Парламент Сахалина попросил Путина построить мост на остров

Немного про мосты...

При Иосифе Виссарионовиче уже начинали эту "стройку века".
Проект где-то сохранился, можно оживить.
Конечно если есть экономическая целесообразность.

Ржевский20

По России эдаких "чёрных дыр" не счесть,так что теперь? Пусть живут как хотят? Кооперация с Японией,конечно дело хорошее,но нормальный руководитель страны прежде думает о своих гражданах.

kostyanblch

Это немного не про мосты...а про гондонов,что находятся у власти...

Видать Роттенбергу понравилось деньги на стройках пилить.
Началась эра мостостроительства

Это сообщение отредактировал Swamperr - 4.06.2018 - 08:55

"сказал, что мост положительно повлияет на стоимость поставляемых на остров грузов, включая продукты питания, стройматериалы и товары народного потребления"

сколько там населения?
стоимость моста будет такая, что проще все население переселить на канары.

Ещё на Аляску............

надо не мост а две дамбы строить в километре друг от друга, по одной дамбе будет автодорога, а по другой жд пути, в дамбах должны быть шлюзы для пропуска судов и рыб.
Благодаря этому, из Охотского моря перестанут идти холодные воды которые морозят Приморский край, и климат там станет как в Сочи

Это сообщение отредактировал Nik210 - 4.06.2018 - 08:58

Там не глубоко, в Татарском проливе. И в месте вариантного строительства около 6 км. Как то была тема весной на ЯПе.

Давно пора.

Проблема не в мосте, проблема в строительстве подъездов к нему.
Причем это не Крым-Тамань, где работать можно в комфортных условиях 9 месяцев в году.
Например у нас случилась затяжная весна и все работы встали на месяц, ремонт дорог в дождь не возможен, бетонирование при низкой температуре воздуха тоже осложнено.
А строительство дороги на Сахалин и на самом острове максимум пять месяцев в год когда можно работать.
Нет теоретически возможно все и для державы ничего не жалко, но стоимость моста на Сахалин с подъездными путями, инфраструктурой и пр, на порядок дороже Крымского точно.

переименуйтесь в Крым, быстро сделают....относительно

Ой, чувствую, прилетит на орехи этим депутатам, за несогласованную челобитную!

А ничего, что на Сахалине жд с узкой колеей? Поэтому если строить в т.ч. жд мост, то и полностью жд инфраструктуру надо менять значительно...

Вполне реально, ширина пролива Невельского всего 7.5 км. Глубины там тоже не запредельные, вполне себе реально. Если мне не изменяет склероз, то в этом же месте при Сталине начинали строить тунель под дном пролива.

Это сообщение отредактировал AidaharA - 4.06.2018 - 09:21

Сахалинский парламент принял обращение к президенту России Владимиру Путину и правительству страны с просьбой построить мост между островом и материком. Об этом сообщил спикер областной думы Андрей Хапочкин.

Источник

«В преддверии прямой линии с президентом России к депутатскому корпусу, в правительство области поступают многочисленные просьбы сахалинцев о необходимости строительства моста на материк»,— отметил господин Хапочкин. Спикер областной думы подчеркнул, что мост представляет стратегический интерес не только для острова, но и для всей страны.

Сейчас Сахалин связан с материком только паромной переправой. «Паромная переправа ненадежна из-за капризной островной погоды. А поставки с большой земли пока существенно влияют на работу некоторых отраслей в регионе, в частности сельского хозяйства»,— добавил Андрей Хапочкин.

Вопрос о строительстве железнодорожного перехода на Сахалин прорабатывался с 2013 года. Как ранее стало известно, строительство моста на остров обойдется в 540,3 млрд руб., что в 3,5 раза превышает стоимость Крымского моста.

О мосте на Сахалин говорили десятилетиями, но похожей на реальность идея стала только прошлым летом, когда о ней упомянул в ходе прямой линии Владимир Путин. В итоге мост уже попал в инвестпрограмму ОАО РЖД: на проектные работы на 2018 год выделен 1 млрд руб. Но при этом грузовая база остается неясной и в целом довольно скромной. В документах говорится, что к 2030 году в отсутствие развития портовых мощностей Сахалина она достигнет лишь 8,5 млн тонн.

Эксперты не считают разницу в ценах парадоксальной. Партнер практики «Инжиниринг» «НЭО Центра» Алексей Ефанов говорит, что проблема может быть в высокой сейсмичности, сложных инженерно-геологических и гидрологических условиях, труднодоступности района и его принадлежности к Крайнему Северу.

Управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский добавляет, что стоимость моста в Крым не включает затраты на обеспечение транспортной безопасности и выкуп земли. «Главный вопрос: в Крыму население более 2,5 млн человек, а на Сахалине — до 500 тыс. человек. Актуальным мост может быть, только если продолжат строительство в сторону Хоккайдо».

Рано, сначала проведем референдум о возвращении домой, потом мост построим.

Что-то мне подсказывает, что не будет моста. Во всяком случае, до 2024 года, точно не будет. Чай, не курорт!

Там скорей на Хоккайдо мост построят

Вы там референдум о присоединении к японии проведите те быстро мост построят. Вполне законно будет у нас же типо федерация, прецедент на присоединение есть, будет и на отсоединение.

у бывшего губера надо было просить, у того хоть деньги были

Отдать островок какой нибудь япошкам, они туннель за это быстро пророют и на материк и к себе

коменты напоминают те, что появились при объявлении о строительстве Крымского моста.
все пропало, все просрали, а что не просрали - спизди...ли
а лет через 10, когда с японами сообщение через МОСТЫ появится, будут трындеть те же и о том же
кто -то воет, а кто-то строит и запускает

Почему мост?
Есть проект дамбы, там же климат станет субтропическим + электроэнергии несколько ГВт.
За э/энергию и климат япошки войдут в долю.

Это сообщение отредактировал Joldas - 4.06.2018 - 09:34

Пусть стандартный алгоритм сначала пройдут.

Это сообщение отредактировал easthunter - 4.06.2018 - 09:34