Военный самолёт разбился в Мурманской области. По предварительным данным, это МиГ-31

Так модернизируют, а не делают новые.

Техника - это расходник, а вот люди - это главное.

Если пилоты живы, то это прекрасно.

Лётчиков ещё с дерева не успели снять а "военкоры" уже рапортуют как героические герои по геройски уводили истребитель от населенных мест.

на видео женщина говорит-в сторону озера уводят

Ты наверное хороший человек или просто против спецоперации?
Потому что начаший спецоперацию, как и его окружение, так не думают.

Это сообщение отредактировал Bonmotist - 26.04.2023 - 18:30

модернизируют потому что сделали его носителем кинжалов.
а так он узкоспециализированный и в новых реалиях он не шибко нужен.

Надеюсь, прекратится болтовня о дряхлости русского оружия.

С 0:55 по 0:58 , я четыре точки насчитал..Сами посмотрите в движении.

Это сообщение отредактировал blbjn2020 - 26.04.2023 - 18:39

У нас да, у вас нет. За вас амеры и Европа заводы запустили. Но хрюкнуть надо, да?

Все правильно, отстреливаются вмести с креслами, потом отсоединяются и летит отдельно, поэтому четыре точки, два пилота и два кресла.

Это сообщение отредактировал Urban1978 - 26.04.2023 - 18:42

Пилот? Так-то в МиГ-31 экипаж из двух человек

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лётчикам здоровья. МИГ жалко, для нас к сожалению, это не возобновляемый ресурс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Модернизацией наш нижегородский завод "Сокол" давно загружен. Он, кстати их и производил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Модернизируют ещё и потому, что построить новый - дорого, сложно и негде. Эта "модернизация", к слову - просто предельное облегчение самолёта путем снятия с него всего, что не является необходимым для запуска того самого Кинжала. Это не модернизация, это акт отчаяния и попытка приспособить то, что есть под узко специализированную задачу - максимально разогнаться перед запуском ракеты.
По сути, есть парк "приземлённые" машин, выступающих донорами запчастей для пока ещё летающих самолётов.
Это к разговору о том, что где-то там, в " резерве", на "хранении" есть ещё 200 МиГов 31. Они и есть их нет. Они - старые, полуразобраные доноры, произведенные в 80-е а лучшем случае.
Выше уже написали, что самый новый Миг 31 был построен в 94 году. Это даёт представление о среднем возрасте этих машин. Производить начали в середине 70-х - эти самолёты старше многих из вас! Они старше пилотов, которые на них летают!
Обычный здравый смысл говорит о том, что любой самолёт, хранящийся на открытой площадке (ну не в ангарах же их хранят) будет весь в коррозии (дюралевые сплавы тоже корродируют), с усталостными трещинами, с высохшими резинками/прокладками.... В общем, ввод в строй такой машины потребует полной разборки/сборки, ультразвуковой дефектоскопии всего, буквально каждой гайки, необходимо найти (изготовить) недостающие узлы и агрегаты.
В общем, временнЫе и денежные затраты эквивалентны постройке нового самолёта. Не просто так их на прикол поставили.

Это сообщение отредактировал MountainView - 26.04.2023 - 18:57

Жаль! Наравне с МиГ-25 уникальная машина. Таких уже не сделают.

А уже установили причину произошедшего? Ну вы шустрые, аднака

Это кресла лётчиков. И сами пилоты.

Упс. Urban1978 опередил.

Это сообщение отредактировал Gigab - 26.04.2023 - 18:48

Железо - фигня, главное люди.

Относительно сегодняшнего падения российского истребителя МиГ-31, явно по причине возгорания двигателя.

Это яркий пример того, в каком техническом состоянии находится российская авиация и к чему приводит повышенная нагрузка на выработавшую свой ресурс технику.

Истребители МиГ-31 производились с 1975 по 1994 года, то есть, самому новому из них 28 лет. После прекращения производства истребителей постепенно было свёрнуто и серийное производство двигателей Д-30Ф6. На сегодняшний день ВПК россии может только обслуживать и ремонтировать МиГ-31 и его узлы.

То есть, на старый, давно уже выработавший свой ресурс двигатель, регулярно оказывается нагрузка, которую он попросту не может выдержать из-за полного износа. Каков может быть результат такой деятельности? Поломка и некий искромётный инцидент.

Хочу отметить, что за 2022 год в россии официально подтвердили 4 аварии МиГ-31. Причём все 4 непосредственно не связаны с войной в Украине. Тем не менее, это рекорд потерь МиГ-31 в течение года, если закрыть глаза на то, что могут быть и не официальные потери о которых пока неизвестно.

Так же, в декабре 2022 в Беларуси было зафиксировано возгорание двигателя одного из МиГ-31К, являющегося носителем ракет Х-47М2 "Кинжал".

Забавно, но МиГ-31 в нынешней войне это истребитель, который реже всего участвовал в боевых действиях, но который РОВ продолжают терять.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ебануться как там люди живут,конец апреля а там сугробы еще
я щас с прогулки пришел в шортах был (спб),+22 на улице

Там еще интереснее, уже 5 борт с начала того о чем нельзя говорить по причине поломки двигателей. А их давно не делают все утрачено....снимают с тех которых типа 200 в наличии и ремонтируют.

Это сообщение отредактировал Arbatcrazy - 26.04.2023 - 19:00

это для СССР может и расходник, а сейчас невосполнимый ресурс.

Мобилизованный ?

Ещё видео



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самолёт упал в 70 метрах от берега прямо в озеро, сообщили RT очевидцы из Мурманской области.

«У нас рядом с озером Имандра в посёлке Риж-Губа есть что-то вроде турбазы, и там пирс около неё. Обломки не горят, так как упали в воду. Слава богу, никто не пострадал», — рассказала сотрудница местной турбазы. По словам другого очевидца, корпус самолёта пробил лёд и теперь лежит на дне озера. Он рассказал, что видел белые парашюты катапультировавшихся пилотов — ранее в соцсетях писали, что они могли застрять в ветках деревьев

Размещено через приложение ЯПлакалъ