— Оказавшись в России, путешественник был задержан и столкнулся с угрозой депортации. А мировой финансовый кризис 2008 года лишил его спонсоров, из-за чего пришлось на два года уехать в Мексику, чтобы найти средства на продолжение пути.
— Только в 2011 году Карлу удалось вернуться на маршрут по России, но вскоре снова столкнулся с проблемами с визой. Чтобы добиться разрешения, он отправился в США и пешком прошёл около 5600 км из Лос-Анджелеса до российского посольства в Вашингтоне. Российский этап с многочисленными перерывами продолжался до 2017 года — больше 10 лет.
То есть чувак все-таки летал на самолетах немножко...
По условиям, которые он сам себе придумал, если он сходит с маршрута, то возобновить он его должен из той же точки.
Например в России визу ему давали на 90 дней в год. То есть он шел пешком 90 дней, потом уезжал из России и на следующий год возвращался в ту же точку и возобновлял поход.
Это сообщение отредактировал mad94 - 3 ноя 2026 в 13:00
Как он, интересно, дальше жить будет, что делать? Без сарказма, интересно. 30 лет бичевал, как ему теперь в одной кровати просыпаться будет? Не сможет же))
Да снова свалит, таких путешественников и на твиче достаточно. Возвращаются спустя год-два домой и через сутки от скуки по новой сваливают. Не приспособлены они к жизни человеческой уже.
Британский путешественник Карл Бушби финансировал свою экспедицию «Голиаф» (Goliath Expedition) из нескольких источников: • Спонсоры и компании — помощь от производителей снаряжения и экипировки (например, Superfeet), а также поддержку от коммерческих партнеров и продюсерских компаний (включая базирующуюся в США компанию Westward Productions). • Личные средства и накопления — он стартовал в 1998 году, имея с собой около 800 долларов. Изначально он рассчитывал использовать армейские выплаты бывшим десантникам, а в периоды вынужденных остановок подрабатывал или использовал накопления. • Продажа книги и медиа — выпуск автобиографической книги (Giant Steps) и гонорары от продажи прав на освещение его путешествия. • Помощь друзей и знакомых — временные займы от близких и сторонников в разных странах. • Доброта незнакомцев — частая ночевка в палатке у дороги, питание продуктами из придорожных магазинов и заправок (консервы, печенье, хлеб), а также помощь местных жителей и приют от них на разных этапах пути. Из-за кризисов (например, мирового финансового кризиса 2008 года или пандемии COVID-19) спонсорская поддержка порой прерывалась: тогда Карл Бушби временно останавливался, проводя месяцы в относительно недорогих регионах (например, в Мексике или у друзей в США), чтобы накопить ресурсы на продолжение маршрута
Это сообщение отредактировал ha4uk74 - 3 ноя 2026 в 13:54
Это как это он из Аляски в РФ перешёл не пользуясь транспортом? Смотрю на карту, он, помимо Берингова пролива еще Каспий по дну прошел и Босфор. лоютый водолаз. или кто-то нас обманывает. вопрос - где?
Через Босфор есть мост. Маловероятно, но не невозможно перейти по льдинам Берингов пролив. Где-то я слышал, что полностью он никогда не замерзает, но если удачно скакать с одной льдины на другую - то возможно. С Каспием - вовсе непонятка, возможно трек отрисован с ошибкой.
Это как это он из Аляски в РФ перешёл не пользуясь транспортом? Смотрю на карту, он, помимо Берингова пролива еще Каспий по дну прошел и Босфор. лоютый водолаз. или кто-то нас обманывает. вопрос - где?
Заарканил морских черепах, про веревки не спрашивай
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вообще конечно, до меня только щас мысль дошла, что он чуть ле не единственный , кто понимает насколько огромна территория нашей планеты. По сути он сделал кругосветку пешком, как ни крути.
Через Босфор есть мост. Маловероятно, но не невозможно перейти по льдинам Берингов пролив. Где-то я слышал, что полностью он никогда не замерзает, но если удачно скакать с одной льдины на другую - то возможно. С Каспием - вовсе непонятка, возможно трек отрисован с ошибкой.
Так уж написали выше. что он на Каспие пользовался техникой. Так что расходимся, нас пытались надуть. Не сомневаюсь, что и в других случаях тоже. А мог бы Каспий честно обойти
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Переправа проходила по строгому распорядку: • Циклический график: Каждый день пловцы проводили в воде по две 3-часовые сессии — одну утром и одну во второй половине дня. В общей сложности за всё время миссии они провели в воде около 132 часов. • Ночёвка и отдых на судах: После окончания вечерней сессии пловцов поднимали из воды на борт сопровождающих кораблей поддержки (среди которых были суда береговой охраны Азербайджана). Там команда ужинала, восстанавливала силы и спала.
ага ага ни разу не заболел ни разу в банк не зашел..и все нга свои кровныя ...эти ебычие проекты задолбали...простой гражданин без поддержки определенной даже официально улететь в египет без колоноскопии не сможет а здесь и племена его не съели и касатки с медведями стороной обошли...и разрешения он получал открывая все двери нужных ведомств..идите нахуй заебали эти путешественники ебучие...кстати каторжане с солдатами в сибирь хуячили пешком всего год максимум два....так что где то этот хуепут проебывался лишака дет 10 как минимум...
Почитай комменты. Он и на самолётах летал и на пароходах плавал. Пройдёт километров 10, потом на такси в гостиницу. Утром на такси во вчерашнюю точку. И так 28 лет.
Это как это он из Аляски в РФ перешёл не пользуясь транспортом? Смотрю на карту, он, помимо Берингова пролива еще Каспий по дну прошел и Босфор. лоютый водолаз. или кто-то нас обманывает. вопрос - где?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com