На Юге страны бастуют зерновозы

Да коенчно, лично Путин сидит и трет посты с рабочего ноутбука.
А по теме - вы блять сначала в профсоюзы объединитесь. Определите председателя себе, взносы туда платите, ит.д. и т.п. и будет у вас тогда "как в Европе" а не так что каждый сам по себе.
Я вот полиграфией занимаюсь (мелкой) и фотоуслугами (в том числе) и приходится печатать фотки по 3р (потому что другие цены тоже валялят) и приходится двигаться по цене потому что - рынок. Не подвинусь я, подвинут меня другие.
И последне что мне придет в голову устраивать забастовки и орать что мне семью кормить нечем.
Не устраивает цена - продавай фуру, иди работать в другое место. А ты наверное больше ничего нихера не умеешь кроме как руль крутить? Ну так это твои проблемы, пиздуй тогда охранником в Пятерочку.

Это сообщение отредактировал firs83 - 23.01.2019 - 13:29

У меня сосед занимается перевозками.. Возит лес, зерно. Говорит - очень выгодно, охотно верю, он уже 3-й дом строит. Говорит, раньше было вообще выгодно, но потом начали драть. Пришлось продать 2 еще советских Камаза, купил почти новую Сканию. Но все равно очень выгодно..

Предложте альтернативу сельхозникам?

Подожди. Когда вводили Платон в пользу носатых друзей Ротенбергов, я слышал что именно эти проблемы он и должен решить. Что же получается, бабло собрали, проблем не решили?
Тогда может замутим ещё один сбор, теперь в пользу семейки Тимченко?
Назовём налогом на выбросы или экологический сбором с граждан, использующих дороги общего назначения и машин, используемых для передвижения владельца по территории нашей необъятной. Особое внимание следует уделить контролю граждан, для этого создадим Особую службу Пешехода, наберём туда 100500 долбоёбов с нагайками, закупим камер скрытого ношения и будем....

Это сообщение отредактировал даипох - 23.01.2019 - 13:59

На самом деле "штрейкбрехеров" не много. Большинство стоит. Но везут те, кто уже заключил договора на вывоз конкретных объемов.

Зерновозы обычно с усиленной рамой и кузовом и рессорами самосвальными, резину 280-ю высокую ставят.

Ну...теперь ждем подорожания хлеба. СПАСИБО всем.

Раньше мы применяли примерный расчет это три стоимости топлива(1.сжигает машина.2.тебе зарплата.3. на запчасти) плюс время простоя и конъюнктура рынка,но это обычно минимальный расчет.

Какое отношение имеет твоя булка к импортируемому зерну? Или ты в Италии живёшь?

Да насмотрелся на эти зерновозы. 40 не едет, я почти час за таким плелся, хоть-бы он тормознул на перекур. уй там. собрал хвост я ипу.
такой зерновоз проще пристрелить что-бы не мучился

А ты ту тему до конца прочитал? Этот дед там сидел, потому что зажопил денег на эвакуатор. И дождался, пока его бесплатно увезли. Ты думаешь, он бы взносы платил? Да он машину убил до того, что при лопнувшем колесе пришлось движок перебирать.
Дед тут не в тему.

Ой не гони - "перегруза нет " . Как ездили , так и ездят с диким перегрузом и всех проезжают . Им было не раз говорено , что рано или поздно ваше "трудолюбие" , а именно желание нагрузить за "себя и того парня " - закончится .
Сам им не раз уёв втыкал по рации , когда их колонна самозабвенно ползёт , за ним хвост , и всё происходит на юге летом .
НО , но это бе спа лезна . Стоит только завести разговор с любыми южными жителями , что , робяты , давайте возить 20 тонн , как это делаю я и работа появится сразу и дороги вздохнут и машины - сразу хай поднимают , что им "Жыть то как то надо " .
Короче взывать к их совести - номер дохлый . Сами себе всё сделали : и цены обрушили и так себя загнали .


Я лично думаю , что скорее всего весь этот кипиш из-за рамок весовых .
Одну недавно поставили перед Тимашевском , у них на пути . С перегрузом - хрен уже проедешь , вот и начали бастовать , когда хвост намотало на колесо .

Самая ненавидимая категория автотранспорта на дорогах Краснодарского края - именно зерновозы. Как правило в отвратительном техническом состоянии, с перегрузом, эти чадящие твари делают движение по дорогам невыносимо медленным. Пусть бастуют подольше, лучше навсегда.

У грузовиков ограничение по дорогам 70 км час. Бензовозы и негабарит больше 50 км час запрещено ездить по правилам.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 23.01.2019 - 13:41

ВОт тут думалка нужна . А многие кредитов понабрали и им их отдавать надо, как они считают. Потому и гонит их , так сказать, нужна. А что надо для того, чтобы изменить ситуацию? А , да. именно то состояние в душе, которое граничит со страхом - а что будет? А как будет? А детей чем кормить? А за квартиру чем платить, ведь цены повышают, стабильность же. И какой выход? А не будет, пока люди не обдумают в себе готовность. И ситуация сейчас не страшней, чем в 90-е годы..

Я думал курортники самая ненавидимая категория у кубаноидов.

да, да сын маминой подруги. у меня было 3 фуры 2 уже продал. покупают те, кто сами водители. чтобы не идти на работу за тридцатку. работает на себя практически за те же деньги.

Он транспортный налог и акцизы с платонами по любасу платит за грузовик.

Это рынок, понятно, что заказчик хочет максимально дешево заплатить за перевозку... , это как вы, если три рядом магазина стоят и в одном пакет молока стоит 50 р., а в двух других 65р., понятно, куда вы пойдете.
Поэтому, пока есть те, кто готовы за дешево перевозить, цена будет падать до дефицита перевозчиков.

За кубаноидов не скажу, живу в Крыму.

Где тонко там и рвется.

Давно уже невыгодно фуры держать. У дальнобоев есть побочки в виде магазов и сервисов.
Какой понт от фуры если за рейс до Москвы допустим платят 70 тыр, 40 тыр уходит на топливо и резину с амортизацией, 5 тыр водиле+командировочные. Остаётся 20 тыр в неделю, 100 тыр в месяц с 4-х рейсов. Да мелкий магазинчик и то больше оборот делает или точка на рынке без лишнего геммора.

"не верят в успешность забастовки и не видят смысла стоять в то время, когда надо кормить семьи и выплачивать кредиты"

Ох уж эти добровольные кредитные рабы. Вместо того, чтобы жить по средствам и проявлять солидарность, идут в рабство. Мо-ло-дцы.

то же самое, что и с таксистами.
перевозок много. фур - много. предложения много. откуда возьмется высокая цена ?

дармовозов надо пиз.....ть,а не уговаривать