И что? Нет специалистов которые могут двигатель запустить и автоматику проверить и по обводному контуру всё запитать?
Не поверю...
Если турбина с лопатками крутится - давление будет. Если на электродвигатель поступает напряжение - вращаться должен. Такие вещи "со спутника" не отключаются.
Странно, кстати: на РБК новость нашёл, ссылку на интерфакс нашёл, на Интерфаксе новости не нашёл... К чему бы это? Пойду в Газпром звонить, как мне тут посоветовали...
21 век на дворе. Век высоких технологий и заложник программистов. Наверняка этот компрессор управляется контроллером, который кроме управления рабочими параметрами и поддержания компрессора в рабочих диапазонах, льёт диагностику производителю. Без этого контроллера компрессор - куча дорогого металлолома. Ну и вишенкой на торте выступает дебилизм наших чинуш и самого газпрома - самоё это отключение "со спутника" говорит о том, что в коде контроллера присутствуют закладки, позволяющие дистанционно менять режимы его работы.
Вопрос к ФСБ и иным контртеррористическим организациям один - какого хрена этот хлам делает на объектах бюджетообразующего предприятия? Не, я понимаю, что очень важно для безопасности страны не допускать в самолёты бутылки воды объёмом более 100 кубиков. Но вот как назвать вот это головотяпство с приобретением отнюдь не частной конторкой жизненно важной для бизнеса техники, кроме как госизменой?
А как по вашему ФСБ проверит микросхему ? откуда оно знает что там ? есть аналогия для домашних компов и называется intel VPro для чего хошь деланья, и что, дохрена ФСБ проверяет ? https://habr.com/ru/company/intel/blog/138377/ Это сообщение отредактировал dev3null - 15 окт 2019 в 23:05
Просто подумайте нахуя это надо, товарищизачем производителю оборудования функция отключения через спутник? Производитель даёт гарантию на оборудование, любое отключение в гарантийный период - попадос на бабки. Послегарантийное обслуживание тож регламентировано. Какая радость производителю от лишних проблем с его оборудованием?
А что если гарантийный срок закончился, а продлить его австрийцы не смогли, потому что конкретно это оборудование попало под санкции? Я хуею с местных экспертов, рассуждают с умными рожами, но про санкции не слышали.
Читай выше. Зачем нужно ставить на оборудование отключение через спутник? За чем? Это увеличивает стоимость изделия, и снижает надёжность. Какой резон производителю, что он с этого поимеет?
Еще раз для несведующих. При поставках такого оборудования в контрактах прописывается пункт, что для его работы его необходимо подключать к интернету и необходим уверенный прием GPS координат. Если несогласен - не покупай, разговор там короткий.
При поставки оборудования для стратегических объектов, особо умных и жадных сразу посылают нахуй. Ибо там даже в ТУ нет пункта возможности управления третьими лицами. Все что идет не на стратегические или ВПК объекты , так это проблемы индейцев шерифа не волнуют. А вот если эти объекты подвязаны с ВПК, то за это ебут членом такого размера, что и слону будет не комфортно.
А контрактосоставильщиков контролируют дяди и тети весьма свирепые, которых тож проверяют и контролируют еще более свирепый. и всем хочется жить...
та что не надо чухать по ушам - никто, никогда и нигде не даст возможность контролировать стратегические изделия из вне.
з.ы. НУ, регулярно смотрю РЭНтв. Блин в принципе, по их мнению, уже всем пушной зверек и прочая хуятень
Хрень какая-то. У нас вон на компрессорной и Украинские компрессора стоят, че их не отключат через спутник? И как-то странно - если Европа отключит компрессора, кто без газа-то останется? Сама же Европа.
И что? Нет специалистов которые могут двигатель запустить и автоматику проверить и по обводному контуру всё запитать?
Не поверю...
Если турбина с лопатками крутится - давление будет. Если на электродвигатель поступает напряжение - вращаться должен. Такие вещи "со спутника" не отключаются.
Странно, кстати: на РБК новость нашёл, ссылку на интерфакс нашёл, на Интерфаксе новости не нашёл... К чему бы это? Пойду в Газпром звонить, как мне тут посоветовали...
21 век на дворе. Век высоких технологий и заложник программистов. Наверняка этот компрессор управляется контроллером, который кроме управления рабочими параметрами и поддержания компрессора в рабочих диапазонах, льёт диагностику производителю. Без этого контроллера компрессор - куча дорогого металлолома. Ну и вишенкой на торте выступает дебилизм наших чинуш и самого газпрома - самоё это отключение "со спутника" говорит о том, что в коде контроллера присутствуют закладки, позволяющие дистанционно менять режимы его работы.
Вопрос к ФСБ и иным контртеррористическим организациям один - какого хрена этот хлам делает на объектах бюджетообразующего предприятия? Не, я понимаю, что очень важно для безопасности страны не допускать в самолёты бутылки воды объёмом более 100 кубиков. Но вот как назвать вот это головотяпство с приобретением отнюдь не частной конторкой жизненно важной для бизнеса техники, кроме как госизменой?
А как по вашему ФСБ проверит микросхему ? откуда оно знает что там ? есть аналогия для домашних компов и называется intel VPro для чего хошь деланья, и что, дохрена ФСБ проверяет ? https://habr.com/ru/company/intel/blog/138377/
ФСБ не должно проверять микросхемы . Но вот людей , которые эти микросхемы закупают оно проверять должно . И за такую закупку - сажать за измену .
по РенТВ как раз начался фильм "Кибер" - в начале через спутник аварийно отключили ядерный реактор на АЭС...
Разумеется диверсия и надо заводить дело на австрийцев.
Ну а технику в руки специалистов отдать, которые подлатают программное обеспечение и все заработает. Естественно, придется потрудиться. На будущее - наука что и где закупать.
Кстати, неплохо было бы анально покарать того в Газпроме, кто утверждал закупку именно эту технику.
На работе тоже супостаты отключили компрессор через спутник. На дисплее пишет ERROR и требует, сука, поменять масло. Вот, иностранная сволочь. Масло ему подавай.
Просто подумайте нахуя это надо, товарищизачем производителю оборудования функция отключения через спутник? Производитель даёт гарантию на оборудование, любое отключение в гарантийный период - попадос на бабки. Послегарантийное обслуживание тож регламентировано. Какая радость производителю от лишних проблем с его оборудованием?
А что если гарантийный срок закончился, а продлить его австрийцы не смогли, потому что конкретно это оборудование попало под санкции? Я хуею с местных экспертов, рассуждают с умными рожами, но про санкции не слышали.
Читай выше. Зачем нужно ставить на оборудование отключение через спутник? За чем? Это увеличивает стоимость изделия, и снижает надёжность. Какой резон производителю, что он с этого поимеет?
А что поимел сименс и стакснет.
Не знаю, что они поимели, но санкции на любого производителя или продавца влияют отрицательно, это неполученная прибыль. Какая радость сименсу от того, что он не может продать уже сделанное оборудование?
И что? Нет специалистов которые могут двигатель запустить и автоматику проверить и по обводному контуру всё запитать?
Не поверю...
Если турбина с лопатками крутится - давление будет. Если на электродвигатель поступает напряжение - вращаться должен. Такие вещи "со спутника" не отключаются.
Странно, кстати: на РБК новость нашёл, ссылку на интерфакс нашёл, на Интерфаксе новости не нашёл... К чему бы это? Пойду в Газпром звонить, как мне тут посоветовали...
21 век на дворе. Век высоких технологий и заложник программистов. Наверняка этот компрессор управляется контроллером, который кроме управления рабочими параметрами и поддержания компрессора в рабочих диапазонах, льёт диагностику производителю. Без этого контроллера компрессор - куча дорогого металлолома. Ну и вишенкой на торте выступает дебилизм наших чинуш и самого газпрома - самоё это отключение "со спутника" говорит о том, что в коде контроллера присутствуют закладки, позволяющие дистанционно менять режимы его работы.
Вопрос к ФСБ и иным контртеррористическим организациям один - какого хрена этот хлам делает на объектах бюджетообразующего предприятия? Не, я понимаю, что очень важно для безопасности страны не допускать в самолёты бутылки воды объёмом более 100 кубиков. Но вот как назвать вот это головотяпство с приобретением отнюдь не частной конторкой жизненно важной для бизнеса техники, кроме как госизменой?
А как по вашему ФСБ проверит микросхему ? откуда оно знает что там ? есть аналогия для домашних компов и называется intel VPro для чего хошь деланья, и что, дохрена ФСБ проверяет ? https://habr.com/ru/company/intel/blog/138377/
ФСБ не должно проверять микросхемы . Но вот людей , которые эти микросхемы закупают оно проверять должно . И за такую закупку - сажать за измену .
вы не поняли, априори это стоит практически везде, как понять где этого бэкдора нет в покупаемом оборудовании?
И что? Нет специалистов которые могут двигатель запустить и автоматику проверить и по обводному контуру всё запитать?
Не поверю...
Ты прав в том, что не веришь.
Но если обьективно посмотреть на проблему, то основная сложность - сделать обратную инженерию (reverse engeniering). Даже не учитывая стоимости - это дорого. Плюс надежность. Стоит датчик фирмы АмериканПиздрит, надо подобрать аналогичный (т.к. в американском может быть жучек, и датчик должен быть активирован на заводе перед установкой в конкретную турбину, иначе прорпботает недели три и начне врать, аппарат пойдет в разнос). Нужны испытания, уверенность, в качестве. Да даже прокладки не должны травить. И тут китай может уже и не помощник.
Но главное - это время. Сколько уйдет на разработку? учитывая что присосутся всякие пиявки которые попробуют бабло вытащить через субподрядчиков, где нет ответственности.
Есть история, когда КБ Туполева заказало молодой мелкой фирме разработку системы контрля топливных баком и магистралей. Те сделали, успешно прошли испытания, оказалось дорого и не нужно КБ Туполева (2009 год). Теперь это в упрощенном варианте на фурах MAN используется.
Ну и еще момент, даже для такого проекта нужен не эффективный менеджер, а горящий идеей высокооплачиваемый инженер с командой. Иначе говно получится.
Я вот не поверю, что в Газкраде только менеджеры работают, ну должен же быть хоть один завалявшийся и не уволенный инженер? Ну хоть может уборщица с техническим образованием? Ну хоть кто-то, кто 9 классов окончил? Или все полностью бесповоротно тупые и не могут обойти защиту и отключить эту поебень от интернета и связи????
есть специалисты по турбинам. конкретно этим. Только их знания (пусть и хорошие) ограничены теми, что дали им зарубежные специалисты на своих зарубежных курсах.
Я вот не поверю, что в Газкраде только менеджеры работают, ну должен же быть хоть один завалявшийся и не уволенный инженер? Ну хоть может уборщица с техническим образованием? Ну хоть кто-то, кто 9 классов окончил? Или все полностью бесповоротно тупые и не могут обойти защиту и отключить эту поебень от интернета и связи????
Какие, нахер, инженеры?
Там давно работают сынки, дочки, племянницы, любовницы....
И что? Нет специалистов которые могут двигатель запустить и автоматику проверить и по обводному контуру всё запитать?
Не поверю...
Если турбина с лопатками крутится - давление будет. Если на электродвигатель поступает напряжение - вращаться должен. Такие вещи "со спутника" не отключаются.
Странно, кстати: на РБК новость нашёл, ссылку на интерфакс нашёл, на Интерфаксе новости не нашёл... К чему бы это? Пойду в Газпром звонить, как мне тут посоветовали...
А я бы поверил в такую версию: " - Решили спилить бабло! Как? Да просто! Сломали австрийскую технику, свалили на австрийцев, вступили в сговор с Российским производителем, заменят технику по нереальной цене - РАЗ НАВАР, продадут хорошую демонтированную - ДВА НАВАР."
Все просто. - Видишь мост? - Нет. - На то и живем!
Сименс то заключал контракт на поставку турбин в Краснодарский край. А, волшебны чудом, они оказались в Крыму. После чего корпорация сказала: "ебитесь сами, мы больше отношения к этой сделке не имеем. Монтаж, регламентные работы и гарантийные обслуживание - это уже не наша проблема".
Самое не приятное - если они гавкнутся, то и предъявить Сименсу будет нечего.
А это номерные изделия. И через третьих лиц купить детальки взамен поломанным практически не возможно.
Эта похвала касается бывшего Фиата-126? Который выпускался более 50 лет и с советских времен и до нынешних не претерпел особых изменений??? Десятки недостатков так и продолжали клепать, не обращая на них внимания.... Вспомни какие у них текучие печки были??? А впрочем - почему это были? Они и сейчас такие, хоть пиши - мадэ ин Итали1966....
Ну вот так всё и просрали, потому что потом на любую хрень с импортной наклейкой смотрели как на поделку инопланетян. Сами почему то, даже ШРУСы и карбюратор на зубило сделать не могли - снова по лицензии всё покупали, как в 70-х. Хотя научная школа по машиностроению, материаловедению была очень неплохая, всё могли сами сделать. Вот только внедрять в производство было никому не надо. Зачем, когда и так машины делаются, план перевополняется?
Ещё в качестве примера люблю ручки от советских телевизоров, которые отваливались. Сделать ручку по другому? Да похуй ваще, план делай!!
з.ы. У меня восьмерка была - как то этот ебучий кран пополам порвало, и весь тосол в салон вылился. А всё потому что, какой то дебил додумался поставить не защищенные от воды разъёмы - фишка на вентилятор от влаги сгнила, машина закипела. Крышка на расширительном бачке была с большим запасом прочности, чем кран этот.
Эта похвала касается бывшего Фиата-126? Который выпускался более 50 лет и с советских времен и до нынешних не претерпел особых изменений??? Десятки недостатков так и продолжали клепать, не обращая на них внимания.... Вспомни какие у них текучие печки были??? А впрочем - почему это были? Они и сейчас такие, хоть пиши - мадэ ин Итали1966....
Ну вот так всё и просрали, потому что потом на любую хрень с импортной наклейкой смотрели как на поделку инопланетян. Сами почему то, даже ШРУСы и карбюратор на зубило сделать не могли - снова по лицензии всё покупали, как в 70-х. Хотя научная школа по машиностроению, материаловедению была очень неплохая, всё могли сами сделать. Вот только внедрять в производство было никому не надо. Зачем, когда и так машины делаются, план перевополняется?
Ещё в качестве примера люблю ручки от советских телевизоров, которые отваливались. Сделать ручку по другому? Да похуй ваще, план делай!!
з.ы. У меня восьмерка была - как то этот ебучий кран пополам порвало, и весь тосол в салон вылился. А всё потому что, какой то дебил додумался поставить не защищенные от воды разъёмы - фишка на вентилятор от влаги сгнила, машина закипела. Крышка на расширительном бачке была с большим запасом прочности, чем кран этот.
Ну и правильно. Нужно выбрать самое лучшее из товаров для копирования. Выждать немного, что будет лидировать у капиталюг.
За перемещение. В договоре прописано проектное местоположение оборудования. Это как турбины для ТЭЦ. Купили для Московской ТЭЦ 26, а всплыли они вдруг в Иране, или еще где. Не бьётся договорное местоположение с реальным - через спутник приходит команда на блокировку. Или самоуничтожение частичное. Ну тут как бы свои покупать не реально, а чужие вот по таким вот правилам...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
не смешная новость, но чёто смишно. денег отвалили и получили писю. сколько ещё таких штук в стране стоит интересно. оборудование закупали массово. 
yaplakal.com