в стране почти все оборудование импортное,свое производство вова с друзьями похерили.если завтра война отключат к хуям все.даже анальгин не на чем делать будет...
Русгидра - знаешь такое ? Там даже охрана - чужая Ни одного техника, сварщика, инженера или ремонтника. Одно оборзевшее, отъедающее харю борзое "начальство", сплошные дети и родственники, " по рекомендации"/ полный пиздец !! Их нужно, необходимо, просто пиздить ногами, чтобы с олимпа спустить
Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем! Это сообщение отредактировал mister007 - 15 окт 2019 в 21:40
Я вот не поверю, что в Газкраде только менеджеры работают, ну должен же быть хоть один завалявшийся и не уволенный инженер? Ну хоть может уборщица с техническим образованием? Ну хоть кто-то, кто 9 классов окончил? Или все полностью бесповоротно тупые и не могут обойти защиту и отключить эту поебень от интернета и связи????
И что? Нет специалистов которые могут двигатель запустить и автоматику проверить и по обводному контуру всё запитать?
Не поверю...
откуда им взяться то специалистам ? все давно разъехались. Да и вы эти аппараты импортные сами то видели хоть раз? Там черт ногу сломит, проще все выдрать и свою электронику засунуть. Это опять же если спецалисты есть ))
Это дорого, хоть и есть кому. Пока еще. Но !!! Их не пустят, ибо начнут драть деньги "за вход"
Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!
Спорить , доказывать и объяснять не буду. Я сейчас нахожусь в море на пароходе. У нас на борту два воздушных компрессора ВВД. Один российского производства из Краснодара откуда то и один запасной немецкий. Российский новенький , на гарантии после выхода на объект работ через неделю работы внезапно сдох . Наебнулся. Я не буду уточнять что именно наебнулось. Но эта деталь чисто российского производства , сляпанная российскими инженерами из гавна и тряпок. На отъебись. Сейчас эти ебучие российские долбоебы разрабатывают способ доставки запчасти на судно.
Работаем пока на запасном немецком..
Я к тому что ломучее российское гавно нахуй не нужно никому кроме стран третьего мира.
Нет у нас инженеров и конструкторов.
Ну потому что компрессора для стартового воздуха делают 2е конторы, обе импортные, а при строительстве вашего парохода либо были санкции и их не смогли обойти, либо зажопили денег, теперь только ждать планового ремонта и молиться, что бы этот пластилин заменили на нормальный компрессор
Все просто. Закурили "мертвые" компрессоры, вместо новых, но деньги распилены, а отчитаться же надо - "Все это происки ОТТУДА!". Ну, или купили, но платить не захотели - "Все это происки ОТТУДА!" В любом случае это плюс к суверенному интернету и блокировки происков "ОТТУДА" (сарказм).
Не успел написать, уже кто-то из газпрома отметился. Это сообщение отредактировал ooos - 15 окт 2019 в 21:40
откуда им взяться то специалистам ? все давно разъехались. Да и вы эти аппараты импортные сами то видели хоть раз? Там черт ногу сломит, проще все выдрать и свою электронику засунуть. Это опять же если спецалисты есть ))
думаю если и есть спецы, умеющие сделать обход, то они явно не на рф работают
ps когда то читал, перенесли станок в другой цех, а включить не могут, там привязка по gps
И gps не надо. Что-то типа ртутного датчика на наклон. Качнули при перетаскивании на другое место и привет, всё блокируется.
а если землЯтрЕсение , сейсмоактивность то есть;
нет в технике такого понятия "наклон", зато есть вектор и модуль ускорения; и во всяческой современной технике, включая самые дешманские телефоны, стоят именно датчики ускорения, а не "гироскопы" ; датчики эти могут быть по-разному устроены и настроены, и выдавать сигналы с разной погрешностью; да, при некотором превышении крайних значений техника может принудительно отключиться, например, для дополнительной ревизии и настройки, но это совсем уж что-то сложное и сверхточное, обычно всё описано в инструкциях, но кто же их читает до того как … нуёптваю ахуетьнифстать даебисьоноконём ;
импортные частотники -- охуенные и классные, это однозначно
В частотниках есть две главных вещи - алгоритм и силовые ключи. С алгоритмом проблем нет, он не менялся с 1965 года. А вот с силовыми ключами огромная проблема. У нас их просто нет, есть старое - но для этих целей не годится - габариты в дом не влезут. У китайцев покупать бесполезно, они только корпуса умеют для этих приборов лазером подписывать. У американцев - так это уже года три как продукция двойного назначения. А остальные что-то имеют - но не делятся.
Компрессор работает не сам по себе, явно завязан в систему и не хиленькую так.
Ой, да ладно. Нужно перекачать определенное количество воздуха/газа. Температурный и массовый датчик на входе, аналогично на выходе, ограничитель по температуре/перегрузке.
Термодинамику никто не отменял. Еще раз повторю, ничего сложного нет.
Это вам так кажется, на управление такой херней стоят шкафы PLC (программируемый логический контроллер) размером с холодильник. Специализированный промышленный компьютер одним словом.
Не исключено, что оборудование отключили после истечения сроков сервисного контракта или гарантийных сроков. А если оно попало под санкции, то производитель не мог продолжать его обслуживание», — отметил источник
Прикольно будет, если из-за разъiбайства профукали платёж, и производитель таким образом напомнил об оплате. Наше государство любит так-же промышлять, непущать, отключать, запрещать, только рубильник теперь не у них почему-то.
Дык пруф никто не читал. И отключены они аж в 2012-ом году. Очередная попытка намутить себе хайпа.
И что? Нет специалистов которые могут двигатель запустить и автоматику проверить и по обводному контуру всё запитать?
Не поверю...
Если турбина с лопатками крутится - давление будет. Если на электродвигатель поступает напряжение - вращаться должен. Такие вещи "со спутника" не отключаются.
Нельзя. Стоит своя профильная программа. Железо это херня,нужен необходимый регламент работы,по которому изделие работает.А отключили как раз за обход подключения нелецензированным специалистом. ( Тут выше написали ,может ТО просрали и платеж пропустили)Который проходит обучение Тама ,получает свой персональный номер и работает Здеся. Так вот Здеся произошел Хьюстон. Какой спутник,обычное сетевое подключение. Как маленькие ,честное слова. Надо делать свое,но некому. Хреново. Была полгода такая фигня UPS- бесперебойник( большая такая херня,метра два высотой) не могли запустить,почитали инструкция нужен код запуска. Код только у спеца(немца) Нашли нашего в Москве. Предложил договор официальный и много бабла ему(им) за работу долгую и счатливую( подсудное это дела без договора) Потом я уехал ,не знаю запустили или нет. Предприятие ого го:))
Голос у тебя хороший, а слова плохие. Ошибок по Русскому очень много.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
не смешная новость, но чёто смишно. денег отвалили и получили писю. сколько ещё таких штук в стране стоит интересно. оборудование закупали массово. 
yaplakal.com