Суд на Кубани запретил публикации о совместных поездках с помощью сервиса BlaBlaCar

Если будут зарабатывать , то накажут,а так пусть берут попутчиков на свой страх и риск.

вам это мешает?

если вы видите что кто то так работает, стучите конкретно на него или не ездите с ним, что у вас так подгорает?

А "Авито" способствует совершению регулярных коммерческих сделок, необлагаемых налогом. Что-то надо и тут предпринять...

Суд на Кубани установил, что террористы для перевозки себя используют Блаблакар. А для переговоров между собой - Телеграм.

Дурдом.

Блять , а я у Маска ракету купил , что бы из Перми в Соликамск народ возить - идите на хуй со своими двухэтажными автобусами . Я бабла больше вломил.
Рынок давно на дворе- что востребовано потребителем , то и процветает.
А все остальное - лоббирование , которое сродни коррупции.

Это сообщение отредактировал Basanday - 7.01.2018 - 22:03

ну наладьте тогда транспорт круглосуточный,а то после 00.00 из резиновой до того же Брянска уже хуй уедешь.

Можно подумать что у легального все зе*бись.

Если в двухэтажном автобусе цены выше чем на микроавтобусе, то что то не так с хозяином. Скорее всего, он просто идиот.

А может быть он просто работает легально ? Платит налоги, водители проходят осмотр, техника проходит осмотр, жизнь пассажира застрахована на 2миллиона рублей, об этом не думали ?

Блин, по-вашему потенциальный пассажир должен думать - заплатить мне 300-500 руб и поехать на легальном перевозчике, который специально для коммерческой деятельности(читать заработать бабла на мне и таких же как я) закупил автобусы, или поехать дешевле в 2-3 раза?
Вот честно - мне пофиг на автобусы или другие "ништяки", я лучше почитаю отзывы и выберу самого нормального водителя и уеду с ним в 3 раза дешевле.
ПС. Из вашего поста получается что пассажир должен думать о предприятии, выполняющем эти перевозки, а предприятие, заламывая цены, ни хера ни о чем и ни о ком не должен думать.

А я вчера именно через это приложение и добирался в Москву из Питера,ебал я в рот 9000 р платить за сапсан.цениик вышел в 900р.Артем,спасибо тебе,если ты это читаешь,прекрасно доехали!(1й раз пользовался этим приложением,нашел адекватного человека раза с 15го,очень много чуробасов и предоплату многие просят)

Это сообщение отредактировал xerotm - 7.01.2018 - 22:17

Мой хороший знакомый в ноябре катал из Перми в Екат, ларгус 7 мест, сам с женой, и взял 4х пассажиров по 500р. Туда приехал все нормально, на обратную дорогу снова взял 4х по 500р, когда заправлялся на выезде подъехали ребята, порезали 2 колеса, сказали еще раз так дешего повезет, вообще машину разъебут.

вы не совсем правы. иногда между населенными пунктами тупо нет автобусного сообщения. или оно раз в неделю.
это я к примеру.
ну и зачем, если официальный перевозчик просит 2 т.р., а я по дороге когда 1250?
а, плацкарт тоже 2 т.р. стоит. и ходит через день

киргизы вроде по рублю берут. праворукие маршрутки с Савеловского вроде вокзала. Мск-Спб

Жадные до денег автоперевозчики убирают конкурентов. Там в КК и так ценник на автобус конский хотят еще поднять. Сиденья в автобусах поставлены так плотно что мне 190см роста ездить на них - пытка! да и скорость движения просто черепашя

кто больше ?
у нас есть Хахалева ...

Во-первых баян, старый.
http://www.yaplakal.com/forum1/topic1700371.html

Во-вторых отменили всё
http://tass.ru/ekonomika/4824931

КРАСНОДАР, 19 декабря. /ТАСС/. Краснодарский краевой суд отменил решение первой инстанции, в результате которого сервис райдшеринга Blablacar должны были заблокировать на территории РФ, передает корреспондент ТАСС из зала суда.

Blablacar - интернет-сервис, суть которого в том, что водители добровольно подвозят обратившихся к ним людей, а пассажиры частично компенсируют расходы на дорогу. В сентябре 2017 года Тимашевский районный суд Краснодарского края по заявлению прокуратуры признал информацию, размещенную на сайте, запрещенной для распространения на территории РФ. Если решение суда вступит в законную силу, сайт будет заблокирован на территории страны. Представители Blablacar обжаловали решение райсуда.

"Решение Тимашевского районного суда отменено, в иске прокурору отказано", - сказала судья.

Представитель прокуратуры Краснодарского края в суде заявила, что региональная прокуратура не поддерживает позицию коллег из Тимашевского района.

Руководитель "Комьюто СА" (оператор Blablacar в РФ), в свою очередь, назвал произошедшее "недопониманием". Он отметил, что компания готова выслушать предложения автобусных перевозчиков о возможных формах сотрудничества.

Мнения сторон
Как следует из материалов дела, проверка прокуратуры последовала после того, как в ведомство обратились перевозчики, которые сочли, что из-за Blablacar на их рейсах снизился пассажиропоток, "что может способствовать ухудшению предоставляемых в настоящее время транспортных услуг" и переходу легальных перевозчиков в "теневой" бизнес. В заявлении активистов от отрасли указывается, что водители Blablacar не проходят медицинских осмотров, техническое состояние их транспорта не проверяется, и это "угрожает жизни и здоровью населения, пользующегося их услугами". Кроме того, считают авторы обращения, условия посадки пассажиров позволяют перевозить "криминальный контингент и предметы, запрещенные в гражданском обороте".

Из материалов дела следует, что в конце августа (то есть, приблизительно за две недели до решения суда о запрете информации Blablacar, но после обращения перевозчиков) сотрудники ГИБДД и прокуратуры Тимашевского района провели совместный рейд, в результате которого были составлены административные протоколы о незаконной перевозке пассажиров двумя пользователями Blablacar, которые просили за поездку от Тимашевска до Краснодара 100 рублей с человека и 150 рублей с человека - за поездку до райцентра Кореновск.

В апелляционной жалобе на решение суда первой инстанции представители владельца Blablacar отмечают, что сервис не является площадкой для получения коммерческой прибыли или организации перевозок на такси.

При этом среди обязательных условий использования сервиса - хорошее рабочее состояние транспортного средства и его соответствие юридическим требованиям РФ, наличие ОСАГО, запрет на смену водителя в течение поездки, отсутствие у водителя противопоказаний или медицинского запрета на вождение.

Отмечается, что 100 и 150 рублей с пассажира, которые просили за поездки в Краснодар и Кореновск, нельзя считать коммерческой ценой. Приводятся данные открытых источников, согласно которым цена такси от Краснодара до Тимашевска составляет 910 рублей, а от Тимашевска до Кореновска - 540 рублей. Между тем, расходы на топливо для поездки по обоим маршрутам составляют около 378 и 310 рублей соответственно.

Отдельно подчеркивается социальная значимость сервиса: за годы его работы водители смогли сэкономить около €275 млн, а за счет того, что для перевозки их пассажиров не привлекался другой транспорт, удалось избежать выброса в атмосферу около 700 тыс. тонн углекислого газа. Кроме того, из-за использования Blablacar сокращается автотрафик, что приводит к снижению вероятности ДТП. По оценкам компании, сервисом пользуются около 50 млн пользователей в 22 странах.

про страховку не надо, пжалста.
Страховка - это только добровольно можно прикупить к билету. А если вы включили страховку в стоимость билета, то за "Продавец не вправе обуславливать продажу одних товаров обязательным приобретением других товаров или обязательным оказанием услуг в связи с их продажей" вы можете огрести люлей на основе Закона "О защите прав потребителей".

А как доказать, что комерческая деятельность? Вышли посцать на АЗС заодно заправили тарантас. И поехали дальше. Я так понимаю это попутчики просто платят за бенз, и весь хуй до копья.

Из Москвы еще не пробовал,ценники из питера от 800 и до 1500 примерно были,поехал с парнем славянской внешности,на иномарке,кроме меня была еще девушка из попутчиков.довез до Химок,дальше мы уже своим ходом.а в маршрутках праворульных с моим ростом ногам пиздец придет достаточно быстро,их там просто вытянуть некуда))

Это сообщение отредактировал xerotm - 7.01.2018 - 22:25

Наш водитель еще за платные сам платил,чтоб быстрей доехать(ну это,наверное,редкость за такую цену поездки)

Весь этот кипеш смахивает на запрет закупаться в зарубежных интернет-магазинах. Все один-в-один: "коммерсы" пытаются прижать народ со всех сторон, запрещая пользоваться(читать закупаться) всем в ущерб всех прав человека, на чем они могут заработать, но не зарабатывают из-за своей супержадности, а вот народ в угоду их супержлобства должен все деньги нести только им. И эти твари не понимают, что народ пользуется блаблакаром\зарубежными интернет-магазинами только потому, что они(коммерсы) загибают цены так, что приходится на свой страх и риск пользоваться более дешевыми сервисами.

А перед тем как закупать автобусы перевозчик не смог просчитать риски и конкуренцию на рынке? Если он в убытке, значит нахуй с рынка, закон капитализма , сами так хотели,теперь нехуй плакать.

Что людям хорошо - то правительству смерть.

Ну в край уже охуели. Твари.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+