В России на дорогах разрешат скорость до 130 км/ч

Там и так вроде есть участки 110 тобишь до 129 можно ехать, или тут 130 и до 149 не карается?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а я думал щас стошисят можно.. нет.?

Я уже давно так езжу, а что нельзя было?

У меня столько не поедет.

То есть "неглубокая" колея в асфальте у нас уже нормой считается?

Старая шутка была. Есть еще один знак. "Совсем нельзя". Это когда стоит бетонный отбойник.

P.S.: по факту - давно пора на некоторых дорогах. Ехал по платке со МКАД в сторону Твери на днях. Машин не было вообще. Держал 120-130 по спидометру. А по факту на пустой и близкой к идеалу дороге можно и 160 спокойно ехать, если не устал и техника позволяет.

Это сообщение отредактировал Twilightguest - 14.06.2019 - 13:23

На М4 платной были участки 130, в этом году все знаки 130 поснимали. По крайнй мере в Московской обл.

Вообще то - 110.

Хотя, надо признать:

Это сообщение отредактировал MWalker - 14.06.2019 - 13:27

На Новой Риге 110 стоит. Десятку можно накинуть по спидометру, пока законы не поменяли. Держишь по спидометру 125 и едешь спокойно.

Это сообщение отредактировал Twilightguest - 14.06.2019 - 13:25

Вот и я чую какую то гадость прикрытую этим сообщением. Ну не верю я что у нас так просто что то для людей сделают.

Ты сам то по трассе где знак 90 стоит - 90 едешь?, не обманываешь нас?
а это нормально по хорошей дороге на путевом авто (не как в 80х на волгах и запорах) 90 ехать?

Скорости за городом на нормальных участках дорог нужно поднимать, машины уже давно не то что было раньше, и дороги заметно лучше стали, да и время постоянно куда то спешит...

На магистралях уже давно знаки 130 есть и без всех этих типа "законов". Все разрешено. Катался, на этих дорогах, фуры минимум 110-120 идут, а чтобы более-менее в потоке быть - как раз под 140-145 нужно ехать.

Сто пудняков закон этот для проталкивания других лимитов, может как раз об ограничении в 10 км/ч без штрафа, может еще что. Ведь ничего нового он не добавляет, а значит будет что-то, что пытаются им прикрыть.

Еще бы для тошнотов в левом ряду штраф ввели бы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не правда. авто и сейчас можно 110 +19, а для мотоциклов нигде никем нечего не ограничено вообще! Сколько может мотоцикл = столько и можно гнать хрусту.

Скока надо - стока и поеду

Для этих расстрел бы ввести..
Так и хочется пинка дать, что бы не путались под ногами)

Вот да. Мне в этом плане длинный платник на М11 нравится. Ни переходов, ни деревень, ни камер. И дорога в хорошем состоянии. Выехал и хоть все 300+ км со скоростью под двести едь. Удобно

Народ то здесь думает что ему что доброе хотят сделать.
Хрен. Щас под это дело допустимое превышение на 20 км в час отменят везде а 130 сделают на одной трассе на всю страну

Справедливости ради, не все старые машины - дрек) Мой пепелац 96 года даст просраться большей части современных) Но у меня и не отечественный аппарат, да) И да, ехать на этой машине 90 по пустой ровной дороге - извращение

pavelko

это о каком участке речь? от Торжка до Лен.области? так там ваще кругом болота, связь местами, заправки редкость, но за то гони - не хочу. тишь да гладь

ха-ха. это тот что на фотке в профиле?

да, не нарушаю, и не имею проблем с гайцами совсем - поэтому все эти крики аля гайцы пидарасы тормознули штраф выписали/с камеры штрафы пришли - проходят мимо меня.

тише едешь - дальше будешь.

А еще я пристёгиваюсь, и заставляю в обязательном порядке пристёгиваться всех - включая пассажиров на заднем сиденье, а если попадаются выёбистые - предалагаю либо идти пешком, либо пристегнуться. Можете считать меня занудой конечно, но мне так спокойнее - ездить по правилам, не нарушать, не топить.

Это сообщение отредактировал ЗубомОбПоребрик - 14.06.2019 - 13:52

Тех, кто округляет 130 до 200 никакие ограничения не остановят. Им хоть 50 км/час вводи, один хуй летать будут.

А по теме.
Лучше бы убрали ограничения 90 км/час на некоторых дорогах.
А то Киевское ш. вроде и шоссе многополосное с развязками, а знаки 90 км.
И камеры через каждые три-пять км напиханы.

Это сообщение отредактировал ААК65 - 14.06.2019 - 13:51

ипать, у тебя подгорает...
Новопассит и гулять побольше перед сном.

С точки зрения математики:
5-ти километровый участок магистрали со скоростью 100 км/час проезжаем за 3 минуты, а со скоростью 150 км/час за 2 минуты.
Экономия по времени исчисляются минутами, а усталость и напряжение накапливаются куда быстрее. Вы готовы рисковать своим здоровьем и здоровьем своих близких ради мнимой (я подчёркиваю мнимой) экономии времени.

С точки зрения безопасности:
все, абсолютно все легковые автомобили сертифицированы и соответствуют безопасности при лобовом столкновении о неподвижное препятствие на скорости 60 км/час. При условии что вы пристёгнуты РБ и ваш вес (масса) соответствует 90 кг. Расчёт такой, что при лобовом столкновении водитель адекватен и успеет оттормозится на сухом покрытии до "безопасной" скорости. При любых других обстоятельствах (боковой удар, переворот, занос и т.п.) безопасность никто не гарантирует, по умолчанию её нет.

С точки зрения экономики (денег):
содержание такой дороги и постройка думаю обойдётся гораздо дороже (даже прямой коэффициент 1,5=150/100 будет превышен в разы). Только что по ВЕСТИ ФМ выступал эксперт и говорил, что только для защиты от бродячих и диких животных (столкновение с ними на скорости 130 км/час ой как опасно) потребуется обустройство подземных переходов, специального ограждения (с мелкой ячейкой снизу и крупной и усиленной сверху), специальных насаждений из кустарника. Требования к колейности (глубина не более 15 мм) тоже потребует частого ремонта полотна дороги. Интерактивные знаки и указатели (Сколько такие стоят?) как на МКАД коммуникации к ним.
Обеспечение безопасности в случае ЧП и эвакуации пострадавших потребует других ГОСТв и создание отдельных (специально обученных) подразделений.
Я слышал что с вводом 130 км/час хотят и ширину полосы заузить с 3,75 м до 3,5 м, для уплотнения потока (кажется это главная фишка нововведения), сколько денег на асфальте можно ском.... Конечно сэкономить!!!
Расход топлива на большой скорости больше (природу надо любить, мать вашу).

С моей точки зрения, лучше стоить нормальные дороги (хотя бы в рамках существующих ГОСТов). Спрямлённые (без ям и слепых зон). Ровные и с нанесенной разметкой, многоуровневыми развязками, пунктами отдыха. Увеличение ширины до трёх (лучше 4-х) полос решило бы львиную долю проблем с безопасностью и временем в пути.

Можно больше написать, но объяснять прописные истины надоедает. Превращаешся в зануду.

Добавляйте, цитируйте, подправляйте.
Все здоровья и удачи на дорогах. Хорошего лета.