Китай построил свою часть моста через Амур (17 пролетов), Россия — до сих пор нет (3 пролета)

Стройка продолжалась с 2014 года.

Некоторые комментаторы как шакалы.
9 млрд.руб.это ни 300м моста- это ещё и новая ЖД станция Ленинск-2, и реконструкция станции Ленинск, строительство ЖД пути от действующей ЖД линии.
2019 г.обусловлен ни своевременным началом финансирования стройки. Проект был готов в 2011г.,а строительство началось летом 2016г.
Материалы для объекта доставляют со всей страны. Мост невозможно построить материальной базой одного региона. Пролетные строения могут изготавливаться в Кургане, Улан-Удэ, Находке. Щебень из Хабаровска. Спецдобавки добавки для бетона из Питера.
Людей на стройку тоже по всей стране собирают.
И так всегда, когда мало чего знаешь или понимаешь, то громче всех орёшь и воняешь на весь эфир.

Товарищи минусаторы, если вы в строительстве не отдупляете,то нехер шпалами бросаться.

Это сообщение отредактировал dron9999 - 14.10.2018 - 18:07

успокойся ...выдохни и не ведись..
это местный шут увидевший в себе тролля .... цитировать его -себя не уважать

Хорошо в этом плане было китайцам- у них же на другом берегу реки все под рукой)))

Это сообщение отредактировал Золотарь - 14.10.2018 - 18:07

Ну так и с Крымским мостом было пропорциональное сравнение.
Просто у нас территория вечной мерзлоты, а китайцы свой мост с юга строят. Понимать надо- им легче гораздо!

Ну так ясен пень, китайцев в 10 раз больше.

Чувак! Твой креатив давно протух! Ты тошнотик!

это что бы ресурсы из России сподручнее вывозить было, скоростное шоссе строить надо полос на 8 без ограничения скорости

Всё верно!
Другое дело у китайцев. У них строители из воздуха материализуются там где строительство должно быть и им стройматериалы не нужно подвозить, сами рабочие начинают срать всем необходимым стройматериалом прямо на месте. Подойдут 3 китайца, посрут вместе, вот тебе свая для моста готова...

Если бы он был нужен для отправки леса в Китай, то поверь, российская часть была бы построена гораздо раньше китайской.. За ночь построили бы



Это сообщение отредактировал Abrazina - 14.10.2018 - 18:07

шо характерно,те за 25млрд уже закончили,а у нас 9млрд вложили и пока ещё ни хрена не сделано и когда закончат хз.

Кстати , таки ДА. Погуглите, видосики про обрушение китайских мостов за последнее время. Их даже не десятки, а почти под сотню. Вы скажите Китай до хера строит , потому и до хера падают. А я вам скажу НЕТ, и ещё раз НЕТ. Мост , это сооружение , которое возводят навеки. А не на несколько лет. Так, что надо разбираться с высокой китайской скоростью строительства.

Просто в Китае за воровство государственного бабла из калаша в затылок стреляют.

спиздили потому, что распрягают тоже быстро.

У каждой стороны свой график строительства: у китайской — свой, у российской — свой. Но к февралю 2019 года мы вместе должны осуществить стыковку пролетного строения. ....
Василий Орлов (на тот момент врио губернатора Амурской области (сейчас губернатор))

И что не так? Повод позлословить о том, что наша сторона сроков не нарушает и не стремится остаться без финансирования? Губер "яжотец", "детей" кормить надо.
Тут вам не там, расстреливать не станут!

Это сообщение отредактировал BeReal - 14.10.2018 - 18:11

А я согласен но на трех условиях:
1) Строят наши сами (на Крымском чай натренировались,
2) Но за Китайский счет (Жопой чую им нужней для выхода в Геропы по жд),
3) ГЛАВНОЕ под опорами наши мины для уничтожения нашей стороны или части под ТММ)

Тогда всё ещё хуже. Два года назад началось строительство. Телеги с добавками для бетона ещё на пол пути от Питера. Рабочих с космодрома Восточный ещё не собрали (а только их и можно, они уже привыкли, что зарплату задерживают). Щебень хуячим кирами в Хабаровске вручную (экономим, денег то мало выделили, то ли дело в Сочи было), ну а пролёты - хз, их же целых три штуки надо.

Согласен, ничего не умеют. А наши еще умудрились у этих неумёх кран Голиаф для судоверфи заказать. Не иначе китайцы диверсию решили сделать.

или нашим помогут. Для себя же строят

...

На нашей стороне поставить ограничение скорости (20) и штрафовать китайские поезда за превышение.
Бюджету прибыль. Чиновникам премия за рацпредложение.

Они себе мосты строят тоже огого.

http://www.xinhuanet.com/english/2018-02/06/c_136953926.htm

На это и расчет. Хуй кто китайским владеет.

А где слово" были"?

Это сообщение отредактировал JimmyV - 14.10.2018 - 18:44

Если судить по Храмам, то строить ВСЁ умеют очень даже хорошо