В России рухнуло производство самолетов, космических кораблей и ракет.

рухнуло после сильного роста

вообще никак не связано с экономикой
были госзаказы был рост, сейчас брату мадуре надо помочь

А вот ещё интересная статистика: "МОСКВА, 25 дек – РИА Новости. Согласно статистике, в Русской православной церкви открывается по три храма в день, и если строительство продолжится теми же темпами, то через 25-30 лет количество церквей в России удвоится, достигнув дореволюционного уровня, заявил председатель Синодального отдела внешних церковных связей митрополит Волоколамский Иларион."

Космические корабли это хуйня, надо вкладываться в батуты!

6 лет побед, начались.

минуснул, рогозин ? ах пардон, 5 лет,
(один год побед уже прошел, итоги впечатляют)

Это сообщение отредактировал Stena - 6.04.2019 - 09:51

Попробуй не ссать мимо унитаза

Что с этими аппаратами? Их попилили ©

Из интервью с Рогозиным:
- Скажите, пожалуйста, как вам пришла в голову мысль о том, что вашему сыну самое место именно во главе компании «ИЛ»?
- Так он в детстве в самолетики много играл…
- А если бы он еще и паровозиками увлекался?
- Совет директоров РЖД принял бы еще одного члена.
- А если бы он еще и газиками мучился?
- Как вы узнали? Действительно, есть планы по усилению руководства Газпрома.

И таки да, новый Ил-112 признали неудачной машиной, минобороны отказались его покупать.

Производство российских летательных аппаратов, включая космические, в 2018 году рухнуло на 13,5% ©

Врут, - по моим личным ощущениям - на все 66,5 процентов всё упало. Работаю на одном из заводов, связанных с производством самолётов и вертолётов. В пятнадцатом - семнадцатом годах мы с напарником въёбывали в две смены, плюс переработки и выходные, - еле-еле за планом поспевали (радовались дураки - думали, что так всегда будет). С начала восемнадцатого - как, нахуй, отрезало - упало до минимума. Работаем неделя через неделю. Приходится подрабатывать на стороне. Нет, - можно, конечно, бросить всё и уйти... в подземный переход на баяне хиты лабать... Шучу. Горько так, сквозь слёзы... Не-не, - работу-то я себе найду несмотря даже на возраст нешуточный, но вот только... Короче, те, кто за одной проходной от пятнадцати и более лет проработал - меня поймут. Ты всю душу в производство... а тебе в эту душу - ннна-а говнищем. Суки пиздливые.

РБК - канал Прохорова. И дует в свою дуду.
Но для тех, кто пишет комментарии, не читая весь текст, я размещу остаток статьи, который ТС, почему-то, не стал размещать:
При этом в целом промышленное производство в России выросло в 2018 году на 2,9%, в том числе обрабатывающая промышленность — на 2,6%.

Почему могло упасть космическое производство

Одной из причин спада могло стать намерение США запретить поставки в Россию электронных устройств и комплектующих двойного назначения, из-за чего производителям пришлось заменять компоненты отечественными или из стран Юго-Восточной Азии, предположил в беседе с РБК создатель сообщества «Открытый космос» Виталий Егоров. «Российские производители вынуждены перестраиваться на других поставщиков, пересматривать ранее утвержденные проекты, что вызывает задержки и спад производства из-за невозможности прямой замены в ряде случаев», — пояснил Егоров.

Во-вторых, производство космических аппаратов — многолетний процесс. «Если в прежние годы завершились начатые ранее крупные проекты, то сейчас, видимо, наступил перелом», — отметил Егоров.

Два предыдущих года производство и запуски ракет-носителей «Протон» были практически заморожены из-за проблем с двигателями. «Роскосмос» заявил, что завершит производство «Протонов» в конце 2020 года — начале 2021 года. Частично на статистике, по мнению Егорова, отразилось и завершение основного этапа строительства первой очереди на космодроме Восточный, а подрядчика на вторую очередь пока не нашли.

Пик гособоронзаказа пройден

Спад производства объясняется прохождением пика гособоронзаказа, считает исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. «В авиации доминируют государственные поставки. Пик гособоронзаказа прошел, и поэтому мы наблюдаем спад совокупного объема поставок авиатехники — как самолетов, так и вертолетов», — рассказал Пантелеев.

Драматических изменений в производстве гражданской авиации не произошло, отметил Пантелеев. «Но, к сожалению, из-за санкций сдвинулся запуск в серийное производство и начало поставок самолетов МС-21, на которые уже сформирован портфель заказов на 175 машин для лизинговых и авиакомпаний», — отметил Пантелеев.

Вице-премьер по ОПК Юрий Борисов рассказывал в интервью РБК, что в ближайшие годы объемы гособоронзаказа будут снижаться. В первой пятилетке прошлой госпрограммы вооружений приоритет отдавался закупке авиационной техники — боевым самолетам для Воздушно-космических сил и вертолетам для армейской авиации, напомнил Борисов. Но наступило насыщение, «объемы закупок упали в разы», подчеркнул вице-премьер. По его словам, если на пике Минобороны закупало до ста боевых самолетов в год, то сегодня эта цифра колеблется от 50 до 60. «Вертолетов мы закупали по 80–90 единиц, а теперь 30–40. Нет необходимости. Парк обновился. Предприятия будут их обслуживать, поддерживать жизненный цикл, но это не массовые закупки. Такая же ситуация наступит и по другим образцам вооружения», — говорил Борисов.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/06/04/2019/5ca...a7947fcb5c578f2

В 2018 году рухнуло на 13,5%
ЯПъ: - чо скажут кремлеботы, а говорили на санкции похуй, довел рогозин страну, путен хуй

2014-2017 росло на 9–20% ежегодно
Ищу тех же комментаторов, они ж наверно не флюгера и в тех годах писали:
- слава рогозину, космос наш, похуй нам на санкции, путен красавчик

И чот прикиньте не нахожу

по ходу - ЭсЭсЭсЭровский "задел" закончился. Ну всё ж 20 с лишним лет протянули. "Новые" только ничего нового придумать уже не могут - только бабло рубить. Да и руки из жопы - что бы хорошего рабочего вырстить тоже "школа" нужна (а на неё денег нет).
Настают настоящие времена купи-продаев. Ещё лет 15, пока последние из тех, кто что-то умет/может умрут/уйдут на пенсию и всё - "америка наш рулевой". И никакой войны не надо.
Умные не нужны - нужны верные

Рухнуло...Армию перевооружили, а оборонка была главным заказчиком.

Так невыгодно полностью текст писать, тогда юкка не попрёт

Это сообщение отредактировал gaag - 6.04.2019 - 09:46

Зато выросло производство жд вагонов...Скоро телеги начнем клепать тысячами.Гужевая тяга-наше всьё!
Регрессс-с.
А что не понравилось?Или реально производство требующее высоких технологий растет?Оцинковку делать разучились уже,говно какое-то привозят...
Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Это сообщение отредактировал prikolist30 - 6.04.2019 - 10:02

Да в самой статье есть и объяснение но читать хомячкам кроме заголовка очень тяжело.
"Но наступило насыщение, «объемы закупок упали в разы», подчеркнул вице-премьер. По его словам, если на пике Минобороны закупало до ста боевых самолетов в год, то сегодня эта цифра колеблется от 50 до 60. «Вертолетов мы закупали по 80–90 единиц, а теперь 30–40. Нет необходимости. Парк обновился. Предприятия будут их обслуживать, поддерживать жизненный цикл, но это не массовые закупки."
Ну и контрольный в статье..."При этом в целом промышленное производство в России выросло в 2018 году на 2,9%, в том числе обрабатывающая промышленность — на 2,6%."

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/06/04/2019/5ca...a7947fcb5c578f2

И кто то этому удивлён?

Началось последнее тотальное разграбление всей страны. Через пять лет вся власть, все олигархи свалят, а здесь останется выжженная земля с китайцами и чурбанами

Все он разместил... Вы о чем вообще?

Он отредактировал и добавил когда мордой как котенка ткнули. В первоначальном посте не было.

Не хомячок, где насыщение самолётами для военно транспортной авиации?
А теперь контрольный вопрос, если рост промышленности 2,9%, то блять почему реальные доходы людей падают уже 6й год?

Это означает только одно, нужно снова поменять начальника Росстата. И менять до тех пор пока страна не выйдет на устойчивую положительную динамику. Три раза ха-ха.

"Рынок межконтинентальных ракет" - это прекрасно :)

Ерунда, на вагонах летать будем, тема тут проскальзывала недавно. Мы выпуск вагонов нарастили, как никогда. Там что в среднем, всё нормально. По пеньке вон тоже плюс пошёл.

В отечественной малой и сверхлёгкой авиации всё еще хуже - падение производства на порядок (в 10 раз). Закрылось около 70% мелких производителей.

У вас хомя смотрю по щелчку пальцев всё происходит,ИЛ-112В только 30 марта этого года первый полёт совершил как вы через неделю требуете сотни самолётов. Про падение доходов опять будете в баксах сравнивать?