многие пишут про чемоданы..считаю не стоит их винить,все произошло в считанные секунды,откуда они могли знать что задний выход не работает? Задымление-схватили сумку и на выход,это мы сейчас сидим и анализируем как,что произошло,а там был сильный стресс и никто не знал что случилось..
С диванов легко всех осудить. Согласен. Если бы летел один и в моих ногах как обычно стоял рюкзак с ноутбуком,то не лицемеря в панике схватил бы. Лицемерие преобладает в этой теме.
Когда я лечу в самолете, а летаю часто, у меня есть маленькая сумка через плечо. В ней Документы, деньги и телефон. И я в любой ситуации возьму ее с собой. Мне плевать. Потому что потом в чужой стране я задолбаюсь доказывать в консульстве, что свой. Я ж не араб, это им теперь по упрощенной схеме все делают в России. А у меня есть опыт без денег и документов в чужой стране. Спасибо, больше не хочу. Так что я - возьму свою сумку.
Сейчас тебя зашпалят диванные Дартаньяны, рассказывая что именно это и было причиной такого пиздеца
Похоже люди в хвосте погибли или сильно пострадали при грубой посадке и не смогли двигаться. Погиб ряд над стойками, перед ним все спаслись, сзади уже спассшихся мало. Наверняка, что при таком неоднократном козлении все полки раскрылись и багаж валялся на полу.
многие пишут про чемоданы..считаю не стоит их винить,все произошло в считанные секунды,откуда они могли знать что задний выход не работает? Задымление-схватили сумку и на выход,это мы сейчас сидим и анализируем как,что произошло,а там был сильный стресс и никто не знал что случилось..
С диванов легко всех осудить. Согласен. Если бы летел один и в моих ногах как обычно стоял рюкзак с ноутбуком,то не лицемеря в панике схватил бы. Лицемерие преобладает в этой теме.
Когда я лечу в самолете, а летаю часто, у меня есть маленькая сумка через плечо. В ней Документы, деньги и телефон. И я в любой ситуации возьму ее с собой. Мне плевать. Потому что потом в чужой стране я задолбаюсь доказывать в консульстве, что свой. Я ж не араб, это им теперь по упрощенной схеме все делают в России. А у меня есть опыт без денег и документов в чужой стране. Спасибо, больше не хочу. Так что я - возьму свою сумку.
Сейчас тебя зашпалят диванные Дартаньяны, рассказывая что именно это и было причиной такого пиздеца
Так как по правилам пассажиры должны быть пристегнуты, то скорее всего большинство погибло от угарного газа и огня. Соболезную семьям и близким Это сообщение отредактировал Otpad - 6 мая 2019 в 16:01
Но ты то герой дивана. Начал бы вытаскивать людей, а не спасаться,понимая что дома жена и дети. Я конечно похвалю тебя за это. Но вот пусть я буду такой мудак по вашему,но рюкзак стоит в ногах и скорее всего я бы его схватил. А может и нет. Все по ситуации. Просто,повторюсь,с дивана легко всех "осудить,да не судимым быть"..
Если в твоем рюкзаке ноутбук, то он достаточно велик, чтобы оказаться на верхней полке, а не в ногах. Стюардесса должна за этим проследить.
Когда я лечу в самолете, а летаю часто, у меня есть маленькая сумка через плечо. В ней Документы, деньги и телефон. И я в любой ситуации возьму ее с собой. Мне плевать. Потому что потом в чужой стране я задолбаюсь доказывать в консульстве, что свой. Я ж не араб, это им теперь по упрощенной схеме все делают в России. А у меня есть опыт без денег и документов в чужой стране. Спасибо, больше не хочу. Так что я - возьму свою сумку.
Проблема в том, что зачастую у людей вместо маленькой сумки достаточно объемный "городской рюкзак" (сам с таким летал в Чехию, Германию), и вот с ним человек и места куда больше занимает, и времени на него больше уходит.
в любом случае в данной ситуации моё ИМХО, пилоты не виноваты и сделали всё что могли чтобы спасти людей.
Вот увидите, именно пилоты и виноваты. Отхватить такого козла, это надо умудриться. А так с козлением бороться, как сделано в данном случае, это ошибка на уровне курсанта, только что допущенного к управлению. Ещё и этот сайдстик грёбанный. Да и КВС бывший военлёт (они кстати любители вбивать машину в полосу, но у вояк, прочность ЛА совсем другая). На 100% уверен, что КВС, после козла, непроизвольно отдал сайдстик от себя, чего категорически нельзя было делать. Был бы штурвал может и удержал бы, на рефлексах вбитых в училище. Да и сайдстик в режиме direct law, тот ещё пиздец, любое мелкое движение передаётся на управление.
Обобщая, несмотря на вероятные косяки ЛА (хотя исходя из видео, я их и не вижу - механизация выпущена, шасси выпущено, двигатели в режиме) - виноваты пилоты, а точнее, вина лежит на системе подготовки/переподготовки.
Это сообщение отредактировал IIIance - 6 мая 2019 в 15:56
многие пишут про чемоданы..считаю не стоит их винить,все произошло в считанные секунды,откуда они могли знать что задний выход не работает? Задымление-схватили сумку и на выход,это мы сейчас сидим и анализируем как,что произошло,а там был сильный стресс и никто не знал что случилось..
С диванов легко всех осудить. Согласен. Если бы летел один и в моих ногах как обычно стоял рюкзак с ноутбуком,то не лицемеря в панике схватил бы. Лицемерие преобладает в этой теме.
Специально для тебя
Спасибо. К сожалению не задумывался об этом. И повторюсь все было по ситуации. Просто все такие правильные герои собрались,что аж немного тошно от вас..
сажали в ручном режиме, возможно с проблемами в гидравлике + вероятно превышен был "посадочный вес" + возможно превышение по скорости и ошибочные действия по гашению "козла"
Это всё должно штатно отрабатываться на авиатренажёре. Причина пожара в самом "козле" не будь его не было бы пожара. Баки удара не выдержали, топливо загорелось.
чуть выше писал - важно то, что привело к такой жесткой посадке ("козлу"), если при управлении в ручном режиме часть гидравлики или приборных показателей уйдет в отказ или в некорректную работу - посадить борт стандартно требует огромного профессионализма, и то, без удачи не обойдется...
Летаю сам не часто, из прошлых полетов - летел в Мск, на Бомбардьере сраной авиакомпании Red Wings, если не ошибаюсь, впечатления пиздец - рейс опоздал на полтора часа, из за чего не успел на барнаульский рейс перепрыгнуть, когда приземлялись в Домодедово, начало раскачивать, думал ща крылом взлетку зацепим и хана. Пронесло. Полетел дальше, в Барнаул на Эйрбасе компании S7, при приземлении ебанулись так, что чуть зубы не вынесло... До этого был опыт полетов на Як-42 - никаких претензий, ни к тем пилотам, ни к самой технике, посадка мягкая, незаметно практически. В данном случае думаю, тут как правильно пишут, наложилось все - технически самолет не доведен, пилоты без опыта действий вручную, и ебанутые пассажиры.
многие пишут про чемоданы..считаю не стоит их винить,все произошло в считанные секунды,откуда они могли знать что задний выход не работает? Задымление-схватили сумку и на выход,это мы сейчас сидим и анализируем как,что произошло,а там был сильный стресс и никто не знал что случилось..
С диванов легко всех осудить. Согласен. Если бы летел один и в моих ногах как обычно стоял рюкзак с ноутбуком,то не лицемеря в панике схватил бы. Лицемерие преобладает в этой теме.
Не лицемеря доставал бы этот сраный ноутбук, не лицемеря копался бы, дёргая застрявшую лямку рюкзака, задерживая остальных... И всё это без лицемерия, разумеется. Всего лишь расчётливый эгоизм и своя рубашка, которая как известно, ближе к телу.
Но ты то герой дивана. Начал бы вытаскивать людей, а не спасаться,понимая что дома жена и дети. Я конечно похвалю тебя за это. Но вот пусть я буду такой мудак по вашему,но рюкзак стоит в ногах и скорее всего я бы его схватил. А может и нет. Все по ситуации. Просто,повторюсь,с дивана легко всех "осудить,да не судимым быть"..
Можно узнать у вас - нарушение инструкций по безопасности - это ваша принципиальная позиция?
Да и сайдстик в режиме direct law, тот ещё пиздец, любое мелкое движение передаётся на управление. Обобщая, несмотря на вероятные косяки ЛА, вина пилота несомненна, а точнее вина лежит на системе подготовки.
Цитата
чуть выше писал - важно то, что привело к такой жесткой посадке ("козлу"), если при управлении в ручном режиме часть гидравлики или приборных показателей уйдет в отказ или в некорректную работу - посадить борт стандартно требует огромного профессионализма, и то, без удачи не обойдется...
Но ты то герой дивана. Начал бы вытаскивать людей, а не спасаться,понимая что дома жена и дети. Я конечно похвалю тебя за это. Но вот пусть я буду такой мудак по вашему,но рюкзак стоит в ногах и скорее всего я бы его схватил. А может и нет. Все по ситуации. Просто,повторюсь,с дивана легко всех "осудить,да не судимым быть"..
Если в твоем рюкзаке ноутбук, то он достаточно велик, чтобы оказаться на верхней полке, а не в ногах. Стюардесса должна за этим проследить.
30 полетов за 7 лет,всегда рюкзак с ноутбуком и документами в ногах. Он не велик настолько.
многие пишут про чемоданы..считаю не стоит их винить,все произошло в считанные секунды,откуда они могли знать что задний выход не работает? Задымление-схватили сумку и на выход,это мы сейчас сидим и анализируем как,что произошло,а там был сильный стресс и никто не знал что случилось..
С диванов легко всех осудить. Согласен. Если бы летел один и в моих ногах как обычно стоял рюкзак с ноутбуком,то не лицемеря в панике схватил бы. Лицемерие преобладает в этой теме.
На своём собственном самолете? Что значит если бы летел один? Вокруг вас люди и все хотят жить, а не умереть из-за каких-то .раных чемоданов и рюкзаков.
На видео видно, что первые люди выскочили без багажа. Потом стюардессы отвлеклись на другой выход и поскакали барахольщики со сранъём. Если даже одного человека можно было спасти, то получается что это барахло оказалось ценнее для своего хозяина, чем жизнь чужого человека. Надеюсь им будет стыдно и гадко на душе после этого. Их наверняка допрашивали, не удивлюсь что и на камеру в кабинете снимали, каждого ушлёпка-нарушителя с баулом видели дознаватели. Интересно, что они думали в этот момент об этих нелюдях?
Значит надо автоматические замки ставить на отделения ручной клади. При экстренной ситуации они блокируются и не открываются. Пиздуйте спасаться, дорогие пассажиры, а не тряпки свои с пакетами из дьюти фри доставать
Ну будут стоять в проходе и дергать ручки до посинения... там же мое барахло... как без него ...
Летаю сам не часто, из прошлых полетов - летел в Мск, на Бомбардьере сраной авиакомпании Red Wings, если не ошибаюсь, впечатления пиздец - рейс опоздал на полтора часа, из за чего не успел на барнаульский рейс перепрыгнуть, когда приземлялись в Домодедово, начало раскачивать, думал ща крылом взлетку зацепим и хана. Пронесло. Полетел дальше, в Барнаул на Эйрбасе компании S7, при приземлении ебанулись так, что чуть зубы не вынесло... До этого был опыт полетов на Як-42 - никаких претензий, ни к тем пилотам, ни к самой технике, посадка мягкая, незаметно практически. В данном случае думаю, тут как правильно пишут, наложилось все - технически самолет не доведен, пилоты без опыта действий вручную, и ебанутые пассажиры.
Это нормально, не стоит нагнетать. Самые мягкие посадки у меня кстати были на ненавидимой тут активно "Победе". Туркиши нехило приложили об полосу при приземлении в Праге рейсом из Стамбула, но это вполне штатная посадка, это только нам, пассажирам, кажется "фигасе плюхнулись, пилоты неучи".
многие пишут про чемоданы..считаю не стоит их винить,все произошло в считанные секунды,откуда они могли знать что задний выход не работает? Задымление-схватили сумку и на выход,это мы сейчас сидим и анализируем как,что произошло,а там был сильный стресс и никто не знал что случилось..
С диванов легко всех осудить. Согласен. Если бы летел один и в моих ногах как обычно стоял рюкзак с ноутбуком,то не лицемеря в панике схватил бы. Лицемерие преобладает в этой теме.
Специально для тебя
Спасибо. К сожалению не задумывался об этом. И повторюсь все было по ситуации. Просто все такие правильные герои собрались,что аж немного тошно от вас..
Да причём здесь геройство то? В чем героизм следовать инструкции по безопасности? Она не призывает спасать, тушить или оказывать помощь в посадке самолёта. Но она однозначно требует не брать багаж. И это сделано для вашей безопасности и безопасности других пассажиров.
многие пишут про чемоданы..считаю не стоит их винить,все произошло в считанные секунды,откуда они могли знать что задний выход не работает? Задымление-схватили сумку и на выход,это мы сейчас сидим и анализируем как,что произошло,а там был сильный стресс и никто не знал что случилось..
С диванов легко всех осудить. Согласен. Если бы летел один и в моих ногах как обычно стоял рюкзак с ноутбуком,то не лицемеря в панике схватил бы. Лицемерие преобладает в этой теме.
Не лицемеря доставал бы этот сраный ноутбук, не лицемеря копался бы, дёргая застрявшую лямку рюкзака, задерживая остальных... И всё это без лицемерия, разумеется. Всего лишь расчётливый эгоизм и своя рубашка, которая как известно, ближе к телу.
Но ты то герой дивана. Начал бы вытаскивать людей, а не спасаться,понимая что дома жена и дети. Я конечно похвалю тебя за это. Но вот пусть я буду такой мудак по вашему,но рюкзак стоит в ногах и скорее всего я бы его схватил. А может и нет. Все по ситуации. Просто,повторюсь,с дивана легко всех "осудить,да не судимым быть"..
Можно узнать у вас - нарушение инструкций по безопасности - это ваша принципиальная позиция?
Нет,просто я без лицемерия пишу и не хочу показаться идеальным и правильным. А про остальное писал и если не между строк читать то было бы понятно. Все было по ситуации. Кто-то вон вообще в окно снимал на телефончик как горят. Возможно бы схватил,возможно нет. Но на диване не хочу осуждать как вы делаете. Вот и всё.
Спасибо. К сожалению не задумывался об этом. И повторюсь все было по ситуации. Просто все такие правильные герои собрались,что аж немного тошно от вас..
Вот потому писец и случается, что от "правильных героев" многих тошнит. Проще позволить себе любимому чуть-чуть: чуть на красный, чуть по обочке, чуть выпить, чуть взятки, чуть кумовства.
30 полетов за 7 лет,всегда рюкзак с ноутбуком и документами в ногах. Он не велик настолько.
Если сидишь возле аварийного выхода - заставят убрать. Меня заставляли. И неоднократно видел как заставляли других Аэрофлот, чехи, туркиши, победа. На любых других местах - похер.
Я кстати одного не понимаю. Вроде в крупных аэропортах, пожарные машины обычно напоминают размерами танк, а своей динамикой болид Ф-1. Москва и Шереметьево такие бедные и не могу позволить купить несколько машин стоимостью в пару лямов зелени?
Это сообщение отредактировал Himmi - 6 мая 2019 в 16:20
Летаю сам не часто, из прошлых полетов - летел в Мск, на Бомбардьере сраной авиакомпании Red Wings, если не ошибаюсь, впечатления пиздец - рейс опоздал на полтора часа, из за чего не успел на барнаульский рейс перепрыгнуть, когда приземлялись в Домодедово, начало раскачивать, думал ща крылом взлетку зацепим и хана. Пронесло. Полетел дальше, в Барнаул на Эйрбасе компании S7, при приземлении ебанулись так, что чуть зубы не вынесло... До этого был опыт полетов на Як-42 - никаких претензий, ни к тем пилотам, ни к самой технике, посадка мягкая, незаметно практически. В данном случае думаю, тут как правильно пишут, наложилось все - технически самолет не доведен, пилоты без опыта действий вручную, и ебанутые пассажиры.
Муж раза три именно на Red Wings летал. Всё абсолютно нормально. Взлёт, посадка, полёт, кормёжка. Без задержке. Очень бюджетная авиакомпания. Ни ваш, ни мой пример - не показатель ничего. Случилась внештатная ситуация. Будут разбираться и извлекут уроки, правда очень дорогой ценой.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Отхватить такого козла, это надо умудриться. А так с козлением бороться, как сделано в данном случае, это ошибка на уровне курсанта, только что допущенного к управлению. Ещё и этот сайдстик грёбанный. Да и КВС бывший военлёт (они кстати любители вбивать машину в полосу, но у вояк, прочность ЛА совсем другая). На 100% уверен, что КВС, после козла, непроизвольно отдал сайдстик от себя, чего категорически нельзя было делать. Был бы штурвал может и удержал бы, на рефлексах вбитых в училище. Да и сайдстик в режиме direct law, тот ещё пиздец, любое мелкое движение передаётся на управление. 
yaplakal.com