вообще-то вся презентация посвящена не тому что можно ездить по этой ухабистой дырке в земле, а что можно очень быстро и дешево строить такие дырки
исходя из вики метро в Новосибирске начиналось с участка длиной 1.6 км, который строили 7 лет... ну понятное дело что метро как-то намного сложнее, но не на порядок
тот же туннель Бланка в Праге (4 полосы) длиной в 6.5 км вылился в 1.8 млрд баксов, т.е. 280 млн. за 1 км
на презентации было сказано что 1.8 км ему вылилось в 10 млн., и он при этом хочет еще удешевить и поднять скорость рытья раз в 15 по сравнению с нынешними "землеройками"