Как СССР изменил Прибалтику за 50 лет

Про уничтоженные заводы я писал,
повторюсь, они накрылись почти по всему " совку ", единственное что осталось существовать это сырьевая промышленность, всякие Гоки, шахты. и т.д.
всё производящее технику, более менее технологичное оборудовние либо перестроилось новыми западными хозяевами ( ВАЗ, Камаз ), либо пошло миром..

Так и есть!

Рафик сдох изза дебильной советской логистики, когда главный производитель продукции зависел от сотни заводов-смежников находящихся за ТЫСЯЧИ км. Часть электрооборудования и шасси были от Волги. Дальше смотрите на карту где Нижний новгород а где Латвия. Кроме того сам микроавтобус был крайне устаревшим и не выдерживающем конкуренции ни с Фордом Транзит ни с появившейся Газелью

Это сообщение отредактировал Harry77 - 12.03.2020 - 17:58

Насчёт понятия "совкодрочер" я , понятное дело , не согласен. Но ... так как сам не могу аргументированно ответить на эти слова ,прошу поддержки.

Дык собственно коренным прибалтам,а именно литовцам,латышам и эстонцам,вся эта промышленность была ,в общем то, по барабану.По простой причине-они в ней не больно то работали.На построенных СССР заводах работали завезённые , так как рабочие на новых производствах были нужны вот прямо здесь и сейчас,переселенцы из России и пр.Моих бабку с дедом, по материнской линии ,в приказном порядке отправили сюда с Поволжья,не спрашивая:надо оно им ,или нет.Делали это не по причине какой то тупости или ленности прибалтов,а потому,что они в массе были крестьянами и рыбаками,которых перед отправкой на заводы нужно было сначала обучить .Ими они и остались при Советах:работали в колхозах,ловили рыбу,торговля и пищевая промышленность (Шпроты! ),в основном,были их занятиями.Так,что все вопить о том,что прибалты редиски не благодарные,могут только те,кто не знает реалий Прибалтики.

Это сообщение отредактировал ХрюнМоржов - 12.03.2020 - 20:55

Смотрю ты даже комментарий мой не удосужился прочитать до конца.Глупо спорить с тем, что СССР очень многое дал Прибалтийским республикам и то, что Прибалтика при СССР жила лучше, чем остальные республики, но сами жители Прибалтики считают, что без союза было бы лучше и они имеют на это полное право, мы не знаем, что было бы, так как История не терпит сослагательных наклонений.
Вот мне не надо рассказывать, как в Прибалтике, у жены родственники в Литве, сам часто туда езжу и хочу сказать, что мне там очень понравилось.Ты же показываешь своё скудоумие, так как не понял моего посыла.Заметь, я в своём комментарии просто констатировал факты, никого не оскорблял и не восхвалял.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

От чего там балдеть? Гавно гавном.

У одноклассника мама ( тогда ещё ребёнком прицепом кродителям ) так же отправилась в Кёнигсберг, на замену ( разбавить ) местное население.
Про русификацию прибалтики можно долго рассуждать, читал где то что в Литве после смерти Сталина официально попросили прекратить присылать русских.
Эх.. советская власть в своё время хорошо народы поперемешала, кого в Сибирь в Казахстан, кого на их место.. всё это акукнулось уже в 90 е, той самой русофобией.

Это сообщение отредактировал Buzeval - 12.03.2020 - 20:57

Это где такие заводы построены? В какой из трех стран Прибалтики?

А, что мелочиться то.
... Давайте сравним Финляндию и Карелию, ..или Калининград, с ФРГ .
Или уровень жизни сейчас, в Прибалтике и России, через 30 лет после СССР.



Это сообщение отредактировал elkimotalki - 12.03.2020 - 21:35

Вам сейчас быстро скажут, что в ФРГ вливались американцы, а в Прибалтику ЕС , а в Финляндию.. в Финляндию.. а они просто бухать меньше стали, отсоеденившись.

Союз поднял все страны что были в его составе,имею возможность наблюдать как построенное при союзе в Украине развалили под фундамент, разграбили,и сейчас работая в Эстонии что многое сохранено,обновлено.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

До сих пор помню запах салона..
В принципе, как и запах салона Жигулей, Москвича и Волги.)))

Триебалтовские вымираты, лет через 20, ещё будут памятники СССР ставить.)))

В Эстонии, собираются еще и более модернизированный завод строить с двойной очисткой, чтоб ЕС не ругался и выбросы уменьшить на 40%, стоимость 650 млн крон, еще 15 тяс рабочих мест..

ты меня не понял. да и у вас пострадали промышленость, но. Вы производите авто? - да, элекртички? - да. двигатели хоть какие? да. а у нас всё что производилось, теперь ничего, ни сами ни иностранцы, осталась только молочка и всё. в стране даже сварщиков нет.

А кто скажи не загнулся?
Назови хотя бы одну из бывших республик у которых сейчас экономика лучше или хотя бы на уровне бывшем при СССР.
Или секрет что все "сестры" кроме России и Белоруссии вкладывали в общий котел больше или хотя бы столько же сколько брали?! Брали сотню, а вносили полтос , т.е. брали больше чем вносили в бюджет СССР.
Для кого то секрет, что скажем на кавказе или в прибалтике уровень жизни был на много выше чем в той же России?!
Что мешало чухонцам за тридцать лет независимости хотя бы приблизиться к уровню экономики финляндии?
Не слышал что на кавказе, в азии и прибалтике есть действующие заводы гиганты которые производят продукцию на внутренний и внешний рынки, я не говорю что построенные за период независимости, а хотя бы отстроенные со времен совка.
А теперь веселые картинки)))



Это сообщение отредактировал dimsonmaster - 13.03.2020 - 18:20

Не хотели быть республиками -стали колониями! Так сказать , из лица востока стали жопой запада ...

Только вы еще забыли упомянуть, что на смешанный Российско-Эстонский капитал и по Российскому проекту он построен

Если верить тем картинкам, то весь Союз кормили РСФСР и БССР, остальные были нахлебниками.
Вы уж три десятка лет как избавились от тех нахлебников, и как, заметен резкий скачёк благосостояния ?

Это сообщение отредактировал Buzeval - 13.03.2020 - 18:37

на безрыбье и рак рыба

Да уж, а было ещё и чудо армянского автомобилестроения Еразик , РАФик в те времена действительно казался крутой тачкой.

Зато все знают,что такое сланцы!

Все фильмы, времен СССР, где надо было показать заграницу, снимали в прибалтике.

и пихали и ебли