Панцирь бронируют

Тунгуска по серьезней выглядела

я не эксперт в этом вопросе, но знаю что их готовят для Арктики, там(наверху) виднее))
пусть будет, не разорятся вояки))

Ну пиздец, надо позвонить им чтобы разбронировали обратно, VinodeL не видит смысла

Ну, плюсы тоже есть

Судя по фото, они совместили кабину с кунгом и всё это дело забронировали.
Годно!

Вояк экономичность не особо интересовала, на наших ГМках расход такой
на 1 км. - 3,2 литра
на 1 м/ч работы на месте базового двигателя В-46-2С1 - 20,4 литра
на 1 час работы ГТД 9И56 (энергообеспечение ЗРК) - 84,4 литра
За час с небольшим работы дивизион сжигал тонну ДТ, просто провести занятие например слаживание дивизиона, гони НачГЭС пару бензовозов)))

Сейчас правда вместо ГТД дизеля втыкают, от этого есть положительные стороны типа та же экономия топлива, мало шумность и снижение теплового излучения, но есть и нюансы ЗРК требовательны к стабильности напряжения, частоты тока....

Танкисты и пехота запускающие свою технику с толкача это жесть)))

Это сообщение отредактировал Answer34 - 31.03.2018 - 21:20

Наши войска самые пиздатые во вселенной и должны называться так МЕГА СУПЕР МЕЖГАЛАКТИЧЕСКИЕ-МЕЖПРОСТРАНСТВЕННЫЕ ВСЕЛЕННЫЕ СУПЕРСИЛЬНЫЕ ВОЙСКА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ чтоб каждый пиндос, гейевропеец и аннунак обосрался только от одного названия.

Я, примерно на такой,гонял.Маз 543 назывался,весчь!И пох на дороги
В/Ч 27898
Белгород,ты будешь жить,в моем сердце,вечно!!

Это жизнь Когда у тебя в роте из 10-ти ед. - "заводных" (с норм АКБ и баллонами ВД) только 3-5.
Командира полка, а тем более вышестоящих проверяющих твои пачки заявок в БТС за подписью зампотехов всех инстанций - ни разу не ебут ) Им результат здесь и сейчас нужен: что б всё твоё гавно подразделение завелось и уехало по тревоге к чертовой матери в район сосредоточения, хоть своей жопой толкай... И это хорошо ещё когда буксирных тросов до сыта, за их не имением - толкают бронёй в броню, но за это ебут уже зампотехи

Это сообщение отредактировал Maduganga - 31.03.2018 - 21:47

Нет, смотри фото на 3 странице которые Диамод84 запостил, там шасси без модуля с аппаратурой ЗРК.
Кабина и боевое отделение не совмещены.

Это сообщение отредактировал Answer34 - 31.03.2018 - 21:53

Серьёзная махина. Это типа рестайлинг для мустангов и прочих военных машин? Или же новая ветвь развития с принципиально новым шасси?

Бронирование в первую очередь решает проблему страха перед смертью у солдата, что-бы воин мог использовать на 100% технику от тех возможностей которые в технику заложил конструктор, он должен быть уверен в своей неуязвимости перед противником.

Answer34
сегодня был пост, походу пошло дело))
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1764881.html?hl=

Изучал ГМ, обучал мехводов ГМок, но впервые слышу что эти шасси считаются бронированными.
От осколков на излете и легкого стрелкового на дальних дистанциях защитит, но на близких дистанциях уже и АК не выдержит. Броня у них как у МТ-ЛБ, то есть никакая.
Машины охуенные, по комфорту, управлению, системам жизнеобеспечения, но броня им не нужна, у них другие задачи.

Для сопровождения танков логичней на гусеничном ходу сделать. ИМХО

Не буду спорить, но кунг, который раньше находился, отдельно, сзади от кабины, с отдельным входом, теперь совмещён с бронированной кабиной.
Это опять же, моё мнение, судя по фото.

Это сообщение отредактировал janibush - 31.03.2018 - 22:00

Вот ракус с другой сторы, где тоже не видно входной двери в кунг и лестницы.
Сейчас, наверное все "входят" через кабину.

Это сообщение отредактировал janibush - 31.03.2018 - 21:59

какие ГМки изучал?

569, 577, 567 и др. вполне имею бронирование

конструкторы предусмотрели даже крышки смотровых стекол в входных люках и они там не и3 картонки)))

Самый ценный ресурс это не техника, а солдат. Бронированная кабина позволит увеличить шансы сберечь жизнь экипажа.

ну бедт на 10 литров на 100 км соляры больше жрать, радость прапорщика

точно, посмотрел еще раз и внимательней, ты прав.
логичное решение не надо системы жизниобеспечения, связи дублировать и т.п.

на испытание пошла машина, это хорошо.
давно пора менять Шилки с Тунгусками

100%!
Простота и надёжность - это отличительная черта русского оружия!

кстати на твоем коллаже заметил что на новом шасси нет аутригеров, гидравлических домкратов, решили видимо проблему с устойчивостью при стрельбе пушечным каналом на определённых азимутах

Вы ошибаетесь. Это не кунг, там двигло стоит. Так сделали для лёгкого обслуживания. Кабина бронированная и её уже просто не поднимешь.