Власти решили помочь РЖД за счет пенсионных фондов

на меховой паровоз

Я не очень сведущ в экономике. Но думаю, если к холёной жопе Якунина подойти с горячим паяльником розгами и дать 15 сек на обдумывание, то надобность в деньгах пропадет, тепловозы появятся и восточный БАМ построится в рекордные сроки. Проблема в следующем: покамест паяльник в руках Якунина, а со спущенными штанами - вся страна... Ну да это уже политэкономия.

Заебало "Озеро"

Интересно. Почему топ-менеджер Госкомпании получает зарплату более, чем в 60 % от чистой прибыли РЖД? Это что за экономика? Ему за красивые лубяные глазки такие деньги платят?

Интересно ему! Любопытный Саня.
Вот их сайт: http://rzd.ru
Там есть раздел "контакты".Наверное,можно и вопрос задать?

Чо-то кремлеботов нету...

я в курсе дел. локомотивы делаются на заводах. заводы в России. Поставщики в России, Да есть поставки комплектующих из Сименс и Альстом, но локализация присутствует и растет. Вы предлагаете перестать покупать локомотивы и закрыть к хуям НЭВЗ, Урлоки и еще кучу заводов? Плюс кучу поставщиков оборудования? Напомню, самый главный итог санкций - это закрытый доступ к дешевым деньгам. На какие шиши страну модернизировать, патриоты, блядь...

Хватит уже верить в сказки, дедов морозов и будущую пенсию.

считай, что я здесь))

Тогда объясни, дядя, почему бы "НациАнальному Достоянию" и иже с ними не профинансировать очередное шубохранилище?
Почему с моей пенсии?

Добавлено в 21:17
Темку апнуть надо, пусть на главной товарищи почитают.

Это сообщение отредактировал zloy7671 - 3.07.2015 - 21:22

Не ради срача, а истины ради. Сразу оговорюсь, лично я за плановый социализм, чтоб не подозревали меня во всяком.
Так как у нас рыночный капитализм, пусть и не очень цивилизованный, то и всякие разные рыночные ноу-хау, мы у запада и передираем на ура. Одно из таких новшеств есть пенсионный фонд.
Что есть эти фонды причём не важно, частные или государственные? Да граждане и не граждане скидывают свои бабки в этот фонд из которого им по идеи должны выплачивать пенсию по достижении ими определённого возраста в зависимости от взносов.
И тут надо понимать, что фонд с одной стороны не благотворительная копилка, ибо он тоже хочет заработать денег в идеале для будущих пенсионеров, ну и конечно для себя любимого, а с другой стороны и не банк, который может рисовать дополнительные деньги под залог существующих.
То есть, единственное что им остаётся, это крутить бабло, там прикупил акций, тут облигаций, вот на эти два процента они и живут.
Тут опять есть вариант у пенсионного фонда, он может вложиться в контору типа МММ и грести деньги лопатой, а может в швейцарские облигации где чуть ли не отрицательный процент.
Как правило пенсионные фонды в МММ не очень вкладывают, а предпочитают вкладывать во что-то более надёжное, в водоснабжение, электричество, и тому подобное, короче в те области в которых прибыль хоть и не большая, но и вероятность пролететь тоже,
РЖД - насколько я понимаю государственная контора, вероятность что у нас по ж/д больше ничего возить не будут тоже низкая, вот РЖД вполне ожидаемо и говорит нашему пенсионному фонду, нахрена вы бабло вкладываете и держите в американских или европейских бумагах, или просто на счетах в банках, держите - вкладывайтесь в нас. Идея вполне здравая,если руководствоваться логикой рыночного капитализма.
Наш пенсионный фонд дитя той экономической модели, что мы практикуем у нас в стране, поэтому комментарии типа Путин хороший, а Якунин с Грефом не очень, ничего кроме улыбки не вызывают.

Да пиздеж какой-то, не может быть Я в деревню на электричке те же 15 километров езжу, билет стоит 25 рублей, ну блять никак он не может стоить 1000 рублей Заебали вбросы

В твоем логическом построении есть существенный изъян: РЖД - убыточная контора. И вложив в нее деньги, ПФР не получит прибыли. Соответственно пенсионеры не получат пенсий.

Ну раз ты здесь, разъясни нам, зачем покупать новые, если старыми возить нечего и господин Воротилкин предрек массовую отстановку локомотивов в запас, так как на сети сейчас профицит вагонного парка в размере 300 тысяч единиц. А если мы откроем АСУТ, то увидим новые машины в запасе и в РУДе.

Ну так как, ответ будет?

Скажите спасибо многоходовочнику. И еще раз что вам похуй на санкции.

Внутренняя политика страны имеет суверенитет, и не зависит от блядского госдепа, заявил Путин. Так что сука не раскачивайте, 89% поддерживают Вову, сидите и не пиздите либералы продажные

Там вся РЖД раздербанена между родственниками того же Якунина и прочих "высоких" людей.
А вот работяги воют, полный пиздец потому что. Да хули там, цены на билеты такие, что как будто заолотой унитаз в каждом вагоне и ковровые дорожки везде...
eric5347 Забористая трава. Как только прибыль - пиздец проекту. Что собственно и есть сейчас.
Свирепый77 Её сделали убыточной. Пассажирскую часть.
А вот грузовыми перевозками заведуют нужные люди, там все ништяк.

Это сообщение отредактировал bender376 - 3.07.2015 - 22:24

Якунин - упоротая мехами моль. Все никак не нажрется.
Мы-мирные люди.
Но наш бронепоезд стоит на запасном пути©

До поры. До времени.

кто упрт??

ага, перед этим сечину много дали, а этого жабец даванул..
чюбайз следущий, миллер приготовилсо..

Совершенно правильно! Ну так из-за того, что убыточная, и приходиться пенсионный фонд через колено ломать, чтоб он "валюту сдавал". Если-бы РЖД стабильно выдавал прибыль, вопрос откуда взять деньги на инфраструктуру не встал бы так остро :)

а чего вы возмущаетесь? думаете в ПФ (что гос, что частных) деньги в сундуках лежат? нет, они "крутятся" в тех или иных проектах, приносят доход.
или просто у вас трясучка начинается от кодовых слов ПФ, РЖД? :)
убыточная? как заморозили тарифы, так и разморозят.

Это сообщение отредактировал Week - 4.07.2015 - 00:35

хрюня

А этих зажравшихся пидоров с шубохранилищами расстреливать надо,без обсуждений.

нет... а вот купить - вариант

Отнюдь нет.
У меня трясучка, от тех, кто олицетворяет эти гордые аббревиатуры - Якунин, Дроздов и вся камарилья "талантливых" менеджеров.