10 сентября в Домодедово едва не произошла крупная авиакатастрофа.

shuttle

А вот это и есть тот самый "человеческий фактор" в очень ярком его проявлении.

Китайские лётчики были за штурвалом "Эмирейтс"?

Вот картинка захода этого борта на посадку с известного сайта.
Спецы с Авиафорума вот что говорят про этот заход.

"В дмд сейчас одна полоса на посадку 14R, с левой снято оборудование и она укороченная до 2300 рядом идёт строительство новой левой полосы.
Из за этого в часы пик там приличное время векторения и выстраивания в очередь.
Эмирата банально облажались и на отрезке между третьим и четвертым разворотом на курсе 190 ошибочно установили 800 футов вместо нарисованных в схеме 3300 для их захода по QNH. Все три полосы включая строящуюся должны были отлично видны капитану с левой стороны в окно. Уж не говорю про планки илса поперек которых летели МКАД справа и прочие ашаны по курсу.
Ошибка студента, для уровня Эмирейтс и 380 вообще необъяснимая. "


https://www.forumavia.ru/t/198783/1/


Это сообщение отредактировал shuttle - 19.09.2017 - 23:39

вообще честно не понимаю, как такие махины еще и летают
Не, физику знаю и так далее
Но каждый раз в аэропортах вижу и мозг отказывается это воспренимать
И да, слава богу обошлось!

Это сообщение отредактировал kinkomatik - 19.09.2017 - 23:33

Да ладно, тупо момент проебали...
(в прямом и переносном смысле)

Это сообщение отредактировал John125 - 19.09.2017 - 23:32

В воздухе их держит тот-же принцип, что и самолёт братьев Райт - уравнение Бернулли. Ограничения по размеру и весу - только технологические.

Какая нахуй гипоксия, в 10-метрах от земли?! Я живу на четвертом этаже... Стоп! А может уже не живу, а умер от гипоксии?

Твой мозг смотрит на самоль покрытый лёгким алюминием, и думает что видит литую железяку соответствующего размера. Соответственно прикидывает вес и закономерно отказывается воспринимать реальность.

На самом деле самолёт - лёгкая скорлупка из лёгкого металла с кучей воздуха внутри. Даже если тупо сделать ту же скорлупку по тем же чертежам но из привычного нам по весу железа, он уже не особо полетит.

По ходу, я тут один не знаю: что такое глиссада? Блять, стыдно то как...

нет скорее всего тупые американцы

Это сообщение отредактировал zav17 - 20.09.2017 - 04:17

При входе в круг давление эшелона на давление аэродрома не переставили?По этой причине дофига катастроф было.Больше ничего представить не могу.

Каждый день по такой херне случается...бывает!

А что вы хотели, этож пилоты Арабских Эмиратов.

нихрена себе скорлупка под 300 тонн))

А куда РСПшники смотрели?

В Москве чуть не разбился авиалайнер Airbus A380 в районе аэропорта Домодедово. Об этом сообщает портал Avia Herald.
Инцидент произошёл 10 сентября в 15 километрах от столичного аэропорта. Самолёт авиаперевозчика Emirates снизился к взлётно-посадочной полосе до высоты 120 метров при норме в 600 метров. После опасного сближения с землёй лайнер стал набирать высоту и пошёл на второй круг, однако и в этот раз пилоты не смогли посадить самолёт. Лайнер сел только с третьей попытки. На борту в момент посадки находились 426 пассажиров. Никто из находившихся на борту людей не пострадал.
В отношении рейса EK-131 из Дубая проводится проверка. Её проводит Управление гражданской авиации ОАЭ.

via



Это сообщение отредактировал alsmr - 22.09.2017 - 00:09

И, чё они там с 10.09 проверяют? За 11 дней уже всё можно проверить! Выводы где?

Пилоты видимо внесли не те данные в FMC.

Топливо жгли, а журнашлюхи сразу раздули из мухи слона

не, они сидят в самолете и ждут трапа

Из арабов пилоты вообще не очень, на сколько можно судить.

На ЯПе был пост, когда одна из авиакомпани родом их ОАЭ купила себе самолётик. Пилоты авиакомпании пришли его проверять, ну и на пустом самолёте решили во время стоянки за каким то хуем полный газ дать. Крч разъебали самолёт до того, как он взлететь успел...

Это сообщение отредактировал zloiMOZG - 22.09.2017 - 00:51

Опять нагнетаете? Скоро появятся рассказы пассажиров про стюардесс говорящих, что чудом сели.

Ну да, ну да! Как раз на Airbus A380 посадят рулить самых тупых распездолов.

да альтиметры китайские наверно стояли..
у себя в Эмиратах как откалибровали по пустыне,так и полетели на средне-русскую возвышенность..
вот вам и разница высот..