Украина узнала о том, что в Крыму работают мировые автомобильные концерны.

Если что, на саму укру мировые бренды кладут с пробором. Точно знаю про скандал, когда человек не смог гарантию Вольво получить после ДТП. Там по еврозаконам вольво гарантировало, что машина рассыпется, но человек будет норм. Нихрена, больница и т.д. На запрос, вот мол, укрОинец разложился, вольво ответили "а это где?".

Позеленил.
Официально скажут - нет нас в Крыму.
Думаю все остальные дилеры ведут себя аналогично, как Мицу.
Никто не хочет попадать в такую же дурную историю, как Дженерал Моторс, которую пинком под зад выбросили из России с их опелями и шевроле.
За излишнюю наглость.

Немного позанудствую: любой мицу неважно где куплен, скорее всего информации у дилера даже нет об этом.
Просто машина пробивается по вину и общей дилерской базе и говорится - да, для европейского рынка и поддерживается гарантия в Европе, куда входит и все республики бывшего СССР. В том числе Россия и Казахстан и Украина и даже Киргизия.
В базе будет проходил ТО у официальных дилеров тогда то.
Вот так хитро ведет себя Мицубиси.

Это сообщение отредактировал Rard3 - 29.12.2017 - 08:09

Тоже мне негодующие. Это же традиционные европейские ценности капиталистического общества)))
"Капитал боится отсутствия прибыли или слишком маленькой прибыли, как природа боится пустоты. Но раз имеется в наличии достаточная прибыль, капитал становится смелым. Обеспечьте 10 %, и капитал согласен на всякое применение, при 20 % он становится оживлённым, при 50 % положительно готов сломать себе голову, при 100 % он попирает все человеческие законы, при 300 % нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы."

Английский публицист XIX века Томас Джозеф Даннинг (1799—1873)

абидна, да

На официальном сайте KIA указаны два дилера в Крыму-Севастополь и Симферополь. По остальным лень смотреть. "Только бизнес..." И пофигу им на мнение Куева.