Цены на авиаперелеты по России взлетели на 50-140%

В нормальных странах аксиомы рынка работают несколько иначе, а именно: ниже спрос - ниже цена. Выше спрос - выше цена.
В России все эти пидорасы любой ценой стремятся дополучить недополученную прибыль. Потому что снижать уровень комфорта они не привыкли.

Позавчера цены в моём РЖД были обычными
в Ласточке продавали только по одному месту в ряду с 2-мя креслами
и два места в трёхкресельном ряду... социальная дистанция
в купе/СВ есть опция выкупить всё купе.
позавчера Ездил по работе на объект
туда на Ласточке... проводник измерял температуру... куллеров с водой нет (мол противоэпидемия)... одна пожилая сука кашляла и чихала в вагоне... её бы викинуть...
пришлось всё время сидеть в маске из-за одной суки

обратно один в купе СВ... в коридоре двое кашляли... молодой и средний недомужчины
без еды... ресторан отцепили из-за эпидемии...
был кипяток в бойлере... в рюкзаке одноразовый стаканчик, чай и вафли

Это сообщение отредактировал prosvet - 27.04.2020 - 20:31

Есть диаметрально противоположные взгляды на ситуацию, но естественно не в РФ, а у загнивающих:

Авиакомпания Ryanair готова продавать билеты по 99 центов после карантина.

Директор лоукостера уверен, что туристы захотят реализовать упущенные из-за коронавируса планы.

Исполнительный директор лоукостера Ryanair Майкл О"Лири заявил, что после карантина авиакомпании важно «снова поднять самолеты в воздух», поэтому их «почти не волнует» стоимость билетов. Об этом он заявил изданию Reuters.


Он также уверен, что рынок авиаперевозок сможет быстро восстановиться, но билеты могут стать еще дешевле. Также глава Ryanair предположил, что 2021 год может стать успешным периодом для заработка, ведь финансовую ситуацию может улучшить падение цен на нефть и снижение аэропортовых сборов.

Другой аргумент О"Лири в пользу успеха 2021 года для авиакомпаний — туристы захотят реализовать свои упущенные планы на 2020 год.

Врет наверное......

https://tk.media/news/aviakompaniya-ryanair...tina-2020-04-19

В базар вы скатываетесь, нет конструктива в диалоге.
Поясню: тема про российских перевозчиков, и про прибыль максимум в 5% я говорил именно у российских перевозчиков.
С хуяль я должен предоставлять данные про иностранные фирмы? Я не ебу какая у них там ситуация.
Вы усомнились в словах про 5%, я подтвердил это. Остальное я не заявлял, гуглите, если не забанены.

Ну он прав на самом деле, что рентабельности низка. Но не 5%, ну 10%, например, по чп выходит у Delta Air Lines. Вот отчет годовой за 2019:
https://ru.investing.com/equities/delta-air...ncome-statement

А теперь прикидываем как сильно рушится выручка и что у нас после этого в графе прибыль.. Где выручка минус затраты.

Что то не верится, я часто по Европе летала, да и сейчас пару раз в год то бываю. Нифига там не найдешь дешевые билеты на праздники, даже у лоукостов. Разве что за 3 месяца покупать.

У нас разные есть, но у Аэрофлота 2% по ЧП.

https://ir.aeroflot.ru/fileadmin/user_uploa...release_RUS.pdf

сегодня по Евроньюсу говорили, что шенген и туризм/музеи/гостиницы/пляжи будут закрыты до осени... или до конца года...
так что, хоть доплачивай пассажиру зап пролёт в бизнесе или первом классе, но никто не полетит...

Airbus сократил штаты и производство на 30% и собирается к последующим сокращениям

Извините, но я говорю про одного пассажира. И Вы не правы, это окончательная цена. Сейчас прошел всю цепочку до момента "оплатить". Ну и скрин Вам в помощь.

самолёты летают полупустые, вот цены и поднялись. считаю это нормальным со стороны авиакомпаний!
у меня больше вопросов к тем пидорам кто спровоцировал подобный коллапс, они потом с наших денег ещё и помогут кому не попадя!

Тут она еще забывает о маленьких расстояниях в Турции.
Туркиши и Пегас кстати молодцы, дают мили за билеты что оказались "нелетящие" больше чем стоимость билета.

Эммм.. Во-первых Аэрофлоту просто нельзя занимать большую долю рынка, потому что у них и так 50%, во вторых это после карантина, а не во время!))

Но это так, отвлечение. Ведь у "загнивающих" все всегда лучше, по определению))

Можете не жалеть, просто помогите материально!)

Это сообщение отредактировал Amok555 - 27.04.2020 - 20:43

Им приятнее ночью спать, зная что кто-то пострадает больше.

ЮлияВерба

Ой, Юля, как Вы ошибаетесь. "таких спецов единицы", не потому, что они как хорошие кардиохирурги на вес золота, а потому что их тупо мало выпускают. Грубо всего два высших заведения с филиалами. Закрыли частные школы типа Челавиа (ну тут я скорее за, при нашёй-то действительности). В тех же штатах- получай свидетельство, хоть в частной школе и налётывай практику с малой на большую авиацию. Пилотов там много, конкуренция большая и з/п не в 10-20 раз больше з/п врача.

Из нашего выпуска, конец 90-х начало 00-х пошли по специальности 30%.

А про Китай... Так возвращаются тоже массово, друган мой полетал и в Эмиратах и в Китае. Не наш менталитет (поэтому ФлайДубай и ёбнулся под Ростовом), а уж Эмирейтс... но это сложно объяснять.
Ему лучше здесь на 600-700 на 777(до самоизоляции), чем "там" на 900-лям. Таки дела.

А хер ли удивляться то? Им надо компенсировать потери из-за карантина... За наш счет... Хотя тварь якунин и так охеревал постоянно-на выходные билеты из С-Пб в Москву и обратно поднимались в 2-3 раза В будний день на Сапсане я ездил в командировку за 2900, а в воскресенье ценник доходил до 30000-народу же надо на работу

Осталось подорожать всему остальному, спасибо, отец нации россиян!

Ну, на период жопы с ограничением передвтжений, это очевидно. Пустые лайнеры гонять дороже.

По факту, настал лютый пи*дец некоторым отраслям экономики, в т.ч. авиаперевозкам, мне в середине марта жаловались работники а/п Шереметьево, что летают по 3-5 человек на рейсе где летали 300 человек. А к концу марта закрыли практически все международные терминалы, осталось пару внутренних. Там много человек было задействовано было...

Насколько я знаю, наши предпочитают заправляться за бугром, тут цены на авиатопливо сумашедшие.

Вот оно и подорожало.

придумают вариант, запретят переезды частным транспортом увеличат в двое цены на ЖД и последние (из магикан) полетят спасать авиацию

Это сообщение отредактировал Конstаnтин - 27.04.2020 - 20:53

ой, бля...да хуй там . летают, только в путь. именно в данный момент моя доца едет в аэропорт , чтобы из москвы улететь в прагу. да, авиасейлс этот рейс не выдает. но на сайте аэрофлота ты можешь спокойно приобрести билет. а с ценами да, просто пиздец. 24 апреля на него была цена 11, к вечеру 17, с утра 25 - 21 тыр, к вечеру 26. вчера на него была цена 46 тыр. сегодня с утра опять 26, сейчас опять 21

Это сообщение отредактировал JamSoot - 27.04.2020 - 20:57

А у меня с этим вирусом сложилось стойкое впечатление, что Россия это страна даже не третьего мира, а четвертого, или пятого. И это всего-лишь вирус, а если посерьезнее замес... Например прибалты( даже без поддержки НАТО) нападут, и захотят Псковщину отобрать. Или Лукашенко Смоленщину. Вот где "веселье" будет.

Это сообщение отредактировал Yakeros - 27.04.2020 - 21:06

Хоть в Нью-Йорк, только это одиночные рейсы для вывоза тех, кто там ждёт. Раз в неделю, может быть и реже. Ну и чтоб порожняком не гнать, продают билеты. Пустят ли, вот в чём вопрос, дочка резидент Чехии, или командировка?
Заметил, что на даты рядом "местов нет"?

Это сообщение отредактировал Чтозанах - 27.04.2020 - 21:03

Был такой период. Сейчас наверняка все по-другому. После такого глобального кризиса-то. Все уж раз 10 поменялось)

Пидорасы,сзр.