Как рассказал Василий, в среднем за месяц такси по тарифу Business получает от клиентов 300 тысяч рублей. С учетом повышения комиссия составит теперь почти 30%, то есть водитель будет отдавать «Яндекс.Такси» примерно 90 тысяч рублей в месяц.
То есть будет получать 210К в месяц на руки за то, что он крутит баранку... Блядь, нахуя я получал высшее образование и работал 21 год в ИТ?!
чего ещё нужно обосновывать?яндексу нужно больше денег,вот и всё.
Ну как бы это нормально в современном мире. Если я владелец сервиса, если этот сервис обслуживают люди которым я выплачиваю ЗП за их труд, то я и буду брать деньги с пользователя. Всё дорожает, почему я не должен поднимать цену? Вот если бы я был монополистом или газонефтедобытчиком то тогда мне нужно было бы искать причину чтобы объяснить очередное повышение цен. Для таксистов есть альтернатива- либо другой агрегатор, либо прекратить пользоваться базами Яндекса и ехать на "бичку" ( есть в каждом городе) там платить никому не нужно, что заработает всё его.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как вариант,что он свою семеру купил в кредит или лизинг,лямов за 8-10...чтоб столько зарабатывать,и львиная доля в платёж банку уходит,а тут Яша нахлебник ещё ебало разявил)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не надо забывать, что 210 т. р. это оборотка а не заработок. Надо откинуть деньги на амортизацию и Т.О. (а это не весточке масло махнуть за 3 косаря). Затраты на ГСМ так же на водителе. Ну и как правильно отметили выше - нужно отложить денег на замену авто или заплатить лизинг за уже существующую. Там от 210 тыс. остается хуй-да-нихуя. Остужайте пуканы!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ага, конечно круто, особенно учитывая, что года за 3 нужно накопить на новый автомобиль, который стоит вряд ли менее 5 млн. руб. То есть нужно откладывать по 140 тыс. руб. в месяц или платить аренду еще больше. И еще расходы на бензин и т.д.....
А старую машину не судьба продать? Она тоже не пятачок стоит.
Майбах дешевле, ибо владельцу Майбаха похер сколько уходит на содержание авто (такие мелочи его не интересуют), а владелец Логана каждую копеечку считает.
Как рассказал Василий, в среднем за месяц такси по тарифу Business получает от клиентов 300 тысяч рублей. С учетом повышения комиссия составит теперь почти 30%, то есть водитель будет отдавать «Яндекс.Такси» примерно 90 тысяч рублей в месяц. зажрались москали. уже на роллсах бомбят
Я один ни хуя не понимаю зачем имея Майбах и прочие премиум-повозки работать в такси?Они же сожрут в обслуживании в режиме такси...Неужели на большее мозгов не хватило?Или это арендованные машины? P.S. Против порядочных таксистов,зарабатывающих свою копейку,ничего не имею.Все же лучше чем воровать или ни хуя не делать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот если проституцию легализуют и начнут с них драть налоги, бляди тоже взвоют, что их грабят, считай насилуют! т.к. бесплатно, по корпоративной скидке
Ага, конечно круто, особенно учитывая, что года за 3 нужно накопить на новый автомобиль, который стоит вряд ли менее 5 млн. руб. То есть нужно откладывать по 140 тыс. руб. в месяц или платить аренду еще больше. И еще расходы на бензин и т.д.....
Года за 3? А почему не за полгода? Ведь, наверняка, такси премиум класса в день накатывает столько же, что и эконом -Киа, километров под 300?
Ну как бы это нормально в современном мире. Если я владелец сервиса, если этот сервис обслуживают люди которым я выплачиваю ЗП за их труд, то я и буду брать деньги с пользователя. Всё дорожает, почему я не должен поднимать цену? Вот если бы я был монополистом или газонефтедобытчиком то тогда мне нужно было бы искать причину чтобы объяснить очередное повышение цен. Для таксистов есть альтернатива- либо другой агрегатор, либо прекратить пользоваться базами Яндекса и ехать на \\"бичку\\" ( есть в каждом городе) там платить никому не нужно, что заработает всё его.
Ну в принципе согласен, всё верно обосновал...работодатель он такой,в любой момент может в одностороннем порядке условия поменять...да и банк тоже процентную ставку причём не в сторону клиента,ну и опсос тоже цену тарифа. Не нравится?идите на Ху...к другому....а там такая же шляпа.не помню,вроде картельный сговор это называется.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Для тех, кто пишет, что 210 ему мало, что зажрались: заходим в любой лизинг-калькулятор. Вбиваем стоимость авто 5млн, первый взнос 25% и срок 36 месяцев. Получаем платеж примерно 140 тысяч. Также, обязательным условием по договору лизинга является страхование. 5% от 5 миллионов получается 250 тысяч в год или 20 тысяч в месяц. Также машину надо заправить. Путь на тысячу в день. Также её надо помыть. пусть 20 раз в месяц по 800р.
Итого мы получаем: 140+20+30+16=206 тысяч. А мы не покупали зимнюю резину, не проводили ТО, не оформляли ОСАГО. Да, можно увеличить первый взнос до 40 (2млн), т.к. именно за эту цену он сможет продать предыдущий авто из под такси. В это случае, лизинговый платеж будет чуть больше 100 тысяч, а все расходы в месяц - 150-160. Кто тут зажрался то?
Ага, конечно круто, особенно учитывая, что года за 3 нужно накопить на новый автомобиль, который стоит вряд ли менее 5 млн. руб. То есть нужно откладывать по 140 тыс. руб. в месяц или платить аренду еще больше. И еще расходы на бензин и т.д.....
Года за 3? А почему не за полгода? Ведь, наверняка, такси премиум класса в день накатывает столько же, что и эконом -Киа, километров под 300?
3 года берутся потому что даже в бизнес не берутся авто старше 3 лет.
Для тех, кто пишет, что 210 ему мало, что зажрались: заходим в любой лизинг-калькулятор. Вбиваем стоимость авто 5млн, первый взнос 25% и срок 36 месяцев. Получаем платеж примерно 140 тысяч. Также, обязательным условием по договору лизинга является страхование. 5% от 5 миллионов получается 250 тысяч в год или 20 тысяч в месяц. Также машину надо заправить. Путь на тысячу в день. Также её надо помыть. пусть 20 раз в месяц по 800р.
Итого мы получаем: 140+20+30+16=206 тысяч. А мы не покупали зимнюю резину, не проводили ТО, не оформляли ОСАГО. Да, можно увеличить первый взнос до 40 (2млн), т.к. именно за эту цену он сможет продать предыдущий авто из под такси. В это случае, лизинговый платеж будет чуть больше 100 тысяч, а все расходы в месяц - 150-160. Кто тут зажрался то?
Да чем им тут распинываться, люди не владеют информацией, рядовые жителям РФ которые работают за 30 тыс. р не понимают толком, что такое бизнес.
Это сообщение отредактировал Artyr555 - 8 дек 2019 в 13:53
Что же так пуканы то рвёт у половины сайта по таксёрам?Ведь сами же орёте в половине тем что работодатель охуел от безнаказанности.Вот люди решили бороться,а вам и это хреново.По мне так цены для клиента,останутся теми же,так с какого болта яндекс,должен больше получать?По моему те кто в этой теме гонит на таксистов,банальные кремлеботы.
Они ж уже со 2го декабря бастуют. Где оезультаты то? Где вопли пассажиров что не могут никуда уехать что если машина находится то коэффициент пиздец. Где блять эта всероссийская забастовка таксистов обещанная? Причем и яповскими таксистами которые уверяли что когда они начнут бастовать возможно даже режым путена рухнет и наступит равенство братство и поездки на такси от 10000 не для быдла. Так вот где сцука это всё? Одно сплошное пиздабольство
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com