Трассу М-4 от Ростова до Краснодара сделают платной.

Первоначальный пруф с сайта "Ведомости"- http://www.vedomosti.ru/economics/articles...rfpi-avtotrassi

Текст немного другой, но суть та же. Какого хуя, спрашивается?

Плата за проезд на пока еще бесплатном участке М4 (с 1091-го по 1319-й км, между Ростовом-на-Дону и Краснодаром) может быть введена до конца 2017 г. Это следует из опубликованной на прошлой неделе российской отчетности госкомпании «Автодор» за IV квартал 2015 г. Займется созданием системы взимания планы учрежденная в декабре совместная компания «Автодора» и Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) – ООО «Дорожно-инвестиционная компания» (ДИК).

«Автодор» еще в 2014–2015 гг. планировал найти компанию, которая переведет участок М4 в платный режим, рассчитывая закончить строительство в 2016 г. Теперь сроки сдвинуты на 2016–2017 гг., говорится в отчетности госкомпании. На трассе могут действовать новые, недавно утвержденные правительством тарифы. Ранее цена за проезд легковой машины составляла в среднем 1,5 руб./км. С начала февраля правительство установило вдвое большую максимальную ставку.

За 7 млрд руб. от «Автодора» ДИК должна создать систему взимания платы и обслуживать ее в течение 20–30 лет. Операторское соглашение еще должно быть одобрено набсоветом «Автодора». Расплачиваться «Автодор» будет в рассрочку за счет платы за проезд. Судя по стоимости проекта, речь идет о создании турникетной системы взимания платы, которая требует расширения дорожного полотна и строительства дополнительных полос на пунктах взимания платы, замечает директор Института транспорта Михаил Блинкин. Представители РФПИ и «Автодора» детали соглашения не комментируют.

Доля РФПИ в ДИК – 49%. Но в дорожные проекты РФПИ может вкладывать только вместе с иностранным соинвестором в пропорции не менее чем 50 на 50, напоминает партнер KPMG Степан Светанков. Представитель РФПИ не называет возможных соинвесторов и напоминает, что ранее инфраструктурными инвестициями вместе с РФПИ интересовались фонды Ближнего Востока. Если иностранцы профинансируют 24% проекта – это неплохой показатель в нынешние времена, замечает консультант «Автодора». На 3-й и 4-й участки ЦКАД готовятся новые конкурсные предложения с долей частных инвестиций в 15–20%.

РФПИ и ранее проявлял интерес к проектам «Автодора». Например, претендовал на строительство 7-го и 8-го участков трассы М11 в консорциуме с УК «Лидер» и австралийским фондом Macquarie. Но проиграл консорциуму ВТБ и Vinci. Однако тогда обсуждались концессии, а операторское соглашение на М4 – это фактически подряд, замечает консультант «Автодора»: «Непонятно, зачем привлекать РФПИ, с таким проектом справилась бы любая дорожная компания».

В условиях финансово-экономической нестабильности нужны новые механизмы привлечения инвестиций, замечает представитель «Автодора», фонд планирует рассматривать в будущем и другие виды контрактов, добавляет представитель РФПИ.

Грузовые автомобили от Воронежской области до Москвы только платки больше двух тысяч в один конец, Плюс ПЛАТОН. Посчитайте удорожание овощей-фруктов с юга, прибавьте к этому в курортный сезон, на каждом терминале оплаты очередь на час-два

Это сообщение отредактировал Kolmi - 23.03.2016 - 18:25

а там даже если и будет объездная дорога, её расхуячут специально, а потом конечно по ряду причин денег на ремонт не найдется ближайшие десятилетия.
зачем делать бесплатные дороги за счет налогов? можно строить платные дороги за счет налогов и еще раз драть деньгу.

Это сообщение отредактировал maslokrad - 23.03.2016 - 18:24

Что самое интересное-это только начало.. нефтебаскы в бюджет не поступают, а дыры в нем залатать нечем, и весь этот пиздец будет продолжаться очень долго.. Я уже и не расчитываю на улучшение..

Сейчас дороги и акцизы на топливо, дальше еще чтонибудь придумают

Скоро и до тротуаров доберутся. Спасибо дяде Вове и ЕдРу за нашу счастливую богатую реальность, блеать

Бляха... А как на дачу?? А тем людям, которые работают в Ростове???
А кто компенсирует издевательство на этой дороге прошлым летом?????
Суки.

кроме курортников у нас есть еще в стране "логистика" и доставка "грузов" а так же местные жители и дачники.

но да.у нас в стране стандартно.
меня не касается. значит покуй

Экий готовчанин . А если из Новочеркасска в Тихорецк ? Это получится 900 в одну сторону и 900 в другую , просто так , подарить каким то пидарасам !!!! Автобус сейчас дешевле стоит !

Интересно, там то кто оголодал? Тоже роттенберг?

Ахуеть бля, вы там блядь совсем ебанулсь чтоли? Сократите нахуй зарплаты в думе уже мож жрать перестанут и жир из мозгов хоть уйдет. Это я к бабуле еду покупаю продукты, оставляю денег, трачу бунз туда и обратно, а это 420 км или 40 литров 95го. Итого 1500 бенз, 1000 продукты, оставить тежештуку две и еще 1300 отдай за проезд за дорогу. Варианта 2 или реже ездить или ездить но не оставлять денег. Пенсия то унас огого, все страны нам завидуют. Суки ебаные, что вы творите бенз хуярит вверх, налоги день отодня новые выискиваете начните уже заводы строить а не пиздить бабло.

Это сообщение отредактировал nikchat - 23.03.2016 - 18:27

Как хуёво , что нет сейчас лысого картавого , и усатого с трубкой !!

Хе, тут скоро и "Киевка" станет платной.... с такими поборами скоро на конях будем ездить))) за проезд - заплати, транспортный налог, бензин, платон, страховка, то и не дай бог превысишь скорость!

А короткую дорогу знаешь?
А если засядем?

ой да ладно пылить...пойдете на выборы и проголосуете за тех же...
как дети ей богу.

Интиресно а с этого участка + ещё и платон считать будет )))

только в краснодар думал понаехать

с платной дорогой автобус подорожает не волнуйтесь

Посмотрите сколько стоят виньетки в европейских странах, какие к черту 3 рубля за км, откуда эта цифра вообще, в край обнаглели.

Вот для примера, Венгрия

https://www.virpay.hu/index-en.htm
Для D1

4780 Ft * 0,2433 = 1 163 рубля в месяц, Карл!

Чехия:

440 крон * 2,8 = 1 232 руб (месяц)

Словакия:
14 евро (месяц)

Я не против введения виньеток и у нас, но не больше вышеупомянутых цифр и с гибкой градацией сроков действия, 3,10,15,30 дней, например. Возможно даже по регионам, включая/исключая соседние, каждый сам выберет нужный ему вариант, исходя из своих потребностей. Не будет никаких пунктов оплаты, где скапливаются пробки, наклейка под лобовое стекло или электронная виньетка.
И никак иначе быть не может, хорош уже кормить каких-то местных князьков, эффективных манагеров, дружков нашего императора и прочую шелупонь.

ЗЫ
30 копеек за 1 км - было бы еще разумно.

Это сообщение отредактировал la2elpy - 23.03.2016 - 18:55

конституция...какая в жопу конституция
Статья 27
1. Каждый, кто законно находится на территории Российской Федерации, имеет право свободно передвигаться, выбирать место пребывания и жительства.
каждый кто законно забашлял - легитимный, нах. на лабутенах и ваще.
ппц

Вот вам и Платон на легковые.

Могу сразу огорчить, на выборах у тебя нет шансов! По делу, был в прошлом году на море Черном первый раз, больше не хочу. Есть 2 палатки, ПВХ лодка с мотором и вся походная амуниция. Волга Мое все!!! А на остатки денег еще и Элитный алкоголь возьму мяса и для детей развлекуху придумаем, да и рыбалка опять же. Ну нахер!!! эту М4

Вот если на дело, на строительство дорог будут эти деньги идти то в принципе может и неплохо, но ведь хуй же, только распиздят и всё!!

а я ещё куй знает скока времени назад говорил: придёт время, когда за вход/выход из подъезда будем платить... за каждую ступеньку лестничного пролёта к своей квартире, если денег на месячный проездной на лифт будет не хватать... как говоривал в своё время Горби: у нас всё ещё спереди...

Хуево, что Египет закрыли и с Турцией посрались.

Насколько я понимаю в географии ,дорога в новоприобретенный Крым идет теперь тоже через М4 Дон,
Ну и как мы туда туристов завлекать будем?
Дорогу оплати, переправу оплати, хозяину за койко- место заплати.
Это мы блядь, развиваем внутренний туризм?
Давно сказано : Жадность порождает бедность.

Это сообщение отредактировал БайкерГрифф - 23.03.2016 - 18:31