Да конечно пофиг на попилы, деньги на попилы идут за счет изъятия у тех, кто производит, создает, проверяет, то есть делает))) Вот вы отмочили пачку, типа приходят по выходным мужики и делают, за просто так..ради страны и её процветания)))
Разваливая СССР к этому и стремились. К попилам, капитализм это и есть тотальный попил. Падающие Боинги Макс 8 и Ф-35 соврать не дадут - пилят везде. Но важно то, что под попилы создаются такие высокотехнологичные агрегаты, как пассажирские самолеты. Ведь кто кроме нас? Боинг и Аэрбас. Все.
сейчас все начнут про "запретить". а конструктива как не было так и нет
Чем раньше от него откажутся, тем меньше людей погибнет. Это вообще-то конструктивно. Проект Суперджет уже скончался, у него нет ни будущего в условиях импортозамещения, ни настоящего в свете случившегося. Кстати, Иран небось шепчет, насколько Аллах велик, что США запретило продать им суперджет.
Да когда только начали делать эти Суперджеты, специалисты говорили, что самолеты говно! Только я помню тут многие орали, что наши самолеты самые крутые и тому подобное. А ведь были разговоры о недоработках, о китайской электронике. Только у нас как обычно все спешат впереди паровоза! Жаль что в России последнее время стараются, хоть на чем то поднять патриотизм, не думая о будущем!
а если загорится Боинг? тогда запретить его? А Эйрбас? На чём летать? Мозгов ровно 0.
На Ту- 154! Или Ан- 24! Много раз на них летал, в качестве пассажира, конечно! Ту-шку, помнится, один пилот даже как планер посадить сумел. Да, еще пилоты все в Китай уехали работать, а у нас, говорят, корочку пилота через интернет можно купить!
Военный пилот под Сочи при хорошей погоде без грозы в ясную ночь Ту-154 в море уронил. Там вообще все погибли без вариантов.
Совершенно верно! Пилот перепутал рычаги, потому, что не было опыта полетов на Ту-шке!
У этого пилота до черта было опыта конкретно на этой тушке. Только приборы на ней говно, и пилот отражения звезд в море за небо принял.
да уже давно было понятно , что этот "супер джет" , конченное говно. Вот лишнее тому подтверждение. А денег на его разработку уебали ,"мама ,не горюй!!!"
Курировал проект Христенко( муж мадам Арбидол) воплощал в жизнь Погосян., Владимир Владимирович где посадки..?
Сухой никогда пассажирские самолёты не делал. Только истребители и легкие бомбардировщики. Нельзя утратить то, чего не имеешь.
Зато в России делали. Сухой вообще молодец, когда все рушилось они выживали за счет продажи своих боевых машин. Сам факт существования супер джета уже доказательство того, что можем.
А чего можем, можем сесть и полететь на деньги от сырьевой ренты, да, можем, но думаю у народа были бы деньги не летали этим самолетом))) Я склонен думать, если был бы выбор, то народ кошельками бы проголосовал за боинг или аэробус... Вот вам и весь можем) Мы можем только нефть качать))) Как не прискорбно, но это факт. Сухой конечно молодец, что там чего-то ещё дергается, пытается, но я думаю тут дело не в сухом, а в экономике вообще, в системе. Сухой это скорее исключение, доказывающее правило.
Это сообщение отредактировал olegatron - 6 мая 2019 в 10:05
а если загорится Боинг? тогда запретить его? А Эйрбас? На чём летать? Мозгов ровно 0.
На Ту- 154! Или Ан- 24! Много раз на них летал, в качестве пассажира, конечно! Ту-шку, помнится, один пилот даже как планер посадить сумел. Да, еще пилоты все в Китай уехали работать, а у нас, говорят, корочку пилота через интернет можно купить!
Военный пилот под Сочи при хорошей погоде без грозы в ясную ночь Ту-154 в море уронил. Там вообще все погибли без вариантов.
Совершенно верно! Пилот перепутал рычаги, потому, что не было опыта полетов на Ту-шке!
У этого пилота до черта было опыта конкретно на этой тушке. Только приборы на ней говно, и пилот отражения звезд в море за небо принял.
а я не понял, какого хрена он орет вперед специалистов и все еще на своем посту? блядь да даже если он прав, нахрена он такое говорит, будет официальная версия, ему ее надо будет оправдать, для этого они же и нужны. но нет... вы бы наняли к себе в магазин человека, который будет акцентировать внимание на недостатках вашей продукции? ну а если бы такой вдруг оказался, что бы его ждало в дальнейшем?
Боинг и с эирбасами падают, горят и взрываются- и ничего. А тут вони поднялось что пиздец. Ох хороший повод покудахтать нашим всепропальщикам и хохложопой шелупони. Только для них это происшествие- великая радость.
Много от чего отказываться придётся - от недоученых пилотов, которые не могут посадить самолёт при прямом управлении, от бортпроводников не запретивших пассажирам тащить при аварийной эвакуации чемоданы, от пассажиров которые считают правила эвакуации пренебрежимой хернёй, от авиакомпаний в которых вот всё это есть как система.
Всё что вы написали. В нормальном гос-ве так и должно быть. Самая лучшая оценка самолёта. То что он на хуй ни кому не нужен.
Я даже стал пешком ходить по лестнице в последнее время, не доверяю сегодня даже лифтовым службам))) Система так выстроена, что всем насрать, бабло только качать, а как чего, так сажать, карать тех, кто работает... Отлично устроились там на верху, и лавэ плывет и виноватых если нужно найдет... Думаю и тут найдут, я не верю в честное расследование, опять же провожу аналогии с другими отраслями, например энергоснабжение.
А какая разница? От судьбы не убежишь. Я в субботу прилетел в Домодедово, дальше на авто домой в свой город. Шансов у меня как у водителя гораздо больше погибнуть, чем у пилота гражданского лайнера. Но, самолеты падают - это факт, еще не один в космос не ушел и падают все. Без вариантов.
В Москве например более пяти миллионов (только!) малолитражек и сколько погибших за сутки? Каков процент?
Мне нравится на самом деле су-100, часто фото смотрю на https://russianplanes.net/new, но какого-то патриотизма по поводу этого самолета нет, это как памятник, последние шевеления авиастроения в России. Ну мне это так ощущается.
Не, ну ладно когда обыкновенные хомячки не дожидаясь расследования МАК такими лозунгами размахивают, но вот когда должностное лицо популизмом занимается настолько досрочно, это уже ненормально...
в авиации ОЧЕНЬ большие деньги крутятся и, соответственно, агентам влияния платят ОЧЕНЬ много.
А чего он не потребовал отказаться от ВСЕХ боингов, от ВСЕХ ATR, от всех Айрбасов?
таких дебилов нужно гнать ссаными тряпками.
ИМХО, а вот контракт с французами по двигателям стоит пересмотреть.
да уже давно было понятно , что этот "супер джет" , конченное говно. Вот лишнее тому подтверждение. А денег на его разработку уебали ,"мама ,не горюй!!!"
В Москве например более пяти миллионов (только!) малолитражек и сколько погибших за сутки? Каков процент?
ЗА сутки не знаю. Но за прошлый год в Москве погибло в ДТП порядка 500 человек - это одновременно 10 катастроф Супер джетов. За год на дорогах России гибнет 16-17 тыс. человек. В самолетах это была бы совершенно нереальная цифра. Вот и посчитайте.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com