На борту пропавшего в Атлантическом океане батискафа был британский бизнесмен, основатель компании Action Group Хэмиш Хардинг

Ты только представь сколько людей убили самые обычные ступеньки. Вот уж где проклятие так проклятие, хоть лестницы запрещай. А эти персонажи сильно-сильно нарывались на такой исход.

А вот это мне напомнило судьбу еловой педальной субмарины "Ханли" времён войны Севера и Юга. Кстати, её создатель на ней же и погиб, причём во время одного из испытаний. В свой последний и решительный бой скорлупка пошла с полностью новым экипажем, уже третьим по счёту, если что.

Не думаю, что намного дольше. Хотя низкая температура замедлила бы разложение.

Впрочем, вряд ли разум последнего выжившего вынес бы пребывание в бочке с мертвецами.

По себе судишь?
Позвони родителям, вдруг жилплощадь уже освободилась...

В космос же летают туристы, чего бы и под воду не нырнуть?

Холливуд родит сопливое кинцо про этих недохероев бохатеев.
И дальше турьё обеспеченное будут не к титанику возить, а к этой бохатой мохилке на дне. :)

Это сообщение отредактировал Steban - 21.06.2023 - 13:31

Можно уточнить, а кислорода до четверга осталось, если всем пятерым дышать. Или если один останется, то еще протянет пару суток

Так и на Эверест лезут, а потом служат ориентирами для прочих, как тот же мистер "Зелёные Ботинки".

Старлинк для связи на глубине под 4 км? Очень оригинально.

А так щаз наследники уже ручки потирают

А под водой разве не по-другому должно оборудование работать, в отличии от наземных тарелок.
Погуглил:
Starlink Maritime называется приблуда, сайт не открывается.
Но это наверное не то, а для яхт.
Почитать можно там

Это сообщение отредактировал Steban - 21.06.2023 - 13:57

не помню где - читал англязычные новости - там писали не о конкретно приблуде "Старлинк", а о "технологии Старлинк", с помощью которой держалась минимальная связь с батискафом, и речь там не шла о прямом общении, а только о передаче коротких цифровых сообщений

/и широко обсуждаемый на ЯПе "выход на связь участника экспедиции" - то некорректный перевод, то ли погоня журналистов за "горячими заголовками" - речь шла о сообщении участника всей экспедиции с судна "Polar Prince", который и обеспечивал доставку батискафа на место.

...на связь вышел участник экспедиции с корабля-носителя, судна поддержки "Титана", с ледокольного корабля канадской береговой охраны “Polar Prince”.

...для связи судна поддержки с батискафом используется спутниковая технология Starlink Илона Маска, хотя неясно, стала ли проблема с ней причиной потери контакта.

Жестокий оскал капитализма

без двигателей и потяжелее, герметичностью можно не заморачиваться

пакистанский бизнесмен-миллионер с сыном

Футбольное поле от 90 до 120 метров...Как Вы меряли полями глубину 3800 метров? Никто не спорит что 3800 метров это больше длины двух футбольных полей, но хотелось бы внести ясность - больше не менее чем в 30 раз....

Да, в этом есть некая ирония. Когда вроде деньги позволяют купить всё и вся, хоть 10 батискафов а завтраком, а их в мире всего пара штук, и то на спасение не придут.
Миллиардерам, наверное, психологически сложнее умирать.

и слабоумие. и отвага.

на самом деле, вот этот миллиардер тратил деньги на себя с умом. Новая феррари надоест через месяц, а воспоминания и ощущения на всю жизнь запомнишь.

Да и посмотрите, как он одевается. Это миллиардер здорового человека.

И вот уже сегодня, когда увидел этот пепелац, то у меня возник простой вопрос, это на сколько надо быть зажранным, все повидавшим и попробовавшим, что бы за такой бабос добровольно засунуть себя в такую консервную банку, без сидений и нормального толчка, средств безопасности и связи.
"Долго я вас на один корабль собирал" ©