Как у нас народ любит жаловаться... Я, если не работает какой-то сайт: ну не работает и не работает... подождем, пока заработает. Че сразу то кипишь поднимать? В частности сегодня на ЯПлакал какое-то время не мог зайти. Рутрекер тоже не открывался. Просто можно подождать.
Это слишком просто. А вот поистерить в ИНТЕРНЕТЕ, что нет ИНТЕРНЕТА, самое оно
Сссука, легендарная М9, оказывается, работает без горячего резерва.
Это чо такое? В Москве отключили электричество и интернет, зато в Нижнем Тагиле мобильный интернет начал работать на нормальной скорости? Меня терзают смутные сомнения.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Интересно, откуда они берут данные для графы "Жалобы". Ну типа, например не работает Телега, человек куда-то жалуется, что аааааниработаиииииит? Странно.
Сказали уже, что в дате-центре на Бутлерова (М9 — это крупнейшая в России точка межоператорского обмена трафиком и главная технологическая площадка MSK-IX. Здесь сходятся сети большинства российских и многих зарубежных интернет-провайдеров.) свет отключили, поэтому и часть инета отвалилась
Ага. Такая же инфа. М9 слегка отъебнула. Только вопрос: у нас, у мелкого районного провайдера, на центральном узле стоит ИБП в тандэме с дизель-генератором. Ростелеком пропил все генераторы или продал всю солярку?
Больше поверю, что какой-нибудь эффективный начальник зажал средства на своевременное регулярное обслуживание ИБП-шек и/или генераторов с заменой расходников, в результате чего резерв опал как озимые сразу или через совсем небольшое время после отключения основного питания.
Из собственной практики (не РТ).
На объектах были установлены онлайн-ИБП с батареями 100 А*ч. Максимальный зарядный ток ИБП, согласно техдокументации - 4 А. Я обратил внимание своего начальства на этот странный момент, на что начальство отмахнулось и заявило, что, мол, всё уже продумано, и производитель (якобы) внёс изменения в схему устройства для повышения зарядного тока.
Ладно. При реальной эксплуатации, в условиях регулярных отключений электроэнергии на объектах, через относительно непродолжительное время стало заметным то, что длительность работы ИБП в батарейном режиме существенно отличается в меньшую сторону от расчётных значений. Для проверки один из ИБП с аккумуляторами был доставлен на базу подразделения и подвергнут тесту на работу в автономном режиме. Оказалось, что при нагрузке, подразумевающей длительность работы устройства около 1,5 часов, реальная длительность от момента перехода с основного на батарейный режим до полного отключения составила 10-12 минут - деградация батарей была катастрофической.
И лишь глубоко постфактум я выяснил, что, оказывается, у производителя данной линейки ИБП, для эксплуатации совместно с АКБ большой ёмкости, существуют отдельные ЗУ, доустанавливаемые в виде внешних блоков к основному устройству. Откуда родилась сказочка про модификацию внутреннего ЗУ с целью увеличения зарядного тока - я хз, но факт есть факт: из-за организационно-технического проёба режим резервирования электропитания на объектах предприятия превратился в тыкву.
а у таких узлов бесперебойников не должно быть?: интересно
Там несколько энерговводов. И ИБП есть. И они частично отработали. Чтобы обеспечить питанием все, что там есть при отключении всего это миниАЭС требуется, дизель какой-нибудь не спасет.
Ну да, ну да.
Центр коммутации - это же что-то вроде такой большой майнинг-фермы, верно?
Я так понимаю что при переходе на резервное питание не все выживает
Бывают разные чудеса.
После отключения основного электропитания стартовал резервный Wilson 120 кВт, АВР переключил "гарантированную" нагрузку на резерв, коммерсы остались без основного (тут проблемы афроамериканцев, которые шерифа не волнуют).
Проходит некоторое время, возобновляется подача основного из города, но АВР, собака, вследствие неустановленного глюка, не переключает "гарантию" с резерва на основное, но, при этом, выждав положенное время, даёт команду на остановку Вилсона. Получается абсурдная ситуация: коммерция работает, а "гарантия" - нет.
На этот пиздец дополнительно накладывается непрофессионализм персонала, не разобравшегося в ситуации и не предпринявшего оперативных действий по восстановлению подачи основного питания через ручной байпас АВР.
Центр коммутации - это же что-то вроде такой большой майнинг-фермы, верно?
Как обосраться и, при этом, не подать виду.
Почти везде есть единая точка отказа. Просто не в очевидных местах (в очевидных всё продумано), а глубже. Самый яркий пример - Фукусима: Тройное резервирование питания. Две внешних воздушных линии (которые порвало из-за подвижки грунта!) и генераторы которые, будучи в подвале, затопило. Операторы дежурной смены ослепли: всё контрольное оборудование обесточилось, все пульты потухли.
Но и это хрен бы с ним (когда УЖЕ случилось!) Как отключить реактор вручную - НЕ ЗНАЛ НИКТО!!! ...
Это сообщение отредактировал murla - 19 авг 2026 в 10:27
И лишь глубоко постфактум я выяснил, что, оказывается, у производителя
Мне в подобных местах работать не приходилось, слава богу. Но я знаю о "кабинетных UPS". Это когда к единому преобразователю можно подключать (и отключать) аккумуляторы (похожие на автомобильные) один за другим (последовательно).
Если подумать, и здесь есть единая точка отказа: подключение к инвертору первого аккумулятора. Но если не задумываться, система выглядит шикарно!
А если ещё подумать, то наверняка окажется что параллельное подключение банок может вызвать выход из строя инвертора (из-за перегрузки по току)!
Центр коммутации - это же что-то вроде такой большой майнинг-фермы, верно?
Как обосраться и, при этом, не подать виду.
Почти везде есть единая точка отказа. Просто не в очевидных местах (в очевидных всё продумано), а глубже. Самый яркий пример - Фукусима: Тройное резервирование питания. Две внешних воздушных линии (которые порвало из-за подвижки грунта!) и генераторы которые, будучи в подвале, затопило. Операторы дежурной смены ослепли: всё контрольное оборудование обесточилось, все пульты потухли.
Но и это хрен бы с ним (когда УЖЕ случилось!) Как отключить реактор вручную - НЕ ЗНАЛ НИКТО!!! ...
Понятно, что от Его Величества СЛУЧАЯ никто не застрахован.
Просто не мог пройти мимо такого халтурного антикриза, когда на голубом глазу пытаются втирать, что узел связи (связи, а не процессинга, Карл) - это что-то ну просто пиздецки как энергоёмко.
Больше поверю, что какой-нибудь эффективный начальник зажал средства на своевременное регулярное обслуживание ИБП-шек и/или генераторов с заменой расходников, в результате чего резерв опал как озимые сразу или через совсем небольшое время после отключения основного питания.
Ты представляешь сколько жрет 12 этажей, полностью забитых стойками с серверами? Коммутационное оборудование конечно может пожить на ИБП сколько то, но с серверами так не получится. На М9 гарантированное питание, как правило в каждой стойке две независимые ветки, но оно помогает лишь при кратковременных отключениях/переключениях энерговводов. Чтобы обеспечить там всё, требуется атомная электростанция рядом.
Дизеля там конечно же есть, но они скорее всего только правительственную связь обеспечивают питанием.
Просто не мог пройти мимо такого халтурного антикриза, когда на голубом глазу пытаются втирать, что узел связи (связи, а не процессинга, Карл) - это что-то ну просто пиздецки как энергоёмко.
я вижу ты в узлах связи не шаришь нифига. Это на самом деле нормально так энергоёбко.
На объектах были установлены онлайн-ИБП с батареями 100 А*ч. Максимальный зарядный ток ИБП, согласно техдокументации - 4 А. Я обратил внимание своего начальства на этот странный момент, на что начальство отмахнулось и заявило, что, мол, всё уже продумано, и производитель (якобы) внёс изменения в схему устройства для повышения зарядного тока.
А разве низкий ток зарядки не является более щадящим режимом для батарей? Т.е. низкий ток это всегда хорошо если батарея успевает зарядиться.
Больше поверю, что какой-нибудь эффективный начальник зажал средства на своевременное регулярное обслуживание ИБП-шек и/или генераторов с заменой расходников, в результате чего резерв опал как озимые сразу или через совсем небольшое время после отключения основного питания.
Ты представляешь сколько жрет 12 этажей, полностью забитых стойками с серверами? Коммутационное оборудование конечно может пожить на ИБП сколько то, но с серверами так не получится. На М9 гарантированное питание, как правило в каждой стойке две независимые ветки, но оно помогает лишь при кратковременных отключениях/переключениях энерговводов. Чтобы обеспечить там всё, требуется атомная электростанция рядом.
Дизеля там конечно же есть, но они скорее всего только правительственную связь обеспечивают питанием.
Такое ощущение, что пишет либо школьник, либо нейросеть, которой скормили промпт с задачей оправдать проёб, но непременно с упоминанием атомной электростанции.
Сам-то хоть понимаешь, что это нелогично: при подаче основного питания атомная электростанция не нужна, а при его (основного питания) отсутствии - нужна? Что же там за основное питание такое, на каких физических принципах построено, что заменить его может только атомная электростанция?
Цитата
Дизеля там конечно же есть, но они скорее всего только правительственную связь обеспечивают питанием.
Вот это вот "скорее всего" - ну очень экспертно, очень.
Просто не мог пройти мимо такого халтурного антикриза, когда на голубом глазу пытаются втирать, что узел связи (связи, а не процессинга, Карл) - это что-то ну просто пиздецки как энергоёмко.
я вижу ты в узлах связи не шаришь нифига. Это на самом деле нормально так энергоёбко.
"Нормально" - это сколько? Ну, если в атомных электростанциях считать?
На объектах были установлены онлайн-ИБП с батареями 100 А*ч. Максимальный зарядный ток ИБП, согласно техдокументации - 4 А. Я обратил внимание своего начальства на этот странный момент, на что начальство отмахнулось и заявило, что, мол, всё уже продумано, и производитель (якобы) внёс изменения в схему устройства для повышения зарядного тока.
А разве низкий ток зарядки не является более щадящим режимом для батарей? Т.е. низкий ток это всегда хорошо если батарея успевает зарядиться.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com