Спущен на воду «Капитан Соколов» -головной морозильный траулер-процессор проекта 170701

Какая к черту вторичная переработка?! Он готовую продукцию выдает.

Насчёт ремонта : многие российские пароходы ремонтируются за рубежом, и зап там тоже не лежат как хлеб в булочной, если что прощелкали и заранее не заказали также придётся ждать поставки, но серьёзные ремонты планируют заранее.

ну в СССР тоже поляки с финами строили,
всё вам не так, пусть китайцы зарабатывают, с теми же комплектующими?

Можно. Отмени ввозные пошлины на оборудование для отдельных отраслей и себестоимость выровняется. Государство этого не хочет, сдирает пошлину на ввоз и размещает заказ на своих верфях ОСК, получая еще раз прибыль.

Ага, значит сразу за рубеж погонят продукцию )))) Филейщик? Судно хоть заходное будет?

Это сообщение отредактировал Сергей1245 - 7.09.2020 - 22:51

Ты с собой то не путай.

ну так траулер создан чтобы перевозить проданные природные ресурсы страны.
вот если бы софт или микросхемы продавали - другое дело

А куда же ещё? У них заход в порт уведомительный, топливо дешевле, вода бесплатно, закупочные цены выше, проверяющих толп нет. Принимайте, викинги, наш добросовестный ударный труд! А мы и дальше будем жрать вшивую перемороженную мойву по цене свинины. Спасибо мудрой политике партии, правительства. Ну, и того, чьё имя нельзя...

А кто это так ловко шпалами кидает? Я просто помню, как был забит судами Мурманский рыбный порт ещё в 1987 году. Попал туда в 2015-м. Тишина и покой Пусто. Зато через Никель в Киркенес караваны фур наших сетевых магазинов за рыбкой...

Это сообщение отредактировал QRDL - 7.09.2020 - 23:03

Судя по конструкции носовой части рыбачить он будет в очень неспокойных водах.

Красивый???? Не знаю, как изнутри, но снаружи- уёбище.

Мимо Норгов. Если филе, то основной потребитель США, как и краб. Есть бюллетень "РК-профи", по нему много чего отследить можно.

Это сообщение отредактировал Сергей1245 - 7.09.2020 - 22:55

В СССР один только ЧСЗ в Николаеве в год 10 БАТов строил типа "Меридиан". Причём в качестве побочной продукции (основная - военка).
На "Меридианах" всё стояло отечественное. Некоторые до сих пор успешно работают, пройдя модернизацию рыбцеха и навигации со связью.

Э-э-э-э.... Как у старого рыбака и моряка - двоякие ощущения : наверное и технологично и эргономично, но, блять, непривычно !

С чего ты взял, что она сорная?

Назовите хотя бы пару стран, которые целиком и полностью сейчас делают гражданские корабли из собственных комплектующих и чтоб ни один болт не был из Китая.

Ну и заявляющим что нам от этого ни жарко ни холодно:
1) Корабли собираются в РФ? Это рабочие места, развитие промышленности, да, хотя бы сборочной.
2) А работать на этих кораблях будут "тожеросияне" и/или гейропейцы? Если вы не связаны с рыболовством или мореходством - то зачем вообще зашли читать и комментировать в эту тему?))
3) Если рыба ловится в международных водах - то её, имхо, можно продавать где и кому угодно. А вот если в территориальных водах РФ, а потом продаётся в других странах - то это уже надо рассматривать как контрабанду и незаконный вылов.

Збс новость.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Воу воу палехчи парниш))

Чо то там спустили - то заебца, ждем лосось, треску, и прочие ценные промысловые по копеечной цене в магазах, тогда и поговорим, а пока -

Морозят на борту уже хрен знает сколько десятилетий Ничего нового. То же и про консервы на борту и рыбмуку. Не надо это выставлять неебическим достижением науки и техники.

За холодильники платить надо. Чем дольше она там валяется тем дороже. Путина мойвенная стартует в январе, не помню на сколько 2-3 месяца, выбор квоты по олимпийской системе если ничего не поменялось.
В бюллетень "РК-профи" загляни там ее оптовая цена. Поймешь на сколько продаваны тебя нахитрили.

Это сообщение отредактировал Сергей1245 - 7.09.2020 - 23:00

https://www.norebo.ru/produktsiya/
- ...рыболовные суда одобрены Европейской комиссией как поставщики рыбопродукции на территорию стран Европейского Союза, а также властями Китайской Народной Республики.

А продали б нам неотечественное? Ну чтоб лучше отечественного?

Это сообщение отредактировал свинка - 7.09.2020 - 23:02

Ты, пидор гнойный, а вы кроме навоза , что производили и производите ?
А, понял, - вот таких дебилов как ты стругаете.

///Морозильный траулер-процессор «Капитан Соколов» предназначен для лова трески, пикши и других видов рыб в Северной Атлантике.///

Каким боком Северная Атлантика к природным ресурсам страны ?

Да, именно, страна бензоколонка!
И построен траулер именно для того чтобы вылавливать нашу рыбу и переть её в уже мороженном виде в Европу без захода в наши порты, мимо таможни, налоговой и прочего. У причальной стенки иностранного порта смотрят приход денег на офшорный счет, дают команду открыть трюмы, начать разгрузку. А в рф скажут, нет улова, не клюёт...
Обработанная, упакованая рыба стоит намного дороже. Быстрее происходит разгрузка, больше денег. А мы рыбку с этого судна не увидим, как своих ушей! Российская мойва в магазине г. Тума, Рязанская обл 290 рублей, Евро - 90, рассказывайте мне ещё тут про успехи и процветание рыболовного флота....
Сейчас строится только то, что помогает в экспорте наших природных ресурсов, танкеры для нефти, траулеры для рыбы, сухогрузы для вывоза зерна с Кубани. Цель - экспорт.

В Баренцухе он будет. Сомневаюсь что норги или Англичане своей квотой делится будут

Так и технику в Китае делать дешевле, и даже сранные арбузы оттуда проще экспортировать чем с Астрахани, и дешевле, только кому от этого хорошо?

Дядюшке Ляо, или Ване в России, у которого завод из-за этого закрылся?

Ты в курсе что в передовой экономке Германии немцы покупают преимущественно сами у себя, пусть и дороже, за то свой немецкий бюргер получит деньги, а не кто то другой.

Порой читаю яп и повисаю, на сколько тут деградантов много.

Размещено через приложение ЯПлакалъ