Як-40 с новыми двигателями взлетел


Страницы: (3) 1 [2] 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

wwf

9.01.2019 - 13:35

Статус: Offline

Зануда 80Lvl.

Регистрация: 6.08.08
Сообщений: 2051

Цитата

Понимаешь?
А я нет.

ну когда начнешь свой бизнес сам, на свои деньги и со своей ответственностью, то лет через 3-4 , если он не схлопнется, ты ГАРАНТИРОВАННО всё поймешь
, и расскажешь нам сказочки и про 30-40 % "наших кровопийц" и про 3-4% честных западных бизнесменов

Я даже спорить не буду, я просто спрошу. ОТКУДА вы это взяли? Про 3-4 % ?
Вы пробовали СЧИТАТЬ ?

Это сообщение отредактировал wwf - 9.01.2019 - 13:37

[^]

LOKImd

9.01.2019 - 13:37

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.04.12
Сообщений: 2257

Цитата (Обломинго @ 9.01.2019 - 14:30)

Цитата (Скромныйгорожанин @ 9.01.2019 - 13:06)

Цитата

А со своими двигателями что?

с тремя своими дигателями сей ероплан авиаторы ласково звали "истребитель керосину"

Свои - это имелись в виду российские. А воткнуть туда американские движки - это какой то блять позор...

для боинга использовать детали и агрегаты сделанные в России не позор, а для ЯК позор?

[^]

Daimond1984	9.01.2019 - 13:38 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.07.14 Сообщений: 36809	как продление ресурса планера-да, как панацея-нет!
	[^]

wwf

9.01.2019 - 13:39

Статус: Offline

Зануда 80Lvl.

Регистрация: 6.08.08
Сообщений: 2051

Цитата (LOKImd @ 9.01.2019 - 17:37)

Цитата (Обломинго @ 9.01.2019 - 14:30)

Цитата (Скромныйгорожанин @ 9.01.2019 - 13:06)

Цитата

А со своими двигателями что?

с тремя своими дигателями сей ероплан авиаторы ласково звали "истребитель керосину"

Свои - это имелись в виду российские. А воткнуть туда американские движки - это какой то блять позор...

для боинга использовать детали и агрегаты сделанные в России не позор, а для ЯК позор?

боинг использует потому что это тупо ВЫГОДНЕЕ
Мы -потому что нет вариантов
Разница ,кмк, весомая
Да.Это позор
какие

Цитата

агрегаты

производства России использует Боинг?

Это сообщение отредактировал wwf - 9.01.2019 - 14:16

[^]

ЯщеR

9.01.2019 - 13:42

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 5.07.12
Сообщений: 292

Цитата (Скромныйгорожанин @ 9.01.2019 - 13:06)

Цитата

А со своими двигателями что?

с тремя своими дигателями сей ероплан авиаторы ласково звали "истребитель керосину"

На счет истребителя не слышал, а вот как: "Моль Аэрофлота" постоянно. Ибо обжирал весь ГСМ в нашем аэропорту.

[^]

~~Aspeed09~~

9.01.2019 - 13:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.06.16
Сообщений: 5827

Цитата (BM21 @ 9.01.2019 - 13:28)

Цитата (lev2011 @ 9.01.2019 - 12:13)

А мне всегда ЯК-40 нравился, красивый самолёт.

А как он тоже красиво в воздушные ямы падает, а потом где был возвращается - сначала обрыгаешься, потом остатками обосрёшься.

Уже пожилой житель горного аула первые в жизни полетел в Москву и обратно.

Прилетев огласил свое личное наблюдение:

- От Минеральных Вод до Москвы ровно 11 штук воздушных ям!

[^]

Eserchik	9.01.2019 - 13:43 [ показать ] 1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 10.08.15 Сообщений: 916	Не волнуйтесь пацаны, у нас же есть проект кортеж , тама двигло для всего подходит, сам чекист рассказывал по телеку. А если не получится мы ещё одно производство в Сколково организуем и будет делать наши Russia Nano Engine Garrett Honeywell TFE731-5BR. Но только чуть дороже ведь для нас это первые шаги))) Это сообщение отредактировал Eserchik - 9.01.2019 - 13:46
	[^]

Периндоприл

9.01.2019 - 13:44

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 22768

Цитата (lev2011 @ 9.01.2019 - 12:13)

А мне всегда ЯК-40 нравился, красивый самолёт.

И красивый, и летучий, но не для коммерческой авиации изначально.
Самолёт разрабатывался для того, чтоб донести "большую" авиацию в самые жопы большой страны. Что было полностью обеспечено. Но о какой-то там экономике перевозок на нём, и говорить нех.

[^]

~~Aspeed09~~

9.01.2019 - 13:44

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.06.16
Сообщений: 5827

Цитата (wwf @ 9.01.2019 - 13:39)

боинг использует потому что это тупо ВЫГОДНЕЕ
Мы -потому что нет вариантов
Разница ,кмк, весомая
Да.Это позор

Я извиняюсь, а откуда информация что "нет вариантов"?

[^]

Периндоприл

9.01.2019 - 13:49

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 22768

Цитата (edmus @ 9.01.2019 - 12:16)

Цитата (Периндоприл @ 9.01.2019 - 13:12)

Попил бабла - 146%. Наглый, циничный и неприкрытый.

Як-40 - самолёт-эпоха. Как Ил-18, например. Но эпохи кончаются, и ничего с этим не поделаешь.

Почему-то эпоха Боинг 737 до сих пор не кончилась. Тоже попил?

Мне на "737" как-то насрать совершенно. Да и речь не о нём.

[^]

LOKImd

9.01.2019 - 13:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.04.12
Сообщений: 2257

Цитата (wwf @ 9.01.2019 - 14:39)

Цитата (LOKImd @ 9.01.2019 - 17:37)

Цитата (Обломинго @ 9.01.2019 - 14:30)

Цитата (Скромныйгорожанин @ 9.01.2019 - 13:06)

Цитата

А со своими двигателями что?

с тремя своими дигателями сей ероплан авиаторы ласково звали "истребитель керосину"

Свои - это имелись в виду российские. А воткнуть туда американские движки - это какой то блять позор...

для боинга использовать детали и агрегаты сделанные в России не позор, а для ЯК позор?

Цитата

агрегаты

производства России использует Боинг

Тут написано, все тащить не буду.
http://newsruss.ru/doc/index.php/%D0%A0%D0....88.D0.B0.C2.BB

[^]

hornet772	9.01.2019 - 13:50 [ показать ] 1
Статус: Offline КРАСВОЕНЛЁТ Регистрация: 22.04.13 Сообщений: 693	Как долго на консервации были?...
	[^]

Transaero	9.01.2019 - 13:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.04.14 Сообщений: 2194	автор статьи полный дурак, Мс21 это не Як242, а композиты Мс и КБ ни каким боком к композитам крыла Як40 не относятся.
	[^]

~~Обломинго~~

9.01.2019 - 13:53

Статус: Offline

Розовая птица

Регистрация: 11.07.18
Сообщений: 2552

Цитата (LOKImd @ 9.01.2019 - 13:37)

для боинга использовать детали и агрегаты сделанные в России не позор, а для ЯК позор?

Да, хотя бы потому, что в США не несется из каждого угла про "импортозамещение"™

[^]

LOKImd

9.01.2019 - 13:58

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.04.12
Сообщений: 2257

Цитата (Обломинго @ 9.01.2019 - 14:53)

Цитата (LOKImd @ 9.01.2019 - 13:37)

для боинга использовать детали и агрегаты сделанные в России не позор, а для ЯК позор?

Да, хотя бы потому, что в США не несется из каждого угла про "импортозамещение"™

Да ладно???
Это заявление Трампа на выборах

"Я отменю ограничения, убивающие рабочие места, в области производства энергии в Америке, включая энергоресурсы на шельфе и уголь, создав тем самым миллионы высокооплачиваемых рабочих мест, - заявил Трамп в своем видеообращении. - Это то, чего мы хотим, то, чего мы ждем".

В других речах, о возрождении "ржавого пояса". А торговая война с Китаем, не?
Не то?

Это сообщение отредактировал LOKImd - 9.01.2019 - 13:59

[^]

svarnoi67	9.01.2019 - 14:05 [ показать ] 0
Статус: Offline Mr. Heisenberg Регистрация: 14.09.10 Сообщений: 940	Помню большая аварийность у них была лет 10 назад. А так да, летал на этом автобусе) чемоданы кидали в авоську большую помню)
	[^]

va3610

9.01.2019 - 14:07

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.06.13
Сообщений: 11889

Цитата (Периндоприл @ 9.01.2019 - 13:44)

Цитата (lev2011 @ 9.01.2019 - 12:13)

А мне всегда ЯК-40 нравился, красивый самолёт.

Так он на экономию и не рассчитывался, трий двиг поставили что бы он мог с высокогорных аэродромов взлетать, вот и жрал много.

[^]

mrzorg

9.01.2019 - 14:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.03.10
Сообщений: 42724

Цитата

Теперь на Як-40 вместо трех АИ-25 ставят два Garrett Honeywell TFE731-5BR, а на место третьего монтируют вспомогательный агрегат ВСУ Garret 3092

А если за бугор их продавать захотят, тоже придётся у пиндосов разрешения спрашивать, как и с SSJ-100 ?

[^]

va3610

9.01.2019 - 14:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.06.13
Сообщений: 11889

Цитата (svarnoi67 @ 9.01.2019 - 14:05)

Помню большая аварийность у них была лет 10 назад. А так да, летал на этом автобусе) чемоданы кидали в авоську большую помню)

Построено 1011 штук потеряно 117.

[^]

wwf

9.01.2019 - 14:20

Статус: Offline

Зануда 80Lvl.

Регистрация: 6.08.08
Сообщений: 2051

Цитата (LOKImd @ 9.01.2019 - 17:49)

Цитата (wwf @ 9.01.2019 - 14:39)

Цитата (LOKImd @ 9.01.2019 - 17:37)

Цитата (Обломинго @ 9.01.2019 - 14:30)

Цитата (Скромныйгорожанин @ 9.01.2019 - 13:06)

Цитата

А со своими двигателями что?

с тремя своими дигателями сей ероплан авиаторы ласково звали "истребитель керосину"

Свои - это имелись в виду российские. А воткнуть туда американские движки - это какой то блять позор...

для боинга использовать детали и агрегаты сделанные в России не позор, а для ЯК позор?

Цитата

агрегаты

производства России использует Боинг

Тут написано, все тащить не буду.
http://newsruss.ru/doc/index.php/Р?....88.D0.B0.C2.BB

Я вас сильно расстрою,если скажу ,что "алюминиевая пластина" и "титановая штамповка" это вообще не агрегаты ?

[^]

Markus2000	9.01.2019 - 14:21 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.01.17 Сообщений: 10325	Вроде бы раньше взлетали на 3 движках а потом центральный отключали и этим экономили. А сесть мог вообще на одном любом движке.
	[^]

AAB	9.01.2019 - 14:31 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 29.10.13 Сообщений: 64	Ну, топлива хоть и сжирал немеряно, но считался самым безопасным самолетом. Мог держаться в воздухе и сесть на одном работающем двигателе из трёх. А если сейчас сравнить его со всякими боингами да АТРами - он будет еще и самым комфортным для пассажиров. Я частенько летаю по командировкам на небольшие расстояния на АТР, и после каждого полёта жопа от дубовых сидений отваливается. Это сообщение отредактировал AAB - 9.01.2019 - 14:34
	[^]

LOKImd

9.01.2019 - 14:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.04.12
Сообщений: 2257

Цитата (wwf @ 9.01.2019 - 15:20)

Цитата (LOKImd @ 9.01.2019 - 17:49)

Цитата (wwf @ 9.01.2019 - 14:39)

Цитата (LOKImd @ 9.01.2019 - 17:37)

Цитата (Обломинго @ 9.01.2019 - 14:30)

Цитата (Скромныйгорожанин @ 9.01.2019 - 13:06)

Цитата

А со своими двигателями что?

с тремя своими дигателями сей ероплан авиаторы ласково звали "истребитель керосину"

Свои - это имелись в виду российские. А воткнуть туда американские движки - это какой то блять позор...

для боинга использовать детали и агрегаты сделанные в России не позор, а для ЯК позор?

Цитата

агрегаты

производства России использует Боинг

Тут написано, все тащить не буду.
http://newsruss.ru/doc/index.php/Р?....88.D0.B0.C2.BB

Я вас сильно расстрою,если скажу ,что "алюминиевая пластина" и "титановая штамповка" это вообще не агрегаты ?

то есть дальше вы читать не стали....

Автоматизация крыла, системы кондиционирования... части этого всего не полностью... но тем не менее..

[^]

AleXXXL51

9.01.2019 - 14:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.12.12
Сообщений: 1414

Цитата (Markus2000 @ 9.01.2019 - 14:21)

Вроде бы раньше взлетали на 3 движках а потом центральный отключали и этим экономили. А сесть мог вообще на одном любом движке.

Так и было. Весь полет рычагами в наперстки играли. Включил-выключил. Главное - не забыть какой.

[^]

MimaKrokodil

9.01.2019 - 14:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.01.17
Сообщений: 5338

Цитата (Обломинго @ 9.01.2019 - 13:03)

Это успех, ага. А со своими двигателями что?

Своих движков на такую мощность нема. Это у них там малая авиация и всё такое, здесь такие никогда не были нужны.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 7055
0 Пользователей: