Коллапс на станции «Выхино»: пассажир погиб, упав под поезд метро

Иди в лес! С Баррикадной до Планерной все отлично всегда

Как расширили в котельники и люберцы - вообще пиздец настал полный.
В Подмосковье работы нет, а воробьев пиздобол голимый. Медицину тут сука поднимал, а сам в германие полетел лечиться, сука.

Ну допустим))) а кому сдают-то? Как раз тем кто в Москву на заработки и ездит. Тогда откуда давка?))

Ты больше педию читай. Ее правят кто хочет.

В Москве выбор больше. Зарплата примерно в 2-3 раза выше, это оправдывает стоимость проезда. А время - дело такое, его надо использовать с умом. Я добираюсь до работы примерно час. За это время успеваю в машине поспать или поболтать с мужем, затем три станции на метро, и еще пешком до работы минут 15, что весьма полезно, т.к. весь день сидя. Муж на метро едет долго, успевает сериал какой-нибудь посмотреть.
Когда я работала в 20 минутах ходьбы от дома, то вечера проводила совершенно бесполезным образом, т.к. большое количество времени расслабляло. Теперь же знаю, что времени в обрез и все успеваю сделать.

Видел и не раз. Я Ее хер что это не гермо-двери. Но от быстрого затопления спасут. Дадут время на эвакуацию. Но я не претендую на истину в последней. Может и другие цели у них.

надо такое делать. и от самоубийц помогает и от таких несчастий.
это метро в Сеуле.

Это сообщение отредактировал WOMBAT13 - 21.12.2016 - 10:10

Пока только отлично новостройки поднимают. То что в Люберцах возвели и еще возводят, на месте полей аэрации - да там блеать целый город построили. И рядом полным полно строек. И конца этим стройкам не видно. Адовая задница просто, что в метро, что на дорогах. Поселить уже надо губернатора где нибудь в тех краях, нехай с народом покатается на работу.

От затопления спасут существующие в тоннелях гермозатворы. А про станционные двери уже давно известный факт, что в первую очередь во главе была экономия строительства.

На Выхино постоянно кто-то падает на рельсы,но про это не всегда говорят.
Что,что это очень проблемная станция - известно руководству Метрополитена давно.Не понятно, почему ни старый хозяин,ни новый решением этой проблемы так и не занялись.
Зато мы открыли станцию Спартак,на которой никто не заходит и не выходит (по платформе люди ходят только в дни матча)
И еще....
Я всю жизнь прожила в Тушино (м.Планерная-конечная).Я каждое утро наблюдаю картину, как толпы хитрожопых пассажиров уезжают в тупик .и когда состав выезжает - практически все сидячие местауже заняты.Вот всегда было интересно - люди,вы считаете себя самыми умными???!!!!! От Сходненской проехать через депо Планерной,чтобы через 3-4 станции выйти???!!! Блядь,вы не можете постоять 15-20 минут???!!!!А народу,которому ехать на работу на другой край города - приходится толкаться .
пффффффф

В Питере первый раз был в 2001 году, про двери в метро именно в связи с "кислым" грунтом, рекой, заливом и говорили, а про Вики тогда "слышали не только лишь все, но и мало лишь кто", говоря словами уже "классика"))

Живу в Жулебино, когда открыли Котельники, так же толпы хитрожопых ездили до тупика и фиг сядешь. Теперь же стоят работники метрополитена и выгоняют всех нах из поезда, правда за счет того что в Котельниках народу ппц сколько, в Жулебино уже не сядешь) но мне пофиг, я на электричке за 18 минут доезжаю до работы, плюс чутка пешком.

У нас стоят очень редко, и то - только около крайних вагонов

Выхино- пи"дец! Кто-то уже говорил или я первый?
Как вспомню так вздрогну

Именно так. Никогда близко не подхожу. Хотя у нас в метро не бывает такого столпотворения. Но все равно...
И вообще, на метро уже около года не ездил. На работу пешком хожу. 40 минут и дошел.

ну дык и говорить можно что угодно, еще раз повторюсь - про воду это бред.
самый достоверный ответ - экономия на отделке, а безопасность это уже жизнь показала, но эта самая безопасность никого кроме нас не волнует...

Нужно еще больше платных парковок, дорог и вообще всего платного, все в метро.... Трэш блять нет слов, перегруз метро в 2-3 раза. Мужика столкнули в давке, какое нахер подскользнулся. Гаева вора убрали из Лужковской команды, щас другой сидит, а хуль толку, менты как таскали фарш так и таскают.

Губеру мособл. спасибо за обещания о рабочих местах скажи. Что не поворот, то технопарк или больница или поликлиника, куммунизм хули (в другой жизни)

Средний пассажиропоток в сутки на «Комсомольской» составляет 163 тысячи человек, на «Выхино» — 146 тысяч человек, на «Юго-Западной» — 127 тысяч человек.

Самой редко посещаемой станцией оказалась «Лесопарковая». Средний пассажиропоток на ней составляет всего 500 человек в сутки.

А самая загруженная линия метро — Таганско-Краснопресненская со среднесуточным пассажиропотоком в 1 миллион 223 тысячи человек.

МИЛЛИОН с четвертью в сутки....охренеть. 2,5 года пользовалась станцией. вспоминать жутко

соболезнования семье.

Выхино это пипец.
Да, пересадочный узел и очень загруженный, но ооооочень много людей, я их называю "седуны", которые заходят в поезд только если смогут уронить свою жопку и ехать сидя. Т.е. тем самым создают еще большую толкучку.
Пару лет назад бывал два раза в день на Выхино, заходишьв вагон, а он полупустой отправляется, т.е. заняты сидячие места и очень мало человек едут стоя, зато перрон полный народа.

Причем эти поля в СССР застраивать побоялись - экология там ни в пiзду, ни в красную армию.
А ща норм. пипл хавает, по рынку сбрось 200-300 тыщ и разметут все.
А то что здоровье угрохивается, твое же причем - всем похуй.

В Питере закрытые платформы делают совсем по другой причине.

Собянин нас призывает пользоваться ОТ - очень, говорит, комфортно и безопасно. И неча пробки создавать на дорогах , создавайте в метро. От Лермонтовского проспекта до Черемушек сегодня почти 3 часа ехала, умилили призывы в тоннеле - используйте наземный ОТ ! Уроды .

Вопрос в том, что если нефига не умеешь, как тупой механической работой заниматься - то да, в Москве будешь за это получать в 2-3 раза больше.
Заниматься нужно повышением квалификации - ибо хороший специалист везде себе работу найдет.
Конечно есть рынки развивающиеся, например IT - ну я сомневаюсь что толпы 40-50 летних теток и дядек трудятся в этой отрасли.
З.Ы. Сам москвич, катать работаю в подмосковье.

Это сообщение отредактировал SwatoY - 21.12.2016 - 11:06

нет у нас общественного транспорта от слова совсем. Лермонтвоский жулебино, нет автобусов по 50 мин. Значит гнать машину до детской поликлиники, а там здрасьти епта, знаки парковка и стоянка запрещена, дуйте на платную парковку.