Множество перекрытых автотрасс в Германии из-за разрядившихся на холоде электромобилей

В пятницу забрал BMW iX1. Отдал 52к. Аналоговая x1 дизель или бензин в такой-же комплектовке была бы на 500 евро дешевле.

П.С.
Но я торговаться умею 😉

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И как тебе новая "еденичка " ?
Длиннее, ширше, поболее чем первый Х3 будет, но интерьер если честно убил.

Я просто аплодирую!!! Революция о которой так долго говорили свершилась. Только вот революция пожирает своих детей и это только начало.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто пишет это бред - в гемании сейчас от -1 до +7, пропаганда уймись. им наша нефть накуй не нужна.

А, соррян, тут ссылка на полупокера.

Это сообщение отредактировал Piterklyain - 4.12.2023 - 09:41

Утилизировать дорого, менять АкБ еще дороже. Путь один кладбище электромобилей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что еще остались источники (пруфы) которым можно безоговорочно верить?

Это причина для того, чтобы пиздоболить друзьям и разносить небылицы? Ну и логика у тебя

То то,суки крашеные! И вам хуёво!

Пиздеж. От типа автомобиля не зависит то, что ты попал в снежный плен.
И фото тоже не оттуда.

Да. На электромобиле может сесть батарейка также как и на бензинке кончится топливо.
Но если ты съехал с полосы на обочину или в правую полосу при отсутствии обочины - никакого массового затора не будет. При любом типе автомобиля. Он будет только в том случае, если долбоебы перегородят все полосы. Но долбоебы и тип автомобиля - никак не связаны.

А что не так с логикой Гарик ?
людям прислали скрин одного уважеамого портала, где один из самых авторитетных авторов запостил тему, которую такие же авторитетные админы разместили на главной странице, причём вчера она была в топе, прям сверху, а как минимум 237 человека нашли это сообщение обалденным, и посавили свои лайки.
Почему бы не поделиться этим сообщением с друзьями, которые живут в неведении, и не знают о том, что творится у них под носом ?
Я тоже кстати послал скрин своему другу, живущему так же в Германии, ибо он живёт исключительно русскоязычными новостными рессурсами, и мог пропустить эту новость
Иль тебе всёж стало обидно за то, что целая куча людей налажала с этой 11 летней фоткой, и той клюквой, что накропали в тексте, а народ подхватив этот вброс побежал радостно потявкивая ?
П.С. вспомнил какой дичью кормили СМИ народ в прошлом году..

Это сообщение отредактировал Buzeval - 4.12.2023 - 10:25

Сань, машина прям клас. Да и интерьер мне нравится, не чуть не хуже чем у нашей тройки, что сдали. Опять же я взял М-Пакет. Косяк в том что сцуко кнопок в салоне, кроме как на руле, больше нет. Тупо всё через сенсорный экран, даже подогрев сидений. Это отвлекает и бесит. Но это не проблема БМВ или электромобиля, это блин тенденциия такая у всех новых машин.

Кстати через 3 недели поеду в Австрию. Обычно на дорогу уходит 9 -10 часов (это с пробками и перерывами), посмотрим сколько на электричке получится 😉

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А можно источник? А не ссылка на живой журнал, где каждая бабка что угодно пишет.

Да ладно..

Как минимум, 200+человек поверили в этот высер и лайкнули, некоторые даже отметились комментами из ряда "так вам и надо".

70 центов, это на самой дорогой зарядке (Ionity). Это как примерно ныть, что на автобанных заправках бензин на 20% дороже чем на обычных. Если тот чел на тесле, то для него цена на суперчаржере примерно 50 - 60 центов. Если много ездит, то можно взять абонемент, месячная фиксированная оплата от 5и до 10и евро, но цена за кВт/ч значительно уменьшается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты не учитываешь важную деталь.
Как только перез машиной расчистят дорогу, то залил канистру и поехал.
А что делать с разряженными электромобилями в данной ситуации?
Каждую несколько часов заряжать что бы только осовбодить проезд?
Был тест, некторые модели электромобилей даже тормозную систему блокируют
при полном разряде аккумулятора, получается даже вручную на обочину не вытолкать.
А то что разрядится в ноль это точно, потому что остатки будет тратить на поддержание теромрежима батареи.

А про СМИ то зачем пиздоболить? ЯП зарегистрирован в качестве СМИ?

А ставили бы в багажник маленький бензиновый генератор, и проблем не было бы

Уже было стопятьсот тестов с электромобилями. Чтобы поддерживать температуру салона в 22°С, при минусовооэй температуре. При работающих, радио, навигатор и свет, расход примерно 2 кВт/ч. Т.е. если даже встанешь с полупустой батареей в 30 кВт/ч, то её хватит на 15 часов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Была такая фишка у первых BMW i3. Называется Range Extender. После первого рестайлинга, выкинули ибо не пользовался никто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

америкосские блогеры проверяли, насколько хватит батарейки у разных моделей теслы, чтобы обогревать салон при наружной температуре в -10 или около того. полная батарейка в таких условиях греет больше суток, на новых моделях аж до полутора суток.
у нас кто-то тестировал ниссан лиф на морозе -25. за полтора часа 15% сожрал климат-контроль.
то есть на легком морозе электричка вполне жизнеспособна. понимаем, что на трассе ни у кого батарейка уже не заряжена на 100%, ну пусть средний заряд будет 50%. то есть часов 10-12 есть для решения проблемы.
правда, бензинке для этой же процедуры стояния с включенной печкой на 12 часов хватит четверти бака и еще останется. да и заправить пустой бак намного быстрее, чем зарядить электромобиль. представим, что в пробке у всех кончилось топливо и сели батарейки. сколько времени потребуется, чтобы разогнать эту пробку до ближайшей заправки в случае с ДВС, и сколько - с электричками?

Ну чо, посоны, замутим бизнес?
Поехали прикуривать этих недотёп!

Именно про сенсорное управление я и имел в виду, бесит, отвлекает, юзал недавно гольф новый, там такая же хрень, отопление, кондей, подогрев сидений только через вход в меню.
Можно конечно голосовым управлением, но к этому надо ещё привыкнуть, бгг.. брал как то мерс, он на любом слове "мерседес " тут же отзывался, "слушаю "...я постоянно затыкал его " иди нахуль ".

Ага, и бензина побольше.

Некоторые её ещё и в старой модели убирали, из за налога.