Точная копия ковчега Ноя отправится в свое первое путешествие по волнам Атлантического океана

Полагаю, на пердячем газе метане. Осталось только каждой твари по паре для заправки загрузить.

Хуясе плоскодонка!

А можно посмотреть исходники?

Чет живо так себе представил это путешествие

Интересно, а в этом архиве еще чертежи были?

Я не понял.
А почему матрос Жирафа по палубе шляется?
Согласно описи все твари по паре должны сидеть в трюм... по каютам, отлучаясь только в гальюн... или вообще должны заснуть чудесным сном.
Короче - Жирафу швабру в зубы и палубу драить.

Да, на Арарате аж целый кусок окаменелой древесины нашли, носились с ней какое-то время, как с торбой писаной.
Остальное, похоже, плод буйной фантазии.

в море-океан его не выпускать, а вот в качестве гостиницы, которую тянет буксир по мощной реке - очень даже коммерческий проект, кмк.

Ной жил где то на берегу Мёртвого моря, а ковчег застрял где то на вершине Арарата. Теперь копию сделали в Голландии и поплывут на ней в Бразилию!
Что волшебное дерево используется при строительстве???

А где они первоначальный чертеж взяли?

Добавь ещё морскую болезнь, когда из зверюшек хлещет из всех щелей.

Интересно, где чертежи взял?

Это сообщение отредактировал akmallragon - 12.05.2016 - 19:35

всё так же как и с историческими документами.

Думал фейк, оказывается...



Это сообщение отредактировал Xollms - 12.05.2016 - 19:33

Погрузить туда всех священослужителей и отправить на йуг.

А, из Голландии ... ну это многое объясняет ))))
Не потонут, так скурят.

Инеерсно кто оригинал видел обмерял , чтоб копировать.

у строителя была библия с картинками

Интересно, кто этот сарай в Регистр занесёт?
Ога, так его в море и выпустили!

Мдя-а... Сколько людей экипажа, как управляется, на чём движется, какие средства связи и спасения, застраховано ли? Есть такая штука, морской регистр называется (если я правильно помню), так вот, хозяин сего корыта, должен дать ответы, на эти и другие вопросы. Если ответы не будут соответствовать регистру, то его хрен кто-куда отпустит. Что-бы плыть из Голландии в Бразилию- требования ужесточаются. Для плавания в прибрежных водах, одни правила, для перехода через океан другие!

Добавлено в 19:56

Да, да как можно Йужнее, пожалуйста!

Добавлено в 20:00

Жираф вперёдсмотрящий, ибо ИО Ноя из-за надстройки (в простонаречии- хреновины с крышей), ни фуйа не видит, куда ему грести и рулить!

А прошлый ковчег откуда куда плыл/ходил? то есть из какой части света наше нынешнее человечество воспроизвелось?..)))) я так понимаю, все же тогда утопли и адам и ева не в счет получаются по сути?..))

Есть Туева куча текстов на тему Оного Ноя и Его Ковчега.

НА ЗАБЫВАЕМ!!! - (И ПУСТЬ больные ПГМ НЕ ОСКОРБЛЯЮТ - мои чувства!!!) - так наз. "канонический текст" общеизвестной книги, который репринтно воспроизводится СЕЙЧАС - был вполне себе тривиально канцелярски-бюрократически утвержден на х.з. - не помню каком церковном сборище!!!
Путём обрезания, люстрации и строжайшей цензуры!!!

В мире гуляли и гуляют тыщи самых разных вариантов псевдобиблейских (неподцензурных) побасенок и побасЁнок - причём ОРИГИНАЛЬНЫХ документов тех лет.

В описаниях рабочего процесса кораблестроительной фирмы им. Старика Ноя и Сыновья лтд - есть масса подробностей. Вроде - Водоизмещение судна - производил САМ - Айзек Ньютоныч - и признал - порядка - 20-25 тысяч тонн - ИМЕННО водоизмещение!

Так что у текста ТС - маленький пиздунец - на порядок!

КСТАТИ - вроде писали у "Ллойда" - чуть не под № 1:

"Судно для перевозки скота", название - "Ковчег", владелец - Ной и сыновья", последние данные о маршруте - наскочил на мель!"

Я там вроде ещё и слона вижу,или глюк?

marked А жырафф то не настоястчщщщщий!!!..

Это сообщение отредактировал vzhik777 - 12.05.2016 - 20:15

а как этого выпустили? :)