Начато производство модернизированных Ту-160

Цитата (ButсhCoolige @ 20.12.2018 - 20:46)

Цитата Было бы интереснее, если б начали производство ТУ-244. Его бы для начала не мешало разработать. То что делалось в восьмидесятых даже на эскизный проект не тянуло. И даже на основе уже имеющихся материалов разработать сверхзвуковой лайнер - дело долгое и очень дорогое. А кроме того нет двигателя, от слова совсем, и не будет очень долго, а скорее всего никогда. А без двигателя даже законченный проект Ту-244 так и останется проектом. Кстати о двигателе и Ту-160 - на него будут устанавливать все тот же НК-32? Или все-таки появилось что-то поновее? НК-32 - двигатель конечно хороший, но он мягко говоря уже морально устарел.

А моральное устарение это сколько лет? 50 лет для техники это не срок.

Цитата (PoM4Er @ 20.12.2018 - 20:47)

В наше время редкая и хорошая новость. Птичка красивая, с новой авионикой и композитными материалами. Должна стать еще лучше. Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ага, чувак "хорошие новости за неделю" что-то сдулся, видимо финансирование прекратили. Нефть упала, можно понять, решили скромненько не в неделю, а под пресс конференцию Путина хорошие новости подкидывать.

Цитата (agoragoran @ 20.12.2018 - 21:29)

Цитата Концепции применения не хватает, стратегии, для чего нужны будут нужны эти самолеты. Что мы собираемся делать - обороняться? нападать? Или пусть будет всего понемножку? Правильно ли это? Может на чем то одном сосредоточится и до ума довести? А может почитать про ядерную триаду? Возможно все вопросы отпадут.

Это слишком сложно....

Цитата (Region75 @ 20.12.2018 - 20:27)

Неужели восстановили стенд по сварке титана?

Пока без необходимости - идет модернизация существующих бортов.
Это сообщение отредактировал Лякса - 20 дек 2018 в 21:30

Цитата (agoragoran @ 20.12.2018 - 21:23)

Lankinbox Спешел фор ю: читайте новость. Это первое, а второе потрудитесь почитать комменты, там все умные ответы на ваши глупые вопросы.

ну ты просто молодец.
я б тоже смог написать "читай внимательнее" и все.

Хорошая новость !очень красивый самолет ,надеюсь больше рабочих мест появится

Цитата (ButсhCoolige @ 20.12.2018 - 21:26)

Цитата поясните, я не пойму. мы снова делаем самолет, который спроектировали строили в 70-х годах? почти 50 лет назад? зачем? может АвтоВАЗ снова начнет копейку выпускать в новом цвете, с пластиковым обвесом и шильдиком "cross"? почему нельзя спроектировать новый самолет? ПАК ДА (перспективный авиационные комплекс дальней авиации) уже находится в стадии разработки. Создание современного стратегического бомбардировщика - дело очень долгое. А самолеты нужны уже сегодня. Потому проще взять уже и имеющийся проект и провести модернизацию. К тому же Ту-160 как боевой стратегический комплекс далеко не исчерпал своей актуальности. Те же американские B-1 "Lancer" - были приняты на вооружение раньше Ту-160, но до сих пор находятся в строю, периодически проходя модернизацию.

но для него же нужно целевое применение, верно?
иначе, это производство ради производства.

если только, в этом производстве не опробуются те технологии, которые будут применяться в новом самолете.
Это сообщение отредактировал Lankinbox - 20 дек 2018 в 21:36

Цитата (kushopen @ 20.12.2018 - 20:24)

больше лебедей! ... хорошая птичка

Больше лебедей, меньше пенсий и зарплат. Напомнить, чем закончилась гонка воруужений для СССР?

Цитата (agoragoran @ 20.12.2018 - 21:24)

Цитата Бесполезный самолёт,как и амеровский В2,туземцев бомбить Да ладно. 12 ракет в барабане и с дальностью 5 тыс. км. Вы серьезно?

И чо? Представим начало войны с США и НАТО..место базирования этих самолётов амерам известно,что то мне подсказывает,что г.Энгельс постоянно под присмотром амеровского спутника,ТУ 160 это не авто,повернул ключ и поехал,так не получится,к взлету его около недели готовят,незамеченным это не останется,что по итогу? Полетит он скорее всего к северному полюсу,это самое близкое расстояние до США,ему навстречу сразу же поднимется НАТОвский самолёт ДРЛО, ТУшку на радаре увидят ещё когда она взлетать начнет,дальше дело техники,вернее истребителей,подключится и ВМС НАТО,достаточно вообще одного эсминеца типа Арли Берг,а уж сбить крылатые ракеты что он выпустит(если успеет) летящих с дозвуковой скоростью вообще плевое дело

Когда в продажу поступят? Я бы взял пару штук

Главное не так как у хохлов. Братушки в Сирии - восстановим Пальмиру! Внешний долг Америки видели? Затянем и потерпим, что б не так как в Париже...

Вот ответте на один очень простой вопрос: "Зачем кому-то воевать с Россией? Что пуйхуй еще не продал за бесценок, что бы ради этого войну начать?"

Даже чеченам уже столько преференций и прав дали, что они и половины от столько никогда получить не рассчитывали.

Кто на нас собирается напасть и ради чего?
Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 20 дек 2018 в 21:47

Это простая модернизация авионики, электронных систем управления. Прием электроника Китая. Так что про выпуск новых ракетоносцев можно забыть.

Lankinbox

Цитата

ну ты просто молодец. я б тоже смог написать "читай внимательнее" и все.

Видите ли в чем дело.
Объяснять очевидные вещи, ну просто не интересно.
Т.е как галчата стоят с открытым клювом и ждут когда разжуют и в клювик положат.
Иногда нужно и своим умишком пораскинуть.

Цитата (masik172 @ 20.12.2018 - 21:38)

Цитата (agoragoran @ 20.12.2018 - 21:24) Цитата Бесполезный самолёт,как и амеровский В2,туземцев бомбить Да ладно. 12 ракет в барабане и с дальностью 5 тыс. км. Вы серьезно? И чо? Представим начало войны с США и НАТО..место базирования этих самолётов амерам известно,что то мне подсказывает,что г.Энгельс постоянно под присмотром амеровского спутника,ТУ 160 это не авто,повернул ключ и поехал,так не получится,к взлету его около недели готовят,незамеченным это не останется,что по итогу? Полетит он скорее всего к северному полюсу,это самое близкое расстояние до США,ему навстречу сразу же поднимется НАТОвский самолёт ДРЛО, ТУшку на радаре увидят ещё когда она взлетать начнет,дальше дело техники,вернее истребителей,подключится и ВМС НАТО,достаточно вообще одного эсминеца типа Арли Берг,а уж сбить крылатые ракеты что он выпустит(если успеет) летящих с дозвуковой скоростью вообще плевое дело

Они всегда готовы к полету. И в момент старта они также начнут стартовать.

Цитата (501ver @ 20.12.2018 - 20:22)

Было бы интереснее, если б начали производство ТУ-244.

Ты путаешь.ТУ-334.

Цитата

Это простая модернизация авионики, электронных систем управления. Прием электроника Китая. Так что про выпуск новых ракетоносцев можно забыть.

Конкурирующая фирма: АО «ОДК-Пермские моторы» ?

Не пойму зачем эта древняя бесполезная херня, если Путин показывал задорные мультики с новейшим гипероружием?

Цитата (Schuka @ 20.12.2018 - 21:44)

Цитата (masik172 @ 20.12.2018 - 21:38) Цитата (agoragoran @ 20.12.2018 - 21:24) Цитата Бесполезный самолёт,как и амеровский В2,туземцев бомбить Да ладно. 12 ракет в барабане и с дальностью 5 тыс. км. Вы серьезно? И чо? Представим начало войны с США и НАТО..место базирования этих самолётов амерам известно,что то мне подсказывает,что г.Энгельс постоянно под присмотром амеровского спутника,ТУ 160 это не авто,повернул ключ и поехал,так не получится,к взлету его около недели готовят,незамеченным это не останется,что по итогу? Полетит он скорее всего к северному полюсу,это самое близкое расстояние до США,ему навстречу сразу же поднимется НАТОвский самолёт ДРЛО, ТУшку на радаре увидят ещё когда она взлетать начнет,дальше дело техники,вернее истребителей,подключится и ВМС НАТО,достаточно вообще одного эсминеца типа Арли Берг,а уж сбить крылатые ракеты что он выпустит(если успеет) летящих с дозвуковой скоростью вообще плевое дело Они всегда готовы к полету. И в момент старта они также начнут стартовать.

Ага,конечно

garik77

Вообще то эта "бесполезная херня" носитель.
А "мультики" стоят на пробном БД.
Как обосрались командующие ВМФ пиндосов сами найдете?

Да, у вас в Тарту смена в 21 по среднеевропейскому?

Цитата (Schuka @ 20.12.2018 - 21:29)

Цитата (ButсhCoolige @ 20.12.2018 - 20:46) Цитата Было бы интереснее, если б начали производство ТУ-244. Его бы для начала не мешало разработать. То что делалось в восьмидесятых даже на эскизный проект не тянуло. И даже на основе уже имеющихся материалов разработать сверхзвуковой лайнер - дело долгое и очень дорогое. А кроме того нет двигателя, от слова совсем, и не будет очень долго, а скорее всего никогда. А без двигателя даже законченный проект Ту-244 так и останется проектом. Кстати о двигателе и Ту-160 - на него будут устанавливать все тот же НК-32? Или все-таки появилось что-то поновее? НК-32 - двигатель конечно хороший, но он мягко говоря уже морально устарел. А моральное устарение это сколько лет? 50 лет для техники это не срок.

Представляешь Ил-2 в 1995 году как смотрелся бы?

Лукавство, так как меняют центроплан на новый и ништяков добавят, а двигатели снимут с уже летавшего борта. Профилактику проведут и все что могут, просто двигатели такие у нас, к сожалению, не выпускаются. Тю-тю. Собирали движки всем Союзом.
А так машина просто прекрасная во всех смыслах.
Это сообщение отредактировал asymptot - 20 дек 2018 в 22:06

Цитата (masik172 @ 20.12.2018 - 21:38)

И чо? Представим начало войны с США и НАТО..место базирования этих самолётов амерам известно,что то мне подсказывает,что г.Энгельс постоянно под присмотром амеровского спутника,ТУ 160 это не авто,повернул ключ и поехал,так не получится,к взлету его около недели готовят,незамеченным это не останется,что по итогу? Полетит он скорее всего к северному полюсу,это самое близкое расстояние до США,ему навстречу сразу же поднимется НАТОвский самолёт ДРЛО, ТУшку на радаре увидят ещё когда она взлетать начнет,дальше дело техники,вернее истребителей,подключится и ВМС НАТО,достаточно вообще одного эсминеца типа Арли Берг,а уж сбить крылатые ракеты что он выпустит(если успеет) летящих с дозвуковой скоростью вообще плевое дело

Так и нашим известно место расположения систем пво ,радаров и аэродромов . Первым же ударом выносится всё это , боевой радиус Ф22 - от 500 до 1000км , поэтому при всём желании он до Ту шки не достанет , а уж про Эрли Берка посреди Северного полюса - это уже наркомания.

asymptot
Замена двигателей входит в программу глубокой модернизации "Белых лебедей", сообщил "Интерфаксу" генеральный директор фирмы "Туполев" Александр Конюхов.

Обновленный НК-32 отличается повышенной мощностью и экономичностью, что позволит увеличить дальность полета Ту-160 на тысячу километров. Производством агрегатов занимается самарское ПАО "Кузнецов", ремоторизация и испытания самолета пройдут на авиазаводе имени Горбунова в Казани.

Цитата (Lankinbox @ 20.12.2018 - 21:15)

поясните, я не пойму. мы снова делаем самолет, который спроектировали строили в 70-х годах? почти 50 лет назад? зачем? может АвтоВАЗ снова начнет копейку выпускать в новом цвете, с пластиковым обвесом и шильдиком "cross"? почему нельзя спроектировать новый самолет?

Это и есть новый самолет. От старого только планер В аэродинамике в ближайшее время революционных решений ты не увидишь
Это сообщение отредактировал maximus57 - 20 дек 2018 в 22:14