Китайский истребитель пятого поколения J-20 поднялся в небо

Во второй раз задаю Вам вопросы на к-е Вы не отвечаете:
1. Как "дерьмовая китайская копия нашего двигателя" имеет тягу на 25% больше? Может не дерьмовая и не копия?
2. Бред с 25часами моторесурса опровергал с пруфами в прошлый раз.
2. Про две машины с переклеиваими номерами - бред впервые выставлен.

мы с американцами 4+ делаем, а 5е еще недопиленое. а у китайцев нет проблем. скоро и 6 выпустят

На белку-летягу похож!

На их самолеты, что ни глянь все "детища франкенштейна", к примеру:
FC-1 - смесь Saab, Mirage F2000, F-16;
Y-20 - смесь Ил-76, Airbus A-400, C-17,

неплох

два

Надо понимать, что китайцы разрабатывали сразу два истребителя пятого поколения от различных контор. J-31, потерпел поражение во внутренем конкурсе НОАК, но тоже летает.

"Оригинал взят у imp_navigator в Прототип J-31 прибыл в Чжухай
В аэропорт китайского города Чжухай прибыл прототип истребителя нового поколения от Шэньянской авиастроительной корпорации, известный как J-31\Проект 310, по всей видимости для участия в очередной Китайской международной авиационной и аэрокосмической выставке, стартующей 11 ноября. Если Шэньян действительно выставляет этой свой проект на авиасалон еще на стадии летного прототипа, это очевидно говорит, что даже они сами рассматривают его как экспортную модель и возможная перспектива принятия его на вооружение НОАК очень туманна. Как известно, ВВС НОАК ставку сделали на проект истребителя нового поколения J-20 от Чэндусской авиационно-промышленной группы, поэтому практически единственной возможной нишей для шэньянского проекта внутри страны является авиация ВМС НОАК."

а мне он своими маленькими крыльями тиранозавра с маленькими лапками напоминает

он не пизженный, а купленный

ну тк у них айфоны уже 9ые )))

Первый летный прототип истребителя J-20 (бортовой номер "2001") разработки и постройки CAIG совершил первый полет в Чэнду 11 января 2011 года, а второй прототип (бортовой номер "2002") - в мае 2012 года. За ними последовали опытные образцы с бортовыми номерами "2011" (первый полет в марте 2014 года), "2012" (июль 2014 года), "2013" (ноябрь 2014 года), "2015" (декабрь 2014 года) и "2016" (сентябрь 2015 года). "101" -ноябрь и сейчас предсерийный без номера.

А с чего вы решили, что вы мне дважды что-то задавали?
Про какой прошлый раз вы говорите, я не должен вас всех знать и ваши фтыки наизусть помнить.

Не верь глазам своим. Второй экземпляр не летает. Это все хитрые китайцы номера переписывают

Пусть пизже...й, пусть копия, да и похож на гадкого утенка на которого наступили...
Зато он ..ука - летает!
Вспомните перывые модификации тех же МИГ-29 например, и как сейчас выглядит он же?
Допилят - доработают

Пост буковка в буковку с нашего майского спора.

А как же сверхманевренность? Сомнительно, что он ею обладает. А крейсерский сверхзвук достигнут? С указанными двигателями и таким большим фюзеляжем с миделем не на много меньшим чем у товарного вагона? И где они планируют разместить внутренние отсеки под вооружение?

Ты серьезно считаешь, что я должен помнить что было полгода назад?Да и какой между нами спор?Тебя помню по другим фтыкам, ты занял позицию неебацо грамотного и владеющего темой, это я помню.

По поводу двух бортовых 2001, данный фтык так никем и не подтвержден, однако было заявлено,
7 января 2011 года.
такой факт имел место, и так же было заявлено, что самолеты имели разные сопла.

Если это летает, то я вижу жопоболь пиндосских, да и наших, торговцев оружием.
Никто ведь про цену не написал!
Если она будет в 100 раз ниже чем у американского аналога, то через пяток лет все будут летать на китайских самолётах.
Качество в процессе на конвейере доработают.

1. Вы. Мы с Вами на будершафт не пили.
2. Короткая память не мои проблемы.
3. Ответить на вопросы можете?

Никто? Предыдущая страница.

"При этом стоимость первых серийных истребителей опять же якобы составляет в районе 175-202 млн. евро за штуку"

J-31 будет похоже чисто экспортным и реально дешевле.

Это сообщение отредактировал AFA - 1.11.2016 - 09:56

В интернете для меня все бесполы и все на "ты", это раз, на бестолковые вопросы не отвечаю, это два.Ну и научитесь общаться, а не тупо задавать вопросы, я тебе могу столько задать, пару лет ответы гуглить будешь...

Уродец конечно. НО когда их будет у китаез 200-300 а у нас 20-30 Т50. Нкоторый проигрыш в ттх будет не так важен.