«Аэрофлот» лишил пассажира бонусных миль за перевозку толстого кота в самолете

загугли какое количество людей умирает в воздухе во время перелётов. они по твоему умирают от тоски по родным оставшимся на земле? или может от разлуки с котиками которые размещены в специальном отсеке для транспортировки животных в переносках?

дремучие болваны уже во всех темах....куда мир катится? риторический

ты я смотрю ждёшь не дождёшься пока такой указ выйдет

сам ты хомяк, гордись званием дворянина, то есть дворнягой. и не забывай "911 / оскорбление"

мне бутер с огурцом подали , будто в когалым лечу. иннахъ аэроблядей, петушня не ебанная. даже победа порядочнее

летел из Москвы в Ростов наверное?

попробуй полететь на дальние расстояния, хотя бы до БКК или Пекина или в США

Какой то ты странный.
Меня пугаешь " 911 оскорбления " следущим комментарием материшься и оскорбляешь.
У тебя все в порядке?

В салоне кот тоже не бесплатно летит.
Перевозил свою Машку в салоне заплатил за ее билет почти столько же как за свой и мутотня с справками и ветконтролем в аэропорту. АК Россия, что тот же Аэрофлот

Правила есть правила, лично видел в Испании как тётка отламывала колёса у маленького чемодана ибо он не пролазил в клетку для измерения размеров ручной клади. В принципе пару лишних сантиметров погоды конечно не сделают, как и пару лишних килограмм кота, но dura lex sed lex.

Еблан.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Европейские бюджетные(где билеты нельзя бронировать, а сразу надо покупать) авиакомпании вообще не разрешают перевозку животных. На регулярных рейсах все животные ставятся на запрос, то есть вы сначала бронируете билет себе, а потом отсылаете запрос компании на животное и они уже решают. У меня жена раньше работала в AirBerlin(пока компания не обанкротилась), она говорила,что если на рейсе в салоне есть уже собака, то кота не подтвердят и наоборот. Все что весит больше 8 кг(вместе с клеткой ) летит в багажном.

А мамка то отпустит, летун диванный?))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

раз перевозил животину, то в курсе брони и подтверждения до покупки билета

а с каких пор вообще Шереметьево разрешили склонять ? я чего-то упустил ?

Если б не выпендривался в своих фейсбуках - никто б ничего и не заметил.
ССЗБ.

.

если коротко: давно разрешили и это правильно! так было всегда раньше.

Скажу как собачник.
Насчет правила до 8 кг, то Аэрофлот просто охренел. Типа 10 кг сделают трагедию на самолете. А сдавать в багаж.... Моя бы собака не перенесла бы такой полет....

А насчет того, что лишили миль, то правильно. Зачем он кота доставал? Это нарушение серьезное. Если бы самолет попал в это время в воздушную яму? Кот мог бы испуга засрать все вокруг и побежать по салону.

В зависимости от времени года:
Средний вес пассажира зимой (с последнего воскресенья октября по последнюю субботу марта ) 85кг
Средний вес пассажира летом (с последнего воскресенья марта по последнюю субботу октября) 80 кг
Не зависимо от времени года:
Средний вес детей от 2-х до 12 лет Средний вес детей до 2-х лет 30 кг 15 кг
Средний вес члена летного экипажа Средний вес члена кабинного экипажа 90 кг (с учетом 10 кг личных вещей) 75 кг (с учетом 10 кг личных вещей)
Неоплачиваемая норма провоза багажа для одного пассажира 32 кг – бизнес класс 23 кг – экономический класс
Неоплачиваемая норма провоза багажа для одного члена экипажа 20 кг

По данным предварительного расчета принимается решение на принятие к перевозке и распределение багажа, груза и почты по багажным отсекам самолета.

Информация об этом доводится супервайзеру (диспетчеру контроля подготовки ВС на перроне) и через него экипажу для утверждения или внесения изменений в предложения диспетчера центровки.

Предварительный расчет производится примерно за 1 час 20 мин до вылета.

2) Окончательный расчет коммерческой загрузки и центровки производится для обеспечения выдерживания ограничений по массе и центровке самолета в конкретных условиях предстоящего рейса.

Окончательный расчет представляет собой продолжение предварительного расчета, в процессе которого производится корректировка исходных данных, расчет и определение взлетных и посадочных массовых и центровочных характеристик самолета.

Окончательный расчет коммерческой загрузки и центровки выполняется после окончания регистрации пассажиров, оформления багажа, и принятия командиром ВС решения на вылет, когда окончательно установлены заправка топливом и максимально допустимая взлетная масса самолета, а супервайзер проинформировал ДЦ об утверждении или изменении командиром ВС его предложений и фактическом распределении груза и багажа по багажникам.

Расчёт коммерческой загрузки и центровки производит диспетчер по центровке, а в аэропортах, не укомплектованных группами центровки, выполняет второй пилот.

Хипстер-зоофил, бялт6)) Пусть лайки в бонусные мили преобразует, делов то...

судя по фото- коту всё таки не пофиг ...а скорее всего -интересно

на пидаров больше смахивают те кто считает чужой достаток ..

Тех, кто такую хуйню придумал, самих возить в грузовом отсеке надо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сам себе буратинно! Т.Е. сделал фигню надо похвастаться на весь мир какой я типа крутой ? У него что ядерное попадание в голову и без расчепления атомов при термоядерной реакции ( эрекции его лешить а не бонусов) Ловите ходячую (идиота) активируванную боеголовку

пизда им. они кое, что не учли/