Производство двигателей для Ка-52 полностью перенесено в Россию

Да, бывает, в окна организаторам коктейли пуляют. В Киеве, если я не ошибаюсь.

теперь у каждого своё небо. кстати был удивлён сколько авиационных заводов осталось в республиках, после развала союза. думал, что они располагались компактно. а они по всей территории союза рассредоточены были. даже узбекистан.

вот и я про это.. Все доводы как по писанному.. Во-первых, я не говорил, что немцы не могли воевать. Только понятие "воевать" видать различается у нас с тобой. Почему у нас потерь больше? Да потому что война была на НАШЕЙ территории, и за расстрелы гражданских, вместе с стариками-женщинами-детьми, немецкий солдат имел поощрение, а вот наш солдатик, когда война переместилась в германию, мог сам пойти под трибунал, за случайное нанесение вреда местному жителю.. То же самое касается и мародерства.
По поводу, что почитать мне.. Не надо Если бы все читали хотя бы половину того, что прочел в жизни я, причем оценивая прочтенное своей головой, а не руководствуясь рецензиями, в этой жизни было бы все намного проще и приятней..
Про танки.. Если бы у бабушки были яйца- она была бы дедушкой.. Нахуа мне все эти если-бы. Имеем факт- Т-34 свои задачи выполняли, а Тигры- через раз отказывали. Как может быть изделие лучшим, если оно работает на 50%?
По самолетам.. Если коротко- то кто к чему привык.. Но в итоге возвращаемся к тому же- техника свою задачу выполняет на 100%? Зачем искать грязные пятна на форме чемпиона? Ответ видится только один- чтобы просто его очернить, уменьшить его заслуги. Тому ярчайший пример, наш легендарный летчик, который на "несовершенных" русских истребителях валил асов люфтваффе десятками. А когда пересел на "современную" аэрокобру стал это делать еще больше. Деревянные говоришь? Так до немцев только в конце войны дошло, почему русские самолеты, простреленные насквозь, продолжали воевать, а их "современные" алюминиевые самолеты, в этих случаях горят или нуждаются в дорогом ремонте...Может ты не слышал про авиационную древесину, которая не горит? А залатать ее можно банальными гвоздями...
Про долг Родине(с большой буквы это пишется).. Этот долг появляется в момент рождения гражданина, а вовсе не по возрасту.. Если тебе не понятно, то я про ЗАЩИТУ Родины от врага..
зы.. не пались больше... Нормальный русский человек ни когда не напишет "2МВ"..

Хорошая новость. Надо еще перенести производство сала...

Не, ну вот прям так ставить крест на "Мотор сич" - эт диванно. Хуева гора контрактов с третьими странами (в теплых местах шарика, ога;) на поставку комплектухи и самих дрыгателей (а ресурс там и так скромный, а уж как чурки ездят обслуживают, так и вовсе смшной) - враз не загнуцца. Но основного партнера и потребителя в нашем лице они канеш проебали - а терь и французы их будут додавливать, ибо им свои надо впаривать. Ну как то таг

В Санкт-Петербурге есть прекрасный завод "Климов", который уже много лет выпускает и ТВ3-117 и ВК-2500 и ВК-2500П\ПС. Не в таких масштабах как хотелось бы, но всё же. Конечно, ТВ3-117 старый мотор, но модернизацию проходит - ВК-2500 отличный двигатель. Да и что поставить на семейство МИ-8/17? А этим вертолётам замены пока нет. И покупают их во всём мире.

Это сообщение отредактировал Slonnabortu - 15.09.2016 - 21:07

Блядь... вот ведь работали люди на заводе, что то делали своими руками, совершенствовали головой, семьи кормили... потом хуяк- кто то скачет, а у кого то завод встал.

Давно пора.

Обвес двигателя российский. Но это мелочь по сравнению с компрессором в сборе. Вот где собака порылась. И это по прежнему производится в запорожье и будет производится. Это не ширпотреб типа автомобильного двигателя.

vadozz
Написано же

В этом то всё дело. Собирали и раньше, но теперь уже без украинских деталей.

Твои контрдоводы тоже самое.
У меня воевали один и второй дед, бабушка одна с тремя детьми ехала из полтавы аж до челябинска, вторая бабушка малая еще была, была в оккупации под энергодаром.
Так вот никто не хотел рассказывать о войне, никто. И не нужны были им эти парады. И это вы извратили праздник победы, испошлили его. В этот день нужно сходить на могилы дедов, съездить к тем, кто еще жив. Но никак не шагать парадами, офигеваея от своей охуенности, как будто имеешь хоть какое то отношение к той Победе. Бабка рассказывала, что прадед 1896 г.р., повоевавший еще в 1МВ, и вторая, терпеть не мог эти парады. Старались поменьше вспоминать. Так как ТАКОЕ вспоминать не хочется.

По поводу отказов. Сейчас точную статистику не помню, но в конце мемуаров комвзвода (или как там у немцев) приводил характер поломок. Да, геморные в осблуживании, из-за этого менее надежные. Но чтоб так, как ты говоришь, мол немецкие ломались через один, т34 ездили вечно - нет.
Приведи мне примеры, в чем ненадежность немецкого танка. Кроме катков и бензинового двигателя.

Другой вопрос в количестве танков. Тут конечно ссср впереди всей планеты.

Валил десятками, говоришь? Нет, никак не умаляю подвигов советских асов, понятно их уровень выше остальных. Но, самолеты как ты знаешь не летали по одиночке, а как правило звеньями. И кто то больше подставлялся, кто то меньше. Кто то прикрывал, кто то атаковал.

Родине я отдам долг тогда, когда буду чем-то обязан ей. А в чем провинились мои предки, которых политика государства привела к войне? Вот так и умирали солдаты, вместо того чтобы рожать детей, строить дома.

Это сообщение отредактировал vadozz - 15.09.2016 - 23:10

ох бля.... если бы вы знали что творится сейчас на этом заводе......
наебывают по зарплате, станочников держат за тупое быдло, при любом встречном вопросе указывают на дверь или угрожают лишением премий, скидки делаются только для тех кто знает сокровенные тайны производства, да и то только потому что мужики не делятся своими тайнами не с кем и сами на этом основании ставят вопрос ребром, а столь могуче распиаренный профсоюз существует походу только на бумаге, ну и путевки для детей со скидкой продает.

Это сообщение отредактировал ilkeato - 15.09.2016 - 23:10

Мотор-Сич попал, теперь не вернется на рынок, либо в совсем маленьком объеме, и то учитывая если нормализуются отношения, хотя учитывая стандартного майданутого, больного на голову человека, этого долго не будет.


vadozz

"я дочь офицера, поверьте не все так однозначно"
Уже года два прошло, а все повторяете, майданутые придумаете новое че.

Это сообщение отредактировал dvoynik - 15.09.2016 - 23:13

Ребята, мой родственник сейчас в подмосковье, ведет технадзор строительства испытательного стенда.
Там на заводе будут производить мелкий ремонт ТВ3, и соотв.испытывать их.
Под питером собираются двигатели серии ВК. Если утрировать, блок и ГБЦ украинская, нашей сборки. Испытанная здесь, затем с нее снимаются украинские навесные агрегаты, и везут туда. Какими путями не знаю. Может через РБ. Не важно сейчас.
Там на заводе ставят свои (еще раз пишу российские агрегаты).
Но Если самое главное: блок поршни, ЦПГ и ГБЦ с начинкой украинские, а генератор, стартер и карбюратор российские, почему двигатель таки российский?

Понятно, всех нюансов я не знаю, мог что то упустить

Вам знаком термин "экономическая целесообразность"?!
Да и потом, до 2014 года Украина, пусть и с натяжкой, считалась чуть ли не братским государством...

мотор сич - районо образующий завод с сильнейшей социалкой ..не хочется говорить -был .....Богуслаев вообщето -молодца

а в турбовальном двигателе всё это есть?
http://svvaul.ru/component/k2/561-konstruk...atelya-tv3-117v

Просто было экономически выгодно. Но не хотите, как хотите

ну ты трудный! я ТВ2-117 (предыдущая серия) сам собирал на Пермском моторном заводе буквально 7-8 лет назад. Всё можем. Просто поддерживали промышленность Украины!

Новость хорошая, конечно.
Но обидно что наследие СССР не развивается а разваливается в/на стране наших партнёров и братского славянского народа...

Есть такой завод "Красный Октябрь" в Питере. Спасибо вам, украинцы, заказов тьма

а ты шутник:)
ты прекрасно понял, что я проел аналогию

vadozz
Родственник в подмосковье - это замечательно. Но я знаю, что уже два года двигатели с Украины не поставляют. А ещё я знаю, что производство авиадвигателей в России - дело национальной безопасности. И сейчас во всем, что связано с военным производством усиленно форсируется переход на отечественные комплектующие. И если пресс-служба предприятия сообщает, что завод при изготовлении двигателей украинские комплектующие не использует - у меня есть все основания этой информации доверять. А вот твоему родственнику (да и тебе тоже) - оснований верить чуточку поменьше. Без обид.

А если я докажу, что он таки там работает, ты отрежешь себе палец, или зассышь?

Это ты про что? Про армию или вообще?