Строительство 12 многоуровневых паркингов отменили в Москве

И при этом сносят гаражи.

Так, между проичим. Москвичей на выборы в мосгордуму в сентябре прошлого года пришло, если память не изменяет, 34% всего. Остальных все устраивает.
Мы имеем то правительство, которое нас имеет.

Люди просто не верят в то, что можно что-то изменить. Люди перестали верить в выбор и во власти...

Shadowru

Людям просто похуй. А потом ноют по кухням и интернетикам.

Да не похуй. Смирились. Да и тупо лень.

Если что - на картинке паркинг Оушен - Плаза, торговый центр, г. Киев :)

В Киеве, оказывается, цивилизация присутствует...
В отличии от Москвы

Это сообщение отредактировал Shadowru - 14.02.2017 - 11:29

А чё так? Невыгодно или точечная застройка продолжается.

Выгоднее под строительство новых ЖК отдать.
Да и чем больше мест для парковки - тем меньше прибыль от штрафов и эвакуации

В Питере примерно так же всё, лучше конечно, оленевода нету. На юго-западе в Питере (в начале Ленинского проспекта) забабахали микрорайон, а некоторые многоуровневые парковки уже год стоят закрытые. Даже по телеку показали, у друзей в Мурино тоже парковка стояла год закрытая, вроде стала работать ....... А есть новостройки, где даже и не думали паркинги строить.
Пидарасы, однозначно.

ну я, например, ходил. голосовал за красных. ибо посмотрел протоколы голосования депутатов по интересующим меня вопросам. и только красные голосовали так же, как и я считаю. только вот они в меньшинстве...
весь подъезд нашего дома ходил...

Тут весь прикол в том, что строить собирались, но передумали

Дело в том, что пустое(без стен и полок) машиноместо в таком паркинге стоит больше чем капитальный гараж(2 этажа и подвал) в ближайшей области(более 500 000р.). Никто их в таком количестве покупать не будет. Стоимость парковки на ночь тоже маленькая, чтобы затраты быстро окупились, особенно если учесть тот факт, что лишь малая часть мест будет постоянно востребована, ибо есть дворы и личная жаба.
Так, что ребята делайте выводы. Администрации Москвы нужны деньги, Ваши деньги, и прямо сейчас и много и так, чтобы нихера не вкладывать.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 14.02.2017 - 20:23

Этой "программе" больше 20 лет. И никогда она не сделала ни единого реального шага. Почему? А просто всё. Внутри третьего кольца застройка очень плотная. Нагрузка на почву велика. С учетом подземных коммуникаций, метро, и заглубленных рек - строить можно в очень ограниченном количестве мест. При этом - на том же самом месте, вместо парковки можно построить жилой дом. Да только за гараж в разы дешевле. При практически тех же затратах, прибыль от строительства гаражно-стояночного комплекса будет в несколько раз меньше чем от строительства жилой многоэтажки.
Вы всё ещё считаете правительство Москвы ангелами господними? Да хуй угадали!!!

а зачем машина в крупном городе? вот после развода - оставил ласточку бывшей жене. и я стал экономить! а куда ездить? ползать каракатицей до работы и обратно? нахер надо. трамваи рулят - у них своя выделенная полоса. быстрее до рработы добираюсь. мегамаркет? знакомые подвозят. нахаляву. на шашлыки - ну так я теперь там отрываюсь по полной - мне же за руль не нужно.
и да, зп у нас не московские - просто охуеваю от цен на бензин.

Доехать от Южного Бутово до Румянцево на общественном транспорте около 2 (двух) часов в одну сторону. При том, что по спидометру расстояние со всеми маневрами, объездами, пробками, заправками, и попутными остановками в магазинах, порядка 20-22 км... Вот на хера в Москве личный транспорт? Не понимаю... Сарказм.

И? Речь скорее всего о территориях Новой Москвы. Там поля и деревни,хоть пообстраивайся...

чото какой-то хипстерский замут.
знакомый подвёз, трамваи, бухать с шашлыками...
а нормальным людям что делать? (без обид, но всё что ты сказал - удел подростков)

детей с санками, коньками и лыжами в парк отвезти на трамвае?
с велосипедами в метро не пускают. да и не влезешь. да и не пробовал. да и не хочу.

что касается транспорта - мне до работы на машине 7-15 минут по прямой. на транспорте - 2 пересадки и 40 минут. бывает и такое.

думку свою на велопараде в -30* отморозили. замёрзла она. звенит в башке.

так, что они не передумали. ибо нечем было(((

Дума есть ничто и звать её никак. Мэра нам назначают напрямую. Дядя Вова! Спасибо конечно! Но прошлый то хоть и воровал, а дело знал! И бюджет наполнялся не в пример!!!

У меня 90% маршрутов на автомобиле преодолеваются быстрее, чем на ОТ.
Да я даже ребёнка не буду успевать забирать 2 раза в неделю с занятий, т.к. тупо не буду успевать, т.к. на автомобиле доезжаю впритык за полчаса, а на ОТ на маршрут уйдёт минимум час.
Плюс поездки за город, плюс в гипермаркеты, плюс в гости...
Я без автомобиля как без рук. В год проезжаю 20 тыс, из них по Москве - 16-17

Это сообщение отредактировал Shadowru - 14.02.2017 - 20:46

Вот уж точно не думал, что Лужка буду с теплотой вспоминать...

Мимо.
Смотри "Карту новостроек Москвы"
Заметь, галочка "Новая Москва" убрана.

Я по пути на работу (Богородское-Отрадное) проезжаю мимо строительства ШЕСТИ(!) жилых комплексов.

P.S. Проехал бы чуть дальше мимо работы - было бы 7

Это сообщение отредактировал Shadowru - 14.02.2017 - 21:01

Просто стало совсем уж некрасиво - 20 лет обещали строить, брали гранты, играли конкурсы, проводили проектирования и исследования... Каждый раз разворовывали... Ну не прокатывает больше эта тема! Пора красивый жест совершить - отказаться от программы.

гребанные москвичи заминусовали. ваши расклады работают только в первопрестольной. в городах, где от края до края 10 км - вы в хуй неусрались с вашими переездами от бутово до химок. и с вашим лискутовым, у вас там - своя атмосфера, коя всю РФ не ебет ни разу.