Названы ошибки пилотов сгоревшего в Шереметьево самолета - не выключили двигатель после посадки и не закрыли окно

Да ты ваще красавец, впихнуть газодинамики в ТРАССУ от РУС до рулей и съезжать потом)
Ты ЭДСУ нашел или всё ещё ищешь?)

Ну почему же сарказм? Это действительная просьба- позвоните, предложите, там глядишь и МС-21 быстрее полетит) ведь как выясняется, именно из-за расположения двигателя он откладывается... *Рукалицо

Ты пропустил?

Я знал, что в твоем сельхозе не преподавали газо- гидро- динамику, искренне хотел помочь, ну да ладно.
Таких троллей я на завтрак по бутерброду размазываю.
Твой стиль общения очень напоминает одного агронома, которого злая воля военкома занесла отдавать долг Родине в шмас, кто ж знал...

Это сообщение отредактировал SomEgorka - 10.05.2019 - 14:59

sedzu И ещё, ввиду того, что вы так рьяно отстаиваете весьма полезную корпорации точку зрения, у меня к вам вопрос: имеете ли вы какое-либо отношение к корпорации, произведшей сухойсуперджет, аэродрому инцидента или государственным органам, которые курируют расследование?

Нет, не имею. Просто в своё время отучился на авиастроителя в МАТИ, потому и прошу у Вас более-менее веские аргументы в пользу Вашей версии. Пока не услышал ни одного.

Про расположение двигателей- не думайте что Вы умнее сотрудников Боинга и Эирбас, которые давно используют эту схему

Ты МАТИ считаешь сельхозом?))))
Жги дальше, уважаемый)))

Ваш ответ показывает, как мы с вами можем заниматься казуистикой. Пример "аргументации на уровне недиванного эксперта" вы продемонстрировать не можете, что несколько приободряет моё ЧСВ, некоторые вопросы игнорируете, и в качестве ответного хода зацепляетесь за связку "у МС-21 тоже двигатели под крылом---поэтому...", которая явно неверна изначально (естественно, что двигатели под крылом не могут быть причиной того, что производство отложили) и конечно является провокацией на дальнейшую риторику, чем вы не преминули воспользоваться. Засим, дальнейшую беседу считаю нецелесообразной и освобождаю вас от необходимости отвечать на мой предыдущий вопрос. Всего вам доброго.

Толком не смог ответить, обиделся, ушел... Всего доброго)

Потому что капитализьм.
Где-то попадались откровения древнего, ещё СССР-го лётчика:
Прилетели на Камчатку.. раньше - сутки отдыха, сейчас - 8 часов - и фас обратно.. раньше - курсы повышения квалификации раз в год, тренажёры..счас - раздали ДВД диски, дома тренируйтесь. Не нравится - нах.

А тем временем Аэрофлот отменяет рейсы суперджетов пачками.


Это сообщение отредактировал SomEgorka - 11.05.2019 - 00:17

Я правильно понимаю, передние двери с трапами лучше было бы вообще блять не трогать?

Явную туфту вбрасывают.

Никому не навязываю предположение бредовое, но такая информация, как: разделение салона , словно границей, на выживших и погибших, рассказ Молчанова о том, что не было давки, за ним никто не шел, а ряд перед ним сидел и не выходил, метание пилота обратно в самолет, массовые отмены рейсов...

ИТОГО: а со всеми-ли пассажирами было все в порядке ДО приземления?...

Это сообщение отредактировал SomEgorka - 11.05.2019 - 00:31

Есть такая профессия - проверять!
Дайте любое происшествие, в любой профессии - и профессиональный проверяльщик, сука, (про нелюдей-журнашлюг здесь не говорится) найдёт вам сотни грубейших нарушений (даже если там ни одного не было).

При этом, проверяльщик, как правило, ни бельмеса не понимает в проверяемой профессии и ни дня в ней не работал.

Таково глобализованное мироустройство. Это универсальный принцип.

По такому же принципу назначаются министры, и другие бонзы, придумываются законы.
Миром правят дилетанты и раздолбаи, и только поэтому мы пока ещё живы...

Это сообщение отредактировал jkl2002 - 11.05.2019 - 00:49

Молчанов больше умолчал чем объяснил. Хотя это понятно - не обо всём что видел, в такой ситуации станешь всем рассказывать..