Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Лазарев» отбуксировали на утилизацию

Списанный корабль

Рыбаков Константин Павлович

Вот и кончился рейс, и подписан приказ на списание.
Словно старую клячу, буксиры берут под уздцы
мой обшарпанный, мятый и битый седыми штормами
ржавый корпус. По палубам бродят юнцы,

что еще не хлебнули ни шквалов любви, ни сомнения,
ни тревог штормовых, ни обвисшего паруса в штиль…
Все у них впереди: будет стаксель гудеть в напряжении,
выбивать будут штевни из моря соленую пыль;

будут новые дали и мили, и рифы, и мели,
будет вахт круговерть и в загадочной дымке земля;
и салаги подхватят куплет, что допеть старики не успели;
и заложат на стапеле новый корабль. Ну, а я –

я не сломлен еще, хоть подписан приказ на списание,
и вращает винты поршневой беспрерывный кан-кан…
Я уйду. Но прошу: проходя вдоль кладбищенской гавани –
поднимите, матросы, за здравие флота стакан!

Ты таки уверен что сейчас не будет все попилено и также спмжжено но только по бумажкам?

Странно, что не прозвучало в комментариях стандартное "лучше бы отдали эти 6 миллиардов беременным пенсионерам"...

И вообще - это стоимость работ по утилизации.
Куда отправят металл (далеко не только сталюку, там только кабелей - километры... ) в заметке не сказано.
Вряд-ли просто "подарят" утилизаторам...

Да и если доверить пилить джамшутам - вой поднимут всяческие "защитники всего и вся".
Крики экологов хоть по-делу будут - кустарная разборка корабля так намусорит, что ликвидация ущерба далеко превысит эти 6 лярдов...

Уверен. Россия активно строит флот, а соответствующий металл на дороге не валяется. Из этого корабля можно несколько поменьше сделать, и они в сумме по ударным возможностям его превзойдут.

Просто затопить не выгодно. А так 5 лярдов выделят на утилизацию, плюс стоимость металла. Реальный вес металла, в процессе утилизации, определить крайне сложно. Сложно так же определить реальную стоимость утилизации. Вот определили, что это стоит 5 лярдов, а как эту смету составляли и на сколько она точная? Вот и делай выводы.

Это сообщение отредактировал FreeTramp - 1.05.2021 - 02:23

не потянула новая страна атомоходы, что печально... (

С одной стороны да. А с другой он на фиг не нужен, да ещё в таком виде.

Проект создавался под задачи и возможности 70-х годов. Под возможностями я не размер корабля имею в виду. А размер его оружия. С тех пор электронные системы и ракеты стали меньше. Соответственно не нужна и такая массивная платформа их транспортировки.

Да и задачи. Флоты НАТО, кои должен был крушить данные монстр, тоже уже не те. США конечно ещё на плаву, но у Англии флота уже почти нет. Дойчи тоже не торт. Французы никак один авианосец до ума не доведут.

Это как Дредноут в 50-х. Выглядит грозно, но уже не то. Время его ушло.


Вот если бы СССР решил вдруг впрячься в войну за Фолкленды, ну чисто чтоб Англии поднасрать, вот тогда бы корабль этого проекта пришёлся бы впору.

Это сообщение отредактировал kryskaloki - 1.05.2021 - 02:31

F117 nighthawk стоимость разработки $6,56 млрд, выпущено 64 единицы, стоимость одного самолёта — $111,2 млн, Принят на вооружение официально в 1988, снят с вооружения в 2008 и попилен в утиль. Итого 14 миллиардов долларов, без стоимости эксплуатации этого говна, псу под хвост. Учитесь пилить военные бюджеты у американцев, они профи в этом вопросе.
Если не согласны, то назовите хоть один случай когда США не могло без них обойтись юзая только Ф15-Ф16 и с тем же результатом?

Это сообщение отредактировал Limitrof - 1.05.2021 - 02:43

А зачем тогда однотипный Нахимов модернизируют? Супер логика, Лазарев порезать на иголки, а Нахимова за огромные деньги переоснащают. Мож надо было подождать и по этому же проекту и Нахимова модернизировать а?

Крейсер "Адмирал Нахимов" передадут ВМФ в 2022 году
https://ria.ru/20200629/1573623108.html

Был спущен на воду 26 мая 1981 года.

Вступил в строй Тихоокеанского флота 31 октября 1984 года.

22 апреля 1992 года ТАРКР «Фрунзе» переименован в «Адмирал Лазарев».
В 1990-х годах корабль был небоеспособен, вследствие чего его законсервировали и вывели из боевого состава флота

К июню 2000 года были найдены небольшие средства для поддержания корабля в законсервированном состоянии, но для прохождения полного ремонта на региональных судоремонтных предприятиях в то время требовалось от 2 до 7 миллиардов рублей.

В 2004 году корабль поставлен в центр судоремонта «Звезда» в городе Большой Камень, где были выгружены атомные энергетические установки и продлён срок нахождения корабля в законсервированном состоянии.

В 2015 году появилась новость, что корабль возможно в 2016 году будет утилизирован

2021 ?

Плохая судьба и думаю что корабль тут не причем

Наверное потому что "Нахимов" ещё можно было отремонтировать/модернизировать за разумные средства, а насчёт "Лазарева" от флотских на той же "Авиабазе" ещё лет пять назад читал, что он в весьма и весьма печальном состоянии и дешевле/проще будет новый построить, нежели его отремонтировать. Писали что там все переборки проржавели, зачастую даже насквозь... И да - его порезать это далеко не тоже самое, что порезать болгаркой алюминиевый катер - куча ценных, а также немало опасных материалов... "Орланы" же водоизмещением больше 25.000тонн! Крупнее них на сегодняшний день в ВМФ РФ только "Кузнецов"!

Это сообщение отредактировал AleXei1505 - 1.05.2021 - 03:09

Да да, сварганить проект модернизации (а это годы), наладить производство оборудования (тоже годы), которое уже как лет 30 не выпускают, соорудить остнастку и.т.д. дешевле чем порезать переборки?

учитывая то, что я знаю ребят, которые заплатили бы по 20 000 за тонну и разделали этот карабель в 0. 5млрд за утилизацию это круто

во во ,во всем свете их катают пока не посыпятся.или проект неудачный или союз рунул.нах тогда доковый ремонт делали.

И что там в мат. части? Расскажи. Понятно, что всё это стоит денег, но ты наверное на ценник не обратил внимание. 5, сука, лярдов!!! Можно такой же корабль построить, только современный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ебанутые. Лучше бы продали кому. Вон, янки, хохлам всё старое говно продают...

Мало походил, жаль

А сколько новых введено в строй?

Говорят что он с момента ввода в эксплантацию подтекал в районе активной зоны реактора, да и судя по тому что разделкой будет заниматься Росатом как бы намекает что для дайверского аттракциона он не годиться

Вообще утилизация корабля - это сложно и дорого. Стоимость полученного металлолома выходит ровно в ноль с затратами. Но какие, нахуй, 5 лярдов?

В Салехарде хуева туча кораблей. Продают по 10 тыс.р. Чтоб с баланса снять. И то никто не берёт.

Збс, 5 лярдов на утилизацию потратили, фирма утилизатор ещё лярды подняла на сдаче металлолома . В Рашке везде для нужных людей профит будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

простите неуча, у нас есть музей - корабль такого класса ?

даже не буду

Кто сможет понятно объяснить - зачем резать военный корабль? Насколько понимаю у него борта из брони, что и за сто лет не соржавеет. Износились или устарели устройства - так модернизируйте.

у меня другой вопрос, крейсер из металла и по идее на утилизации заработать должны