунд, и может возникнуть непоправимая ситуация.

Это сообщение отредактировал tserg - 26.01.2021 - 18:03

Да что вы говорите. Предки вон из какой хрени попадали, а тут лазером, где не надо упреждение брать и прочие поправки, типа не могут.

Вот именно!
И кстати, пули имеют конечную скорость. Надо брать на упреждение.
Пули летят по параболе. Надо расчитывать траекторию.
Луч лазера летит мгновенно и прямой. так что лучом попасть намного легче, чем пулеметом.
И кстати предки в отечественную войну спокойно попадали лучом прожектора в самолет, который летел не 250 кмч (как огромный гражданский Боинг на посадке), а намного меньший военный боевой самолет на скоростях в 2 раза больше, который совсем не хотел быть пойманным
0:15


Это сообщение отредактировал tserg - 26.01.2021 - 18:01

Опять активизировались, шутники ёбаные...

Как попасть лазером по самолету? Секрет открыть?
Какой-то олень навесил себе на пневматическую (надеюсь) винтовку оптику и китайский ЛЦУ. За счет оптики можно точнее навестись, за счет массы и размеров винтовки стабильнее держать в руках.
А долго лупить лазером и не надо - достаточно пару раз "мазнуть" по кабине.

Это сообщение отредактировал vmaster - 26.01.2021 - 18:14

Какая глупость - проще одному другому руки отрубить - и не надо ничего запрещать, заебали с запретами - я за расстрелы - куда эффективнее.

Товарищ депутат, лучше акцизом обложить.

А если по делу, то когда мозгов нет, то запрещай-не запрещай, а хуй разобьёт и руки порежет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мозгов ваще нет, даже не понимают что творят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Негоже. Совсем негоже....

Дать бы это дело ФСБ, они - умеют. При реальной заинтересованности - установят, как пить дать.

А пойманным дать как за лайк вконтактике в паблике где одобряют терроризм и свержение власти, или за что там 8 лет дают - т.е. по полной. Не шутки ведь.

Как они вообще умудряются увидеть этот лазер и даже ослепиться?
С такого расстояния, крохотная точка...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А закажешь gps-трекер для собаки, так быстро тебя на почте скрутят. Зато лазеры покупай не хочу.

и в жопу вставить!!

Видео выше посмотри. И вот это тоже
А теперь представь, что ты ночью в полумраке кабины (с раширенными рефлекторно зрачками) сосредоточен на приборах, и пытаешься удержать одновременно авиагоризонт, скорость, стрелки курсо-глиссадной системы, самотришь за параметрами двигателей да еще и надо смотреть визуально на полосу. Мозг и глаза пилота каждую секунду обрабатывают десятки показаний приборов
А тут такой "зайчик"

Это сообщение отредактировал tserg - 26.01.2021 - 18:37

Никто об этом не знал и не узнал бы, если бы не СМИ. Теперь социопаты и психотики совместно с шизофрениками всей страны, увеличат случаи ослепления. Как это и бывает после публикации таких новостей.

А знать не надо. Если на Алиэкспрессе продается, то обязательно купит. А значит кто-нибудь приколется. "умственных дарований" навалом.
А дальше и СМИ не надо. Интернета и соцсетей достаточно

Давно уже мусолят, тему ослепления пилотов самолетов лазером, ну ё моё сколько существуют лазеры столько существуют и фильтры от них. Можно же хотя бы, на остекление кабины самолетов, специальную пленку наклеить, или обязательно надо дождаться пока какой ни будь самолет навертеться.

Известны различные типы фильтров, снижающих ослепляющее воздействия лазерного излучения (ЛИ) определенной длины волны и мощности. Уменьшение воздействия ЛИ происходит либо за счет его отражения, либо вследствие поглощения излучения заданной длины волны (λ0). В отражающих системах используются различные виды интерференционных покрытий из чередующихся слоев с высоким (nв) и низким (nн) показателями преломления: диэлектрические зеркала, поляризаторы, светоделители, полосовые, отрезающие фильтры. Основными требованиями к таким покрытиям полное отражение ЛИ заданной длины волны полное пропускание света в остальных участках видимой части спектра и максимально возможное сохранение цветопередачи. Поглощение осуществляется в цветных светофильтрах путем введения в материалы примесей, красителей, пигментов, полупроводниковых элементов. Поглощенный свет преобразуется в тепло, вследствие чего защитные фильтры могут обесцвечиваться и терять способность защиты от мощного ЛИ. (Гайнутдинов И.С. и др. Свойства и методы получения интерференционных покрытий для оптического приборостроения. Казань: Фен, 2003, 424 с.)

вот были бы у армян такие бы...
надо пехоту оснащать лазерами с креплением на АК

Это сообщение отредактировал prosvet - 26.01.2021 - 18:45

Вешать вдоль ВПП и не снимать пока на ветру шелестеть не станут.

Бред какой то. Попробуй попади лазером по самолёту а тем более в кабину пилота.
Если это вручную делать то не реально. Тут система наведения нужна.