Самолет Аэрофлота терпит бедствие

Суперджет??
Тогда всё логично
Где-то читал, что Аэрофлот чуть ли не принудили купить эти самолёты у ОАК.
Лётчики от них плюются, часть самолётов просто простаивают в ангарах.
Повторяется история с АН-148 и "Россией".
Пруф:

Десять «Суперджетов», которые сейчас есть у «Аэрофлота», обеспечили компании 40% инцидентов, связанных с отказом авиационной техники. При этом Sukhoi SuperJet - это всего 8% от парка самолетов у крупнейшего российского перевозчика. Такие данные появились в прессе со ссылкой на материалы самого «Аэрофлота».

Sukhoi SuperJet - единственная разработка уже российского, а не советского авиапрома. И главная надежда на то, что наши самолеты займут свое место на международном рынке, - уже подпорченная прошлогодней катастрофой в Индонезии, когда «Суперджет» разбился во время демонстрационного полета.

В материалах «Аэрофлота» сейчас речь идет по большей части о не слишком серьезных неисправностях технического характера. Чаще всего у детища отечественного авиапрома возникают проблемы с системой кондиционирования — 9 инцидентов за 2012 год. Прошлым летом действительно сообщалось о том, что у «Суперджета» по непонятным причинам сама собой срабатывает сигнализация, которая должна предупреждать об утечках в системе кондиционирования, хотя ничего ниоткуда не течет. Из более существенных неприятностей — 6 инцидентов, связанных с системой управления шасси.

В компании «Гражданские самолеты Сухого» утверждают, что все проблемы, которые возникают у «Аэрофлота» с «Суперджетом», тут же и устраняются.

Эксперты подтверждают: неполадки в процессе эксплуатации новых самолетов — не есть что-то необычное. И приводят в пример новую разработку американской компании Boeing — 787 Dreamliner. Этот самолет начал перевозить пассажиров в 2011 году — примерно тогда же, когда «Аэрофлот» стал эксплуатировать SSJ-100. И... В прошлом месяце полеты «Дримлайнера» вообще были приостановлены из-за проблем с установленными там аккумуляторами. Они экономичны, но по непонятным причинам возгораются.

- Начало эксплуатации нового самолета почти всегда связано с какими-то проблемами, - комментирует ситуацию Роман Гусаров, редактор портала avia.ru. - Важно, насколько быстро компания-производитель способна решить эти проблемы. В случае с «Суперджетом» настораживает то, что мы все время слышим об одних и тех же неисправностях — при этом весной заканчивается уже второй год эксплуатации самолета.

- У нас нет претензий ни к «Суперджету», ни к «Гражданским самолетам Сухого», - сообщила «КП» Ирина Данненберг, официальный представитель компании «Аэрофлот — Российские авиалинии». - Это же новый самолет! Мы все вместе над этим самолетом работаем.

ИСТОЧНИК KP.RU

Это сообщение отредактировал saturn6 - 27.04.2019 - 22:13

Смотри выше

Если не важно, зачем это было писать?

Учитесь как надо заголовки писать!
" На русском суперджете,у стюардессы встал хуй! поэтому делегация из чечни встала и вышла покурить на крыло!"

Да конечно русский самолет гогно, то ли дело американский 737 мах, не так ли?
Чет не было высеров про них..
Всепросральщики молчали, бля...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Удивительно, когда у суперджета проблемы, все пишут что херня и проект плохой далее будет мс21, и будет тоже самое, ну суки хули вы не пишите про тех ублядков кто намеренно или нет уничтожал отечественную авиацию? Про них пишите, из пепла восстанавливать очень не просто то что до основания разрушено и не вам судить хуевым экспертам привыкшим к боингам и дешевому бухлу в Турции и Египте.

Птица на высоте более 9 км - неплохо...

Это сообщение отредактировал alexey456 - 27.04.2019 - 23:08

Еще один...Самолет "Аэрофлота" Москва — Волгоград вернулся в аэропорт вылета по технической причине. Заменили борт.

Будут летать они и мс-21 будет, а минусаторы будут летать в них.

Суперджет. А кто на них летает ? Чинуши ? Нужны ли нам они вообще ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто все то? Наша местная авиакомпания недавно весь парк заменила на Суперджеты, 6 штук куплено. И деваться некуда, работа связана с частыми командировками, хочешь не хочешь - лететь придется. Пока что , если не думать о вот таких инцидентах- тьфу три раза, самолет удобный, да и новенький, в салоне лететь приятнее, чем в большинстве потасканных Боингов, с оторванными карманами в спинках и болтающимися столиками.
Из того что лично меня напрягает ( нужно учесть что летать боюсь): в полете Суперджет как то часто и без видимых причин меняет обороты двигателей ( имею в виду меняющийся гул турбин), и при посадке, после касания, очень резко тормозит, аж чуть ли не вбивает во впереди стоящее кресло. Все имхо.

Это сообщение отредактировал Chesr - 27.04.2019 - 23:45

Я тоже так Белавиа летел с Жуковского не далее чем в октябре. Боинг, кстати.
При наборе высоты бабахнуло, салон заволокло дымом, высыпались маски. Самолет начал снижаться.
А бортпроводница орала свиной голосиной, как будто было впору сворачивать паспорта трубочкой.
Даж невольно в уме подбил дела (долгов не оставил, жена машину продаст, на первый год хватит).

Ну чо, долетели до Минска на высоте 3700. Вписал себя в матстатистику.

Во, кстати.
https://www.kp.by/online/news/3259602/

Это сообщение отредактировал Krog - 27.04.2019 - 23:53

Люди летают такие как вы и давно уже, а неполадки должны быть не катастрофические, кондей там безобразничает, а пересрали на весь мир.

Слава богам, моя авиакомпания не закупила это гуано.
Похуизм уровня сборки УАЗика в небе чреват. Или вы думаете, что УАЗики и ТАЗы собирают одни люди, а для сборки самолетов прямо селекцию устраивают?

Это сообщение отредактировал MaxQuadCore - 27.04.2019 - 23:51

Самолет Аэрофлота терпит бедствие

О, а я еще думал, когда на балконе курил, чего это несколько самолетов кругами ходят. Теперь ясно. Ну хорошо, что все норм.

Дурачок, Суперджеты, в отличие от боингов,сами не падали.

Усбагойтесь. Все хорошо. Выпейбе брому и сделайте клизму. Вас ПРОНЕСЛО. Пообщайтесь с Наполеоном из 23 палаты. Усбагойтесь. Вашу авиакомпанию то же ПРОНЕСЛО.

Я один раз отказывался от перелёта, увидев что лететь на Суперджете. Ну нахер эту поделку от жопоруких конструкторов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где Калининград, где Рига? Карту б посмотрели прежде чем такое писать. К тому же еще и через Литву лететь

Слишком мал статистический срок, что бы сравнивать. У Боинга 40 аварий за последние 60 лет, а у суперджета, за его историю в 5 лет всего 10... Значит ли это что Боинг на порядок хуже? С учетом новых технологий, накопившегося опыта (в том числе не авариях боинга) и современных материалов и технологий? Не думаю... Просто имея откровенное и неприкрытое преимущество, наши корпорации слишком стали подчиняться не технологам и конструкторам, а злоебучим "эффективным манагерам"! Мог бы быть окуенный самолет! Но... Торопились к дню рождения ВВП или дню основания ЕдРа, и вот! Получите!!!

Тю так этож s-100 чего тут удивительно не надежная машина

Пан, подпись про "х@йло" выдаёт ваши шаровары. Не пиздите про Бирюлёво ))

Там хачег какой то долго пилил с создания этих самолетов, потом их построили на то что осталось. Не полечу на нем.

там много датчиков стоит... даже дублируют друг-друга...