Забастовка дальнобойщиков последние новости: в России продолжается забастовка против системы \"Платон\"

Мне вот чего не понятно.

Цена даже в два рубля за километр для 12-титонного грузовика и кругорейса в 3000 километров увеличивает цену на 50 копеек за килограмм.

Для 20-титонника с кругорейсом в 1000 километров - 10 копеек на килограмм.

Для рядового жителя, закупающего в магазине около 50 килограммов товаров в месяц - это нагрузка от 5 до 25 рублей ежемесячно.

Критично? Возможно, что для кого-то - да. Лично для меня - нет.

А вот то, что новый мост из района, где живут мои родители построили - меня радует. Говорят, что благодаря "Платону".

Да и знакомые дальнобойщики говорят, что с введением системы стало легче работу находить - значительно уменьшилось количество казахстанских фур, которые сильно цену роняли...

Это сообщение отредактировал Уфимский - 1.04.2017 - 16:12

Легче."Внизу" тырят бабла столько, сколько ни одному олигарху не снилось.

Кроме факта побора, усложнилась логистика работы. Теперь нужно заранее планировать где и когда ты будешь ехать. А если деньги заплатил, а планы изменились, то сам виноват. Денег не вернут.

Их дело баранку крутить, а не бастовать! Выскочки!

Ну не знаю, я в новый год намотал около 5к. Сплошное удовольствие было ехать. Платные так вообще шикарные.

Очередной раз задам вопрос.
Почему бастуют именно водители фур?
Не хозяин груза, который будет за перевозку платить.
Не владелец транспортной компании, который будет Платон оплачивать.
А именно водители. Которые к грузу и стоимости перевозки не имеют вообще никакого отношения. Приехал, загрузился, отвез, разгрузился. Вся их работа. Почему бастуют именно они?
ПОЧЕМУ?

И вопрос второй.. Вот они уже пару недель бастуют. Типа доходы упали, жрать нечего, дети от голода пухнут. Но тем не менее 2 недели стоят они.
Я вот, например, не могу себе позволить недели нихуя не делать.
Логически приходим к выводу, что акция-таки кем-то проплачена, что они могут на 2 недели хуй забить на работу

Это сообщение отредактировал Ешшшш - 1.04.2017 - 16:46

Источник аналогичен тому, где дальнобоев окружают танки, вертолеты и злые опричники из Росгвардии, убивающие невинных людей

Это сообщение отредактировал djamix - 1.04.2017 - 16:30

В мае Дунайскую развязку запускают...

Да все это голытьба. В апреле пол РФ возит вагонами, т.к. федералки на распутицу закрыты. В силу специфики ФГК - основного вагоновожатого - вагоны заказали в марте, сразу на весь апрель. Соответственно дофига дальнобоев тупо без работы сидят - вот и корчат забастовку. 5-20 мая в зависимости от региона, как дороги откроют - хрен они бастовать пойдут.

Информационная имхо провокация и подгонка факторов

Приходит мужчина к сексопатологу и говорит:
- Доктор! Я жену за ночь больше трёх раз не могу!
- Хм. А кто тебе сказал, что можно больше?
- Да вот, сосед говорит, что за ночь раз 10 может!
- Ну и ты говори! ©

А что плохого в ПЛАНИРОВАНИИ???

Политика "похер на месте разберемся" это не лучшее отношение к бизнесу.

Наивный, ты думаешь у них цены ниже были, авотхуй, маржа упала заревели

Я получу более качественные дороги.
А товар наценяется.. Ты мой пост прочитал? Фура стоимостью 2 - 8 миллионов стала дороже на три тысячи рублей! :) На сколько копеек поднимется цена?

По факту Я, понимая логистику, точно знаю, где повысится цена, а где нет вообще. Продуктов питания это в большинстве вообще не касается.

А если кто ещё про дороги пизданёт... Вы плять думать способны? Система заработала в том году! Первые деньги аккумулировались к лету, получило их государство на рабочие балансы уже к осени. Дальше раскидали средства по регионам, а тут уже начинается сложная работа. Надо ведь проекты реализовать. Разработать что-то. Определить какие где степени важности. И если вы думаете, что Я сейчас пиздану про года, то хуй там. За зиму всё сделано. Моя домашная Иркутская область в этом году на дороги получает средства в размере, которого тут вообще не было в истории современной России. И знаете, при этом сюда не слетаются со всей страны дорожники. А почему? А потому что у них тоже есть работа в своих регионах!

ЗИМА БЛЯТЬ БЫЛА! какие вы дороги обновлённые хотели??? Но уже с этого сезона вы увидите результаты.

И снова повторюсь. Нормальные перевозчики работу не стопорят. У них сейчас иные проблемы есть. А вот платон им похеру. Они подняли расценки с учётом платона.

Вот вы этот момент вообще поймите! Перевозчику похер, сколько платить! Он всё это включает в стоимость услуги! Но плять там разница с гулькин хуй для оборота по маржевой составляющей! Из-за этого платона продукты любого толка в стране в выростут в цене, ну блин на треть процента. В среднем! Да, есть позиции, которые будут дороже процентов на два например.

В общем даже так. Рост цен в принципе даже не постоянный. Поскольку при постепенном улучшении качества дорог услуги перевозки ВНЕЗАПНО становятся дешевле! Потому что по многополосной магистрали с вменяемым сервисом ехать дешевле, чем по пучинистой разбитой однополоске.


Это сообщение отредактировал Gooph - 1.04.2017 - 17:51

"В группах ВК дальнобойщики пишут обижаются что большинство поступает не по-товарищески - хватают заказы - предприниматели уже подняли оплату за перевозтоваров. Это автоматом поднимает цены на всё. "

Не удивлен, потом бастующие подтянутся к работе, а цены не опустят, типа Платон виноват, потом еще поднимут уже из-за Платона. Бедняги как мне их жалко, за нас же бастуют, чтобы цены не повышались в магазинах, а то тариф за перевозку товара подняли , так потому что возить некому, потом еще поднимут из-за повышенного тарифа Платона, но мы-то все знаем, что они за правду стоят, а цены растут в магазине из-за Платона и ротенберга.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

цены как росли так и растут...в основном из-за жадности капиталиста - доллар вырос цены надо поднять, доллар упал - опять поднять....то что пишете - это как в бане - место имения

Возить некому??? Да вы ну хоть что-то о рынке этом прочитайте! Кроме блять контактика! Это рынок неебически перенасыщен! Голова двенадцатитоника, самого популярного типа тягача, стоит на БУ от 400 килорублей! Новый МАН, способный таскать танковозы(в пределах сотни тонн) стоит всего 8млн рублёв! Аренда на месяц от 150Кр! Этот бизнес один из самых доступных!

От всей души желаю дальнобоям удачи!
А кремлеботам, холуям вроттенбергов, расписывающим как хорошо лишний раз отстёгивать деньги их хозяевам, желаю найти нормальную работу - может тогда они людьми станут.

Не надо ляля. Цена зависит от чего угодно но не от платона.
Лучше бы на наглость и отсутствие совести налог ввели! Куда не посмотри подделки, цена на продукцию зависит от жадности продавца.

ты считаешь конечный продукт. он из чего-либо состоит. это что-либо тоже перевозится. и оборудование для его изготовления тоже перевозится. и компоненты - расходники для оборудования тоже перевозятся. этов 2-х словах.

они вообще то не имеют право возить по рф. на сколько я знаю. только перевозки между рф и казахстаном

не станут они людьми. гнилую сущность не исправить. ни чем.

Про иностранные номера
ТС не рефлексует, а распространяет , как завещал сиделец)))

Товарищи дальнобойщики.

Хочу попросить вас, чтобы вы указали официально, что ваш протест направлен только против системы Платон и не имеет никакого отношения к Мальцеву и Навальному и их планам организации революции.

Опять человек с интересной национальностью и исконно русской фамилией хочет на волне протеста возглавить борьбу с целым государством.

Есть вероятность втягивания Дагестана в вооруженный конфликт.

Так прочитали бы внимательнее, что это ответ на отрывок из текста ТС, что тарифы уже подняли, потому что там возить некому. А так сколько я товара не отправлял транспортными компаниями, так щас мелкие посылки москва-иваново дверб-дверь отправить можно за 199р. А раньше отправляли по 250 склад-склад. Все что мною было написано это сарказм чистой воды. Потому что те подняли тарифы и если подняли, сделали просто на фоне шумихи вокруг забастовок этих.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну так и я об этом писал в другой ветке.

ИМХО простым водилам вообще как-то пофиг, поскольку не они платят этот налог. А вот частник с единичной машиной теперь вынужден все свои рейсы декларировать.

Я вот не пойму. Почему я плачу исправно налоги, за себя, за тех кто у меня работает, а кто-то думает, что по прежнему на шару прокатит...

Минусят, по всей видимости охрененные плательщики всех видов налогов и сборов..

Это сообщение отредактировал gvitas - 1.04.2017 - 20:04