В украинской армии ГАЗ-66 заменят индийскими грузовиками

А что, в ООНе холодно?

А это будут танцующие грузовики?

А то любят индусы все танцующее


Это сообщение отредактировал vaisman - 2.01.2019 - 16:43

Хорошая новость. Чем больше номенклатура требуемых запчастей - тем быстрее капец "укровермахту".
1) Иностранные комплектующие - всегда дороже; значит, запаса на складах будет минимум.
В случае боевых действий - полный коллапс автопарков.
2) Наверняка наши ГСМ - не соответствуют требующимся для иностранной техники. Отсюда: полный набор неприятностей - от отсутствия нужного топлива в конкретной в/ч в нужный момент, и вплоть до заклинки движков при неправильной заправке.
3) Переобучение на новую технику - деньги + деньги + время...
4) эксплуатация нестандартной/непривычной техники - затруднит обслуживание войск. Зампотехам - хоть вешайся.
5) Переход на иностранную автомобильную технику (которая обслуживает 95% потребностей войск) для ВС любой страны - это годы и деньги.

Разбирать точно будут

Носители Ярсов у вражеской Белоруссии закупаются, дешево и сердито, чем свои делать, а машина уже частично локализована на Украине написано же

Товарищ стебется, а ты серьезно воспринял.

Кто там на 20 лет вперед заглядывает...

Не, вопросов нет, изобретателю кабины шишка, надо было как врага народа , или как минимум год заставить в жару и холод ездить на нем.

а у белорусов купить не судьба? или они тоже не дружат?

охуенная пушка...у нас такие есть? а танцуют это да...

Да уж... Оптимизм зашкаливает. "Пишите мамо сразу у плен!".

Так сейчас вроде хитрые мины для систем минных полей применяются. Под первой осью не срабатывают. Ну чтобы подразделение или колонна зашла на минное поле, а обратно уже никак. Если что, я не специалист, кто знает расскажите, интересно.

У " шишиги" самый главный недостаток ,на мой взгляд -это ДВС Не зря ,те кто покупает данное авто для рыбалки -охоты стремятся воткнуть туда хотя д245 Также интересно про грузовик ,который собрались хохлы покупать ДВС " камминс" - вероятней всего , с " коммон рейл " Для военной техники не самое лучшее решение ИМХО

Понимаешь, со всей этой сложной машинерией есть одна особенность. Техника - как баба, сперва она танцует и радует глаз и сердце, а потом ты с ней ебешься.

Там на видео рядом другие гаубицы стоят, и видно, насколько эта веселая танцовщица крупнее и здоровее. И хорошо, пока она сама себя тащит, а вот когда движок накрячился, в говнах увязла или солярки нет - уже расчет ее на горбах тащит. В общем во всем нужен разумный подход, на буксируемое орудие хотя бы тягач положен, а на эту в кризисной ситуации могут и не дать - "сама уедет"

И справедливости ради, это, если мне память не изменяет, швейцарская гаубица.

Это сообщение отредактировал vaisman - 2.01.2019 - 17:03

Они петь будут? :)

Ну так то тата не плохие грузовики. Судя по отзывам, на уровне нынешней РФ.

Не раскачивай и не передёргивай!
1) Белорусы - не враги. Хитрят (жизнь заставила), но не враги, и врагами не будут.
2) Носители Ярсов - десятки спецмашин. В этом случае - проще купить. Вся жизнь этой машины - несколько тысяч км.
3) Тягачи баллистических ракет - не используются как ежедневные развозки. Их задача - одноразовая, цикл их жизни - тоже (перезарядка не потребуется). А хохлы - ищут замену именно самой ходовой машины, которых потребуется тысячи - для ежедневного использования!
4) Покупка тягачей у Белоруссии - мера вынужденная, и она будет решена. Работы по созданию своих тягачей уже ведутся (Брянск, КАМАЗ). Россия научилась, и впредь повторения не допустит (чтобы стратегически важные технологии были импортными). Денег на всё не хватает... - но сделают.

Ты не поверишь – на минном поле шансов водиле не оставляет даже хаммер. И даже бэтр, если поле против танков. Впрочем, ни хамви, ни шишига, ни БТР для разминирования не предназначены. Зато предназначены индийские ублюдки автомобили, правда же?

Причём здесь упоротость-запчасти где они будет брать,если мы их нахер послали?Да и расход топлива у них запредельный для нынешних условий.

200-е из «котлов» вывозить можно и на таком говне.

Так где ООН, и где Украина?
Сомневаюсь, что индусы будут напрягаться для Украины.
Не в плане печки, а вообще.

зачем брать у Индии машины когда проще взять слонов - 4 ведущих, независимых, кран-манипулятор, кабину на спину можно закрепить любую, гсм не требуется

Не сделают в ближайшие лет десять, а рисковать и ставить на сырые шасси от Камаза ядерный щит ни кто не станет, даже С 300 в Сирию идут на проверенных белорусских шасси

Первая - это гражданский.

Да у нас и покруче есть. Вот только плясать вокруг шайтанмашины мы не умеем. Не дикари'с. Нам ритуал проводить не надо, заряжай да пуляй. Это у папуасов надо Ганеше сплясать.

Логично, ведь поставки запчастей из России для ГАЗ 66 - это не иностранные комплектующие.